Yks megaohmin vastus

[RoopeK]

Ite vaihtelin kans tenavan kepin juureen ne kaks helaa nii johan jämäköity keppi... Ainoo vaan et kun kiskasin sieltä sen yhen tangon irti nii tippu kaikki vaihteen siirto vipuihin menevät linkut irti nii meni tunti ennenku hoksasin oikeen järjestyksen ku en laittanu muistiin niiden järjestystä eli tarkkana sit... Ja kepin saa ihan atomeiksi jos haluaa ja sillon ne kaks juureen tulevaa helaa on tosi helppo vaihtaa...

[Multiviri]

Pitää kahtoo jos kehtais vaihtaa.

Tänään nosteltiin ylös nosturilla ihan vain keventimen kokeilua varten, samalla ihailtiin hyväkuntoista pohjaa. Pohjassa ei juurikaan sanomista, mikä on yllättävää pintapeltejä katsellessa Lokari tuntui irtoavan alakiinnikkeestään kun nostin kaaresta ku kevennin jäi jumiin auton alle


Jotenkin tuntuu että tuo perä on hiukka kostia, voiskait siitä tieten huohottimen puhallella puhtaaks ja vaihella öljyt. Etustefa näyttää vuotavan.

[Juukes]

Itte vaihtelin peräöljyt ommaan eilen. Tulipa mieleen että minkälainen numero nuissa pitäisi olla? Tuossa oli joku R124....... alkunen

[Multiviri]

Ai perässä vai?

[Juukes]

Perässä

[Multiviri]

Hmm... onkohan jäänyt maakaapeli huonosti kiinni auton alla kun ei starttaa. Onneksi on jälkikäteen asennettu lisämaakaapeli niin saa auton käyntiin mutta sekin on irronnut liitoksesta. Nyt laitoin apukaapelit koneen ja rungon välille niin pelaa. Meinasin jäädä kaupan parkkipaikalle mutta en sentäs

[JiiTee_]

Eipä tuo palio muuhunkaan viitanne.

[Multiviri]

Joo ei Mää muistelen että muistinkohan mää sitä laittaa ollenkaan, mahto se olla kiinni. Aika heikon näköinen kylläkin oli, pitää vetää uus maakaapeli lohkosta nii rupiaa maadottamaan.

[Multiviri]

Se näyttää kännykkäkuvassa yllättävän hyvältä tältä puolen kahtottuna

[Multiviri]

Talvirenkaat tuli käänneltyä alle. 225/55-16 continentalit. Vähä on turhan isot, meinaavat raapia edessä melko pahasti...

[Multiviri]

Suolan kylväminen maanteille aloitettu ihan tosissaan. Ai mistäkö tiiän ? Kaikki korjatut kohdat ruosteessa

[Juukes]

Ookkos pohjat tehny kunnolla?

[Multiviri]

nuo oli caan pelkät pikafiksit, ei mitään hyviä pohjia. Pitää tehä talvella kunnolla

[Juukes]

Tai sitte annat mätääntyä kunnolla ja linttakupiin

[Multiviri]

Ei raportoitavaa, laturin johdot yhdistin uudelleen nii rupes lataamaanki kunnolla.

[Multiviri]

Saapihan sitä ihmetellä ku meinaa naftaa syyä reilusti, suuttimien paluuletkut kosteina. Pitäsköhä sitä tähä niin paljo satsata että hakis ihan original teile letkua vai kokeilisko hermojaan motonetin kuralla...

[Multiviri]

No ei johtunu kulutus nuista paluuletkuista, pitänee uusia suutinkäret. Vie sekalaisessa ajossa 9 litraa...

[Multiviri]

Hmm... Pumppua ruuvattu, nyt kulkee etenkin osakaasulla huomattavasti kepeemmin. Pitää kahtella vaikutusta kulutukseen mutta myös suutinkärjet pitänee vaihtaa ku ravistaa tyhjäkäynnillä, ei oikeen muuta syytä keksi ravistukseen kuin huonot kärjet

Tankinkorkin vois vaihtaa ku näyttää olevan kylki diisselissä...

Taitaapa olla starttikin menossa, jätti käynnistymättä vaikka akussa oli 12.66v. Pitää laittaa kunnon maakaapeli koneen ja rungon välille vielä, pyöritti puoli kiekkaa heikosti Työntämällä käymään ja sen jälkeen pelas normaalisti avainta näyttämällä...

[Multiviri]

Nyt lattaa ainaki tarpeeks ja liikaakin... yli 14.5v. Heikosti pyörittää välillä käymään, liekkö startti menossa..

[Matti H]

Tulipa luettua koko topiksi läpi. Hatunnosto että on mielenkiintoa riittäny. Itse oisin ensimmäisen kansiremontin aikaan työntäny paaliin ja ostanu ooppelin tilalle, jolla olisin ajanut leiman loppuun ja työntänyt senkin paaliin ja taas ostanut uuden ooppelin jonka olisin todennäköisesti hävittänyt vastikään..

Kaikista parrain ku on autoton siihen asti ku saa oikeita töitä.

[Multiviri]

äääh eihän sitä nyt nuin pienestä kannata vielä alkaa paalailemaan.. Nyt on pelannu hyvin, mitänyt vähän startti pyörittää ehkä heikosti välillä: vou....vou....vou.tränktränktränträn

[Multiviri]

-21 pakkasta ja lähti käyntiin. Melko heikosti tosin

Pitänee uusia kv-pumppu ja putsata jäähytysjärjestelmää tai jotain ku ei taho lämmin riittää kabiiniin...

Onko hyviä kokemuksia/mutua mitä voiteluainetta kannattas vaihekeppiin laittaa, on melko jähmeä näillä keleillä...

[huuksa]

aseöljyä sumuttelin

[Multiviri]

Pitääpäs sillä kokeilla, keväällä jo sitä suihkuttelin. Meinaa olla melkosen jäykkä tuo keppi näillä keleillä ennenkuin lämpeää

[Lestrange]

Ihanko sinne vaihdekepin suojapussin alle vaihdekepin juureen suihkutetaan tuota aseöljyä?

[RoopeK]

Sinneppä juurikin, samalla kattoo et siihen akseliin mihin keppi kiinnittyy, nii menee kunnolla sitä ööliä... Heiluttelee sitä keppiä, käy vaihekaaviota läpi samalla suihkutellen, sillain sain ainaki omasta tenavasta Wurthin HSS 2000 kepin notkeeksi ja toimi niin kauan ku tenava itellä oli eli n. 3vuotta...

[Multiviri]

Aseöljyä laitettu ja pelaa.

Öljyä meinaa hävittää. Pitäs käyttää putsarinkotelo pois ja kattoa vuotaako pumpun takakansi kun tarkemmin alkaa miettimään niin pumpun säädön jälkeen alkanu hävittämään.

[Multiviri]

Ohjaustehostimen painepuolen letku paskana. Saattaapa olla myös että pumppukin on riggi kun vissiin jonkun aikaa ajeltu vaikka ohjaus "oli tuntunut hieman jäykemmältä...". Lisäsin öljyä mutta ulina ei loppunut, saa nähdä onko pumpussa vikkaa vai luistaako remmi. Onneksi ei tämän paskakasan kanssa edes vituta...

[Juukes]

voih

[Multiviri]

Taas rokkaa. Onneks hopeessa mersussa oli samanlaiset liittimet, passasi suoraan paikoilleen

Hurjaks rupesin ja jopa käytin suihkussa tuota