Bercedeksen Mercedes

[tn62634]

Itsellä oli 250 CDI 7-G:llä keskikulutus 13000 km:n ajolla ajotietokoneen mukaan 5,3 litraa (en käyttänyt Start/Stoppia koskaan). Maantiellä pääsi tosi helpostikin halutessaan alle viiden litran lukemiin. Hampurin keskustan ja Tukholman Tegelvikshamnenin välillä pidemmällä pätkällä tasan 5,0 ja välillä mentiin aika kovaakin...

Sitten taas 2007 S203 220 CDI automaatilla viimeisin huoltoväli 25000 km keskikulutus ajotietokoneen mukaan oli myös 5,3 sadalla.

[bercedes menz]

Tässä varustelistausta (josta näkee, että ihan perus kikotin kyseessä)...
Datacard
Identification number: WDD2040021A469500 0
Chassis
Sales designation: C 220 CDI
Order number: 0 0 226 69374
Delivery date: 15 10 2010
Paint code 1: 792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
Equipment: 701A LEATHER COMBINATION - BLACK/ANTHRACITE
Engine no.: 651911 30 392877
Transmission: 722646 08 295600
SA code
062 YOM 10/1 GROUP 2
064 STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
110 FUEL AMOUNT FOR COLLECTION BY CUSTOMER
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
229L GERMANY
236 DAY DRIVING LIGHT
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B No code designation available
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
2U1 RADIATOR SHUTTER
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
302B HEAD UNIT LANGUAGE - GERMAN
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 RAIN SENSOR
386 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS)
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
442 MULTIFUNCTION STEERING WHEEL (12 BUTTONS)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
580 AIR CONDITIONER
584 ELECTRIC WINDOW REGULATOR
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
700A LEATHER COMBINATION
701A LEATHER COMBINATION - BLACK/ANTHRACITE
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
801 722.6__ - 19990504 - AEJ 00/1 R 170 AEJ 99/2
801 204____ - 20060302 - YOM 10/1
801 651.9__ - 20080919 - YOM 10/1
813 LINGUATRONIC-GERMAN (VOICE OPERATION)
81P COMAND WITH NAVIGATION UPDATE
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
909 ALTERNATOR MANAGEMENT
916 FUEL TANK WITH INCREASED CONTENT
928 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 5 TECHNOLOGY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
967 COC PAPER EURO 5 TECH. W. REGISTRAT .CERT. PART 2
B12 WHEEL REPLACEMENT TOOL
F204 MODEL SERIES 204
FW LIMOUSINE
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
P47 AUTOMATIC PACKAGE
P49 MIRRORS PACKAGE
P81 VEHICLE FLEET PACKAGE "PLUS"
R01 SUMMER TIRES
R48 17" LIGHT ALLOY WHEEL 5 DBL-SPOKE DESIGN ALL-ROUND
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V50 SPEED + LOAD INDEX 91W
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[bercedes menz]

Laitetaan tämä myös tänne (naapurifoorumille jo loruilin saman).
Eli oman auton kulutuksen seurantaa.
Alla seuraavat tiedot muutamasta tankkauksesta:
ajotietokoneen näyttämä kulutus / tankkauksesta mitattu kulutus / keskinopeus tankillisella
6,1 / 6,36 / 62 km/h
6,7 / 7,08 / 68 km/h
7,1 / 7,3 / 53 km/h
6,0 / 6,3 / 83 km/h
6,1 / 6,42 / 92 km/h
6,3 / 6,48 / 66 km/h

Rauhallisella matka-ajolla ajotietokoneen saa näyttämään 5,6 l/100km, ja todellinen taitaa tällöin olla hieman alle 6 l/100km. Alle kuuden on aika vaikea päästä omalla ajosuoritteella, keskiarvo lienee lähempänä kuutta ja puolta. Autona siis W204 220cdi aut., renkaina maltilliset 225/45 17.

Tässä jatkoa tankkauskirjanpitoon...
ajotietokoneen näyttämä kulutus / tankkauksesta mitattu kulutus / keskinopeus tankillisella
6,8 / 7,18 / 47 km/h
6,9 / 7,10 / 42 km/h
6,1 / 6,38 / 66 km/h
6,0 / 6,37 / 66 km/h

Autossa on mittarissa tällä hetkellä 74950km eli noin kymppitonnin olen ehtinyt ajamaan kolmessa kuukaudessa.

[tn62634]

Tässä varustelistausta (josta näkee, että ihan perus kikotin kyseessä)...

No onhan tämä 220, automaatti, xenonit ja Comand. Kaikki tärkeitä varusteita.

[bercedes menz]

Tässä varustelistausta (josta näkee, että ihan perus kikotin kyseessä)...

No onhan tämä 220, automaatti, xenonit ja Comand. Kaikki tärkeitä varusteita.

Eikös noi oo kaikissa nykyään...

Mä luulen, että mulla on Command "vajaakäytössä" ts. vähän navia oon käyttänyt. Pitäis varmaan hommata muistikortti, niin loppuis sen aux-narun kanssa pelaaminen. Mitäs muuta hyödyllistä tuossa Commandissa onkaan?

[kilander]

Mikähän on kun näissä uudemmissa turhan optimistinen tuo ajotietokone.
Vielä tuo oma W209 aloittaa siitä 8l./100 km., ja vaatii muutaman sadan kilometrin lenkin ennenkuin pääsee vitosen pintaan.
Tosin hyvä puoli on että todellinen kulutus pienempi mitä ajotietokone näyttää, johtunee varmaan tuumaa vakiota korkeammista renkaista.

[nix0n]

Tässä varustelistausta (josta näkee, että ihan perus kikotin kyseessä)...

No onhan tämä 220, automaatti, xenonit ja Comand. Kaikki tärkeitä varusteita.

Eikös noi oo kaikissa nykyään...

Mä luulen, että mulla on Command "vajaakäytössä" ts. vähän navia oon käyttänyt. Pitäis varmaan hommata muistikortti, niin loppuis sen aux-narun kanssa pelaaminen. Mitäs muuta hyödyllistä tuossa Commandissa onkaan?

Suosittelen tuota muistikorttia, kun ottaa tarpeeks isolla kapasiteetilla varustetun. Aux on kuitenkin vähän kökkö vaikka saishan sitä kautta spotifyn kuulumaan, mutta äänenlaatu ei ole mikään paras.

[tn62634]

Eikös noi oo kaikissa nykyään...

Ei kyllä ole. Suomiautoista puuttuu yleensä Comand ja tekniikkana on 180 CDI ja vanhemmissa 200 CDI. Muuten varustelu on jollain lailla siedettävä, kun ovat pääsääntöisesti näitä Vehon Avantgarde-bisnesmalleja. Äsken töihin tullessani Hämeenlinnan Hallituskatua ajoi ylös W204-perusmallin tuontiauto, jossa ei ollut päällisin puolin havaittuna mitään muita lisävarusteita kuin "kullanvärinen" metalliväri.

[bercedes menz]

Tyhmiä kysymyksiä kun alkaa illat pimenemään...

Eli tuleeko ILS:n mukana aina kaarrevalot ja tarkoittaako ILS aina sitä, että auto osaa vaihtaa lyhyille valoille kun tulee vastaantulijoita? Onko tämä toiminto jo tuossa mun vm. -10 C:ssä vai osaako se vaan sytyttää valot päälle kun on pimeää, mutta ei vaihdella lyhyitä ja pitkiä tarpeen mukaan? Jos vastaus on kyllä, niin jatkakaa lukemista ja vastatkaa seuraavaan kysymykseen...

Riittääkö se, että laittaa pitkät päälle ja valikossa on ILS aktivoituna, vai pitääkö tehdä vielä joitain muitakin toimenpiteitä? Ajelin nääs eilen illalla pitkät päällä kun oli jo pimeetä ja tein em. toimenpiteet, mutta mielestäni auto ei vaihtanut itse lyhyitä valoja kun tuli vastaantulijoita. Toimiiko ILS "portaittain" ts. joko on lyhyet tai pitkät vai himmentääkö se valoja pienemmäksi?

nimim. "illat pimenee, valot vähenee"

[tähtikuljettaja]

Niitä ILS:iä on monenlaisia. Joskus 212:ssa kaukovaloavustin oli erillinen lisävaruste mutta 204:n hinnastoja kun selaa niin näyttää siltä että se joko on autossa tai sitä ei saakaan siihen (siis vuosimallista riippuen).

Omaa ohjekirjaa lukemalla selviää. Lisäksi voit kokeilla laittaa pitkät päälle parkissa, kaukovaloavustin kytkee pitkät vasta jossain 50 km/h nopeudessa (nopeusrajakin vaihtelee).

[740 GLE]

Ainakin 2012 W212 valoautomatiikat aktivoidaan menusta kolmessa osassa.

Päivävaloautomatiikan, kääntyvät ILS valot ja kaukovaloautomatiikan saa erikseen toisistaan riippumatta päälle ja pois. Kaikki valinnat löytyvät valomenusta.

[bercedes menz]

Laitetaan tämä myös tänne (naapurifoorumille jo loruilin saman).
Eli oman auton kulutuksen seurantaa.
Alla seuraavat tiedot muutamasta tankkauksesta:
ajotietokoneen näyttämä kulutus / tankkauksesta mitattu kulutus / keskinopeus tankillisella
6,1 / 6,36 / 62 km/h
6,7 / 7,08 / 68 km/h
7,1 / 7,3 / 53 km/h
6,0 / 6,3 / 83 km/h
6,1 / 6,42 / 92 km/h
6,3 / 6,48 / 66 km/h

Rauhallisella matka-ajolla ajotietokoneen saa näyttämään 5,6 l/100km, ja todellinen taitaa tällöin olla hieman alle 6 l/100km. Alle kuuden on aika vaikea päästä omalla ajosuoritteella, keskiarvo lienee lähempänä kuutta ja puolta. Autona siis W204 220cdi aut., renkaina maltilliset 225/45 17.

Tässä jatkoa tankkauskirjanpitoon...
ajotietokoneen näyttämä kulutus / tankkauksesta mitattu kulutus / keskinopeus tankillisella
6,8 / 7,18 / 47 km/h
6,9 / 7,10 / 42 km/h
6,1 / 6,38 / 66 km/h
6,0 / 6,37 / 66 km/h

Autossa on mittarissa tällä hetkellä 74950km eli noin kymppitonnin olen ehtinyt ajamaan kolmessa kuukaudessa.

Jatkoa:
ajotietokoneen näyttämä kulutus / tankkauksesta mitattu kulutus / keskinopeus tankillisella
6,4 / 6,73 / 56 km/h
6,0 / 6,30 / 74 km/h
6,8 / 7,52 / 56 km/h
6,0 / 6,21 / 54 km/h
6,8 / 7,99 / 62 km/h
6,5 / 6,19 / 69 km/h
viimeisessä ajotietokone näyttää enemmän kuin laskettu kulutus, joten siihen pitää suhtautua varauksella ts. olen varmaan merkannut väärin.

Isoin erot ajotietokoneen ja tankkauksesta lasketun kulutuksen välillä on ollut yli litran. Tämän uskon johtuneen siitä, että kyseinen tankkausväli on sisältänyt paljon sekalaista ajoa, jolloin aikaisempien kokemusten mukaan virhe on suurempi (ajotietokone ylioptimistinen). Alin kulutus tankkausvälillä on ollut 6,2 litraa, joten ihan pienellä tämä ei mene.

Mittarissa nyt hieman yli 78tkm.

[bercedes menz]

Puhtaasta harmaavarpusesta kuva...

http://aijaa.com/otIk4J

...näyttää toki aika laimealta AMG-korisarjoilla varustettuihin sukulaisiinsa....

[tn62634]

Kyllä tällainen pihassa vaan talon neliöhintaa nostaa.

[bercedes menz]

Kyllä tällainen pihassa vaan talon neliöhintaa nostaa.

Mersun omistaminen on niin kallista, että toivottavasti talon arvonnousu kompensoi sen.

Eli vein auton tänään merkkiliikkeeseen korjaukseen (aloittavat huomenna aamulla).
1) Olen jo maininnut mittariston valo-ongelmasta eli kierroslukumittariston neulan valo ei pala aina --> koko mittaristo vaihdetaan. Junge Sterne -takuu hoitaa asian.
2) Olen tainnut myös mainita siitä, että tasakaasulla kierrokset heijaa (50rpm) ja vaihdot eivät ole sujuvia, varsinkaan pienillä vauhdeilla ei tahdo vaihtaa kunnolla. Aikaisemmassa kulkineessa tuo hoitui kyb-venttiilin vaihdolla (E. Venetmäellä) ja näin ajattelin myös nyt käyvän. --> momentinmuunnin ja kyb vaihtoon. MB ja Junge Sterne jakavat kustannukset.

Oikea kustannus noista olisi ollut 4500€, joten takuu maksoi itsensä takaisin. Vielä eteen tulee jossain vaiheessa varmaan suuttimien vaihto ja ketjun kiristin, kaipa sitten olis pakolliset "premium-merkin" huoltotyöt tehtynä.

Ei herätä luottamusta vaikka ei mennytkään omaan piikkiin, toki kumpikaan noista ei ole estänyt ajamista ja varmaan pelkän kyb-venttiillin vaihto olisi tasoittanut kyytiä, mutta silti täytyy seuraavaa automerkkiä miettiä kaks kertaa...no, tää pitäis olla ns. "pitoauto", mutta jos laatu on tätä luokkaa niin sitten ei tiedä. Kilometrejä mittarissa 80tkm.

[MHe]

Puhtaasta harmaavarpusesta kuva...

http://aijaa.com/otIk4J

...näyttää toki aika laimealta AMG-korisarjoilla varustettuihin sukulaisiinsa....

Katoin ensin että oot käyny meidän pihassa pesasemasa autos...

(No takana näkyvä naapuritalo on sentään erilainen...)

Ei mun mielestä levikkeitä tartte laittaa jos vakiokoneilla mennään...

Aika aikasin meni laatikosta hiluja

[bercedes menz]

Puhtaasta harmaavarpusesta kuva...

http://aijaa.com/otIk4J

...näyttää toki aika laimealta AMG-korisarjoilla varustettuihin sukulaisiinsa....

Katoin ensin että oot käyny meidän pihassa pesasemasa autos...

(No takana näkyvä naapuritalo on sentään erilainen...)

Ei mun mielestä levikkeitä tartte laittaa jos vakiokoneilla mennään...

Aika aikasin meni laatikosta hiluja

Eikös näin mersumiesten kesken voidaan sopia, että voidaan vaikka pestä autoja ristiin, toisten pihalla ja jopa ajaa niitä, mutta vaimoja ei vaihdeta!

Onko teillä siis saman firman valmistama talo ja sijaitseeko sekin Pirkanmaan tällä laidalla?

Oma arvioni on/oli, että kybin vaihtaminen riittäisi, mutta kun kerran momentinmuuntimen vaihtoa ehdotettiin ja se takuun puolesta hyväksyttiin, niin antaa mennä vaan. Vaihdatin autoon laatikon öljyt vajaa 20tkm sitten ja silloin ehdotin kybin vaihtamista samalla, eivät halunneet vaihtaa vaan päivittivät mittariston softan. Arvaa auttoiko...No, otin nyt asian puheeksi ja kerroin oireista, niin epäilivät kybiä, mutta päätyivät momentinmuuntimeen. Aikanaan Venetmäellä sanoivat, että 90 % tapauksista (laatikon aiheuttamista nykimisistä) menee ohi öljyjen ja kybin vaihdolla (eli siitä kannattaa aloittaa), mutta kertoivat merkkiliikkeiden aloittavan momentinmuuntimen vaihdosta ja näin tässä kävi.

