Nyt! En ymmärrä..

[pupetti]

mikä menny rikki...ja mistä.

Ku laitoin uuden levyn...juu laitoin oikiappäin, se paksupuoli asetelmaan päin, melkein kaikki mutterit on jo kiinni, ja päätin kokeilla.
Eipä tapahtunu yhtikäs mitään
Kardaanin tukilaakerin mutterin irrallaan ja moottorin alle tuleva tuki, kaikki muut on kiinni, mutta ei...ei mitään tapahtunu....ja vieläki jos polkimen aivan lattiaan painaa kiinni ni kuuluu rutinaa ku se haarukka osuu asetelman reunaa.

Loppupi kohta hermo tuon värkin kytkin onkelmien kanssa.

Mikä siellä voi vikana olla

Mielestäni se toimi vielä ku sen paikalleen ajoin, luisti vaan pirusti, sitte kokeilin sitä kytkintä ni yhtäkkiä se toppas puoleenväliin ja kytkinkopasta kuulu kauhiaa rutinaa ku se haarukka ottaa kiinni asetelmaan, vaan siinä kaikki, minnekkään ei välity mitään "voimaa".


Sitä en ymmärrä jotta kui se tuolleen tekee

Missään kulkineessa aiemmin tehny, vai oisko nii jotta se akseli ei olekkaan kunnolla booreilla

Perskuta ku ois ees joku luukke mistä sinne vois kattoa, muttako ei.

Ja nyttenki iltasella aivan muuta tekemistä ku maata pimeessä ja kylmässä mersun alla, huomenissaki vasta päivällä jossaki vaiheessa ehin sitä tutkimaan.

[Terho P]

siis levyn vain vaihdoit? ei muuta? vertasitko että olivat samanlaisia?

[touhottaja]

jos siinä levyssä liian iso poori reikä, ja se haarukka taitaa luistaa pois paikaltaan, ihanko siitä puuttus jottain

[pupetti]

No vertasin,

Vanha:



koppa:


asetelma kiinni:


uuslevy:




Ainut ero on nuo 3pl pellinläpyskää silläpuolen joka tulee asetelmaa kohti, menevät kuitenki asetelman sisään, ja meni levy hyvin akselille ku sitä koitin siihe ilman asetelmaa.

Poljin tuntu samalta ku ennen vaihtoaki, ainut vaan ettei enää jääny sen 5 polkasun jälkeen puoleenväliin jumiin.

Nytte on kahteen kertaan vaihettu osia eikä vieläkään oo hyvä, palaa hermo ku 2 viikoa asjelee ni viikko menee korjatessa.

Ois ny kestäny ees viikonloppuun asti ni ois päässy yhteen menoon sen laittamaan, nytte vaan muutaki tekemistä, enkä oikeen jaksa pimeessä mennä tekemään, tai on mulla sellanen valo joka ei tykkää kylmästä, palaa ja näyttääki jotaki, kunnes pