kontin auton alle ja huomasin että haaroitus/kiristin palikasta oli päässyt toinen vaijeri irti, ja tutkin sitä aikani niin huomasin että se oli myös kuskin takapyörästä irti, kun se tuli vetämälä sieltä ulos, toinen puoli tuntui olevan tiukasti paikoillaan.
no otin takapyörän auki, purkasin jarruhilut, laitoin vaijerin paikoilleen ja taistelin nipun kasaan.
löysäsin automaaattikiristimen, säätelin jarrut takapalloista, vapautin kiristimen, ja sitten kokeilin polkaista pari kertaa, ei mitään vastetta, kontin auton alle niin toinen vaijeri kiristimeltä irti ja myös se oli sitten irti pyörän päästä.
mielestäni kaikki oli ehjää, ja tähän asti tuo on jokseenkin heikosti toiminut, mutta toiminut kuitenkin. mitähän perkelettä tässä nyt oli mitä en tajunnut.
vituttaa kun tuossa on aina oma työnsä taistella pyörä auki ja kun se tulee sinne hyvin pohjinmaiseksi tuo vaijeri niin pitää kaikki muu purkaa pois.