[MHe]

Juu samanlainen, -värinen ja -kätinen 'lähitalo' meilläkin, sepelipiha jne. no valotolppia mulla ei oo, ei näy väyrysen ruosteet pimeessä pihassa niin selvästi...

[bercedes menz]

Juu samanlainen, -värinen ja -kätinen 'lähitalo' meilläkin, sepelipiha jne. no valotolppia mulla ei oo, ei näy väyrysen ruosteet pimeessä pihassa niin selvästi...

Ja asuinkuntana aakkosten ensimmäinen?

[MHe]

Toki... siihen tuolla lähitalolla viittasin...

[bercedes menz]

Toki... siihen tuolla lähitalolla viittasin...

Juu, huomasin, mut ne myy noita nykyään myös kunnanrajojen ulkopuolelle. Missä taajamassa itse vaikutat? Tää meidän lato on täällä pohjoisessa eli "Etelä-Lempäälässä"

Ollaan saatettu vaikkapa joskus törmätäkin. Nosta lapasta pystyyn, jos tulen joskus vastaan, tuntomerkit kun on sulla tiedossa (täällä liikkuu tosin toinenkin samanvärinen, mutta taitaa olla facelift). Mitkä on sun 211:en ja 210:n tuntomerkit, jotta tiedän morjestella kohdatessa?

Tänään sain sitten auton takaisin ja homma oli hoitunut muutoin niin kuin pitikin, paitsi että...koeajolenkillä oli Mursu sytyttänyt vikavirtavalon. No, diagnoosi oli nostanut esille, jonkin "(pako)kaasujen paine-eron" (voi vattu kun en nyt muista tarkkaan) eli jokin anturi, joka mittaa tätä, oli pimeänä. Asia ei kuulemma liittynyt tehtyyn operaatioon millään tavalla, mutta sattumalta ilmaantui juuri nyt. Onneksi hyllystä löytyi kyseinen anturi ja saivat sen vaihdettua (JS-takuun piikkiin) ja sain auton sovitussa aikataulussa. Osaako kukaan tulkita, että mitä tuosta autosta nyt mahtoi särkyä ja kuinka yleistä se on?

[MHe]

Samalla seudulla siis...

Mun W211 on 'brilliantsilber' 70-lukulaisen sinisellä sisustalla, W210 kesänvihreä karvalakkimalli (ilmankos 'kukkaset' koristaa sen kylkiä ja lokarinkaaria )

Nuo painenaturit on kait aika yleisiä hajoilemaan, ja jotenkin tutuu että nää viat menee dominoefektinä kun alkuun pääsevät...

[bercedes menz]

Junge Sterne -seikkailut jatkuu jälleen, Osa II:

Ensimmäinen kylmäkäynnistys tiistaiaamuna eli käynnistyshetkellä oli lämpötila noin +2 (yöllä oli ollut varmaankin pakkasta tai ainakin melkein). Auto käynnistyi hyvin, mutta koneesta kuului ylimääräistä ääntä. Ääni oli pientä "kolinaa ja rapinaa", aivan kuin joku olisi heiluttanut kolikoita nyrkissä. Aluksi kolinan taajuus oli suurempaa ja pikkuhiljaa se pieneni ja 5 sekunnin jälkeen se katosi. Lähdin ajamaan ja soitin Veholle ja kerroin oireet ja tiedustelin oliko kyseessä kenties ketjuongelma. Vastauksena oli: "saattaa olla". Sain huoltoajan jo torstaille eli tälle päivälle.

Tarkastivat ketjunkiristimen ja mittasivat ketjun venymän. Kiristin vaihdettiin, mutta ketjua eivät vaihtaneet, sillä mitattu arvo (venymä?) oli 78, kun se saa olla 82. Mikähän mahtaa olla yksikkö mm? Onkohan ketjuongelmat nyt selätetty vai vieläkö venymä iskee päin kasvoja? Junge Sterne hoiti siis tämänkin. Ei näitä taida uskalla ostaa ilman tuota takuuta...

Eihän tästä puutu kuin suuttimien vaihto niin sitten lienee kaikki tärkeimmät vaihdettu ja voi keskittyä ajamiseen! Ai niin, voihan tuo Command vielä aiheuttaa harmaita hiuksia. Ihme, ettei vielä ole mennyt itseltä hermot. Tosin mikään noista ei ole mennyt omaan piikkiin ja mikään ei ole estänyt ajamista, myös huoltoon olen päässyt suhteellisen nopeasti.

Tää mun yklsilö lienee valmistunut viikon alkupäivinä, ehkä jopa maanantaina.

[nix0n]

On kyllä kovin koetellut mersu sinua. Hienoa ettet ole lannistunut, jatkossa itsekin ostan ainoastaan Junge Sterne yksilöitä. Hieman ihmetyttää etteivät vaihtaneet ketjua

Eilen kävi huvittavaan kun Kamuxin päällikkö väitti kiven kovaan ettei Junge Sterne toimi Suomessa. Sain päivän naurut siitä.

[bercedes menz]

On kyllä kovin koetellut mersu sinua. Hienoa ettet ole lannistunut, jatkossa itsekin ostan ainoastaan Junge Sterne yksilöitä. Hieman ihmetyttää etteivät vaihtaneet ketjua

Eilen kävi huvittavaan kun Kamuxin päällikkö väitti kiven kovaan ettei Junge Sterne toimi Suomessa. Sain päivän naurut siitä.

Itse tuotin autoni juurikin Kamuxin kautta. Eli ei taida olla ihan yhtenäiset käytännöt

Mikä Kamuxin toimipaikka oli kyseessä? Ootko hieronut vaihtokauppoja jostain niiden autosta?

[nix0n]

Työkaverin setä on Kamuxilla töissä ja heidän päällikkö sanoi ettei Junge Sterne takuu toimi Suomessa. En nyt muista paikkakuntaa, mutta voin maanantaina varmistaa sen. Välitin päällikölle terveiset, että opettelee luetun ymmärtämistä Ja en ollut hieromassa vaihtokauppaa.

[tn62634]

Se jakoketju mennee ihan goodwillinkin piikkiin, jos auto on kunnossa. Näin ainakin Veholla todettiin.

Lisäksi Suomen takatukkien puheet kannattaa jättää omaan arvoonsa. Mersun vuoden takuukin toimii Suomessa, esim. Europa Garantie. Mutta ostajan pitää olla yksityishenkilö, jotta nuo takuut saa.

[bercedes menz]

Se jakoketju mennee ihan goodwillinkin piikkiin, jos auto on kunnossa. Näin ainakin Veholla todettiin.

Lisäksi Suomen takatukkien puheet kannattaa jättää omaan arvoonsa. Mersun vuoden takuukin toimii Suomessa, esim. Europa Garantie. Mutta ostajan pitää olla yksityishenkilö, jotta nuo takuut saa.

Juu, näinhän se varmaan olikin. Huollon kaveri toi avaimen kun ryyppäsin odotustiloissa kahvia ja sanoi, ettei se maksa mitään. Ensin tuli mieleen, että JS maksoi tämänkin, mut niinhän se tais olla, että "Mr. Goodwill" maksoi tämänkin.

[tn62634]

Juuri näin. Koska JS vaatii hinta-arvion ja korjausluvan. Mielestäni alle tonnin korjaukselle lupa voidaan antaa Suoraan Daimlerin Fleet Managementista Berliinistä ja tätä isommat auton myyneestä liikkeestä.

[bercedes menz]

Mersulta tuli takaisinkutsuilmoitus ketjunkiristimen tiivisterenkaan vuotamisesta / vaihtamisesta. Kenellekään muulle tullut vastaavaa?