En ole vielä edes konepeltiä ehtinyt avata mutta heitän jo tipsien kaipuuta viisaammille

Eli tuossa eilen huomasin että risteykseen tullessa öljynpaine ei laskenut ollenkaan vaikka koneen lämpö oli likellä 90 astetta

Normaalisti tippuu pikkusen vajaaseen kahteen ja kovan vedon jälkeen jopa 1,5:een

Nyt kun virran laittaa päälle niin täyttä näyttää eikä siitä tipahda ennenkuin avaimesta sammuttaa
Onko kone tullut kevätsulilla rääkkäämisestä parempaan kuntoon vai onko päässäni vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa,
vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa, vikaa....

Pirkka-Tesla eli Opel Ampera -12 sähkölelu.
MB 313 CDI Kasten -00.
Lavetti - yhteishuoltajuus

W126 300SD -84 talviunilla.
Triumph Daytona 675.
Yamaha T-Max 500.
EQE työautona.