Jakikan ja pikun farkku s124 220 te -92 "farmula"

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 25.4.2011 11:16

Aloitellaan tälläinen kesto topiikki jossa voidaan puida viat ja muut harmit Kysymyksiä varmasti tulee ja paljon jos tämäkin palvelis sen 7 vuotta minkä palveli entinen tenava
Mallihan tuo on S124 220 te -92
WDB1240821F243586
Sit kuvia joita lisäillään välillä

Vanha ja uusi rinnakkain

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 25.4.2011 11:20

Ajovalojen pyyhinpesurit.

Ne on hyvät.

Kimmo Koo · Viesti Kirjoittaja **Kimmo Koo** » 25.4.2011 11:24

No niin

Onnittelut TÄHDELLISESTÄ hankinnasta

Väriltään vakaa tumma kulkijan kuvaa. Padastaan kutosta maltillisempi nelonen

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 25.4.2011 13:46

Tänään tehty pika huolto etupyörien laakerit kiritty
Kuvat on nokia laatua

Mikähän tuo sinetöity on

Mitenköhän tuo luukkun saisi nousemaan tasassa

Etu jarru remontti pitää tehhä jossain välissä tuohon kanssa

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 25.4.2011 13:54

Oiskohan samaa ongelmaa luukussa kuin minulla. Kuskinpuolen nostokiskohärdellistä on joku osa poikki, kuskinpuolelta tuota luukkua pystyy nostamaan käsin ainakin itsellä, sitten sivusta katsoen huomasin jonkun osan olevan poikki.

Ps. Komia on farkku, itse olen aina tykänny tuommoisesta sisustasta

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 25.4.2011 14:05

Luukussa roikkuu kuljettajan puolella verhoilukin alempana kuin vänkärin puolella

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 25.4.2011 14:09

Itsellä on juuri samanlailla. Verhoilu roikkuu myös alempana. Meneekö luukku katon sisään helpolla?

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 25.4.2011 14:11

Multiviri kirjoitti:Itsellä on juuri samanlailla. Verhoilu roikkuu myös alempana. Meneekö luukku katon sisään helpolla?

Menee hyvin sisään ja tulee kiinni nätisti

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 25.4.2011 14:16

Itselläni jumittaa sisäänpäinkin mennessä. Joskus kun nostaa pelkän takareunan ja sitten laskee jää vasen takakulma ylös ja sitten pitää kikkailla se jotenkin alas. Luultavasti olen paikallistanut vian ja siihen pitäisi olla korjaus tulossa lähiaikoina.

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 25.4.2011 14:21

Minusta farkku-124 on parhaimman näköinen kaikista tähänastisista Mersu-farkuista. Siinä on jotain raakaa työkalumaisuutta, mutta silti luksusta. Ei ole liian pyöristetty. Olenkin tässä miettinyt jos hommaisi tuon vanhan 280:n takaisin, vaikken farkkua tällä hetkellä edes tarvii...

Laittais vaikka naftaliiniin tulevaisuutta varten.

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 25.4.2011 15:39

Tuo sinetöity mötikkä liittyy käsittääkseni jotenki lambdasäädön toimintaan/sytytykseen joten elä mee koskeen...

Komia farkku!

jakika · Viesti Kirjoittaja **jakika** » 25.4.2011 15:51

pakko heittää kommentti..kun enkeli sai ansaitut eläke päivänsä meiltä. ikävä voi tulla ainakin pikulla ..itse olen kiitollinen ajetuista kilometreistä mutta olen onnellinen kun farkku on automaatti ei tuo manuaali ole mun kulkupeli. väri on vähä väärä ..mut kaikkee ei voi saaha..

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 23.5.2011 16:07

Sunnuntaina vanhin poika keksi farkulle nimen se on sit tästälähtiin Farmula

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 24.6.2011 22:28

Tuossa jonkin aikaa sitten mökillä käynninjälkeen rupesi tankki tihuuttamaan evästä täyttö putkesta jostain kohdasta jota oli jo aikaisemmin paikattu kemiallisella metallilla
Yritin paikata kanssa kemiallisella metallilla mut huonoin tuloksin
Nyt sit juhannuksen kunniaksi stoli pullo purkuapuna otin tankin alas

Puratti putken alas ja tasonsäädön putket sivuun
Yksi mutteri meinasi aiheuttaa lisää harmaita hiuksia joita on näköjään jo ilmestynyt

Mutta syntyihänse sit sieltä alas
Vuotokohta oli erittäin pieni vain nuppineulan paksuinen reikä

Tästä sit jatketaan huomenna rapuloissaan jos tulee on hyvä tinata nuo kohdat kuntoon ja asentaa tankki takasi

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 25.6.2011 17:32

Nyt ois tinattu ja turattu

Nättiähän siitä ei tullu

Sinnehän se pitäs taas punnertaa

Toivottavasti on pitänyt ettei ole taas parkkiruudussa lommikkoo

pinkka · Viesti Kirjoittaja **pinkka** » 13.8.2011 23:13

Asiallisen näköinen kohtalotoveri.

Ja vielä samalta kylältä.

Nimim. Lempivärini on 199.

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 14.8.2011 5:00

Tästä sen tunnistaa nykyisin

Siis takalasissa iso sininen tarra jossa lukee Kuopion UA

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 05.11.2011 11:28

Eipä menny leimasta läpi jäi pakokaasuista kiinni kait katti pitää vaihtaa

Kimmo Koo · Viesti Kirjoittaja **Kimmo Koo** » 05.11.2011 12:29

Kokeileppa siinä motarilla vaihteella 2 ajella satasta muutaman liittymän välin. Ja sitten suoraan testiin

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 05.11.2011 12:35

Ajoin pakkovaihteilla saarijärveltä kylmäänmäkeen ja sieltä sonnille eli ajoa tuli noin 50km

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 14.11.2011 11:40

Jukoliste kuskinpuolen ikkunan hammaskaareta oli rotta purrunna hampaita pois :biggun:

Joutuu käyttämään tuhkakuppia

JiiTee_ · Viesti Kirjoittaja **JiiTee_** » 14.11.2011 11:49

Niitä saa hitsailtua ja rälläköimällä koljailtua.

Kempakko · Viesti Kirjoittaja **Kempakko** » 14.11.2011 11:57

Menikö katti vaihtoon? Monesti ongelma tosiaan on se, ettei kattia taho millään saaha lämpimäks, joutuu uruttaan tehopenkissä kuormaa vasten tovin, ja sitte on villi ku laskee arvot kertaryminällä. Varsinkin ns. Race-katit monesti vaatii kovan eltaamisen ja toimii sitte niinko pittääki.

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 14.11.2011 22:30

Kattia ei oo viel vaihettu mennään lopummasta kuusta nosturille ja vaihellaan muitakin osia samalla jotka näyttäisi tulevan tiensä päähän
Seuraavan puolen vuoden tai vuon aikana

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 15.11.2011 7:30

Mikä arvo siellä on pielessä ( lamda )? vai Hc:eet jne...

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 15.11.2011 9:17

audimies kirjoitti:Mikä arvo siellä on pielessä ( lamda )? vai Hc:eet jne...

Lamda oli aika ylärajallaan mut co oli yli ja hc oli136

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 15.11.2011 11:07

Jos co:oot on yli, voisko olla imuvuoto jossain?( alipaineletku )

Tuskin vika latissa jos vaan ko.arvot kohollaan....

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 15.11.2011 12:24

Laitan tarkemmat lukemat illasta kun olen autolla liikenteessä ja sieltä otan paperin

piku · Viesti Kirjoittaja **piku** » 18.11.2011 6:25

Nyt kerkes mennä jo monta iltoo vierähtivielä aamulle mut mittaus tulokset ja sallitut arvot

Koneen lämmöt oli mittaus hetkellä toisiksi ylimmässä viivasa ja katsastaja yritti kierrättää konetta erittäin pitkään

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 18.11.2011 7:19

Mitään en ymmärrä ,mutta ei tuossa katti ole rikki , jos kovasti haluaa spekuloida , niin co aika korkea .

Venttiilivika......

Villi arvaus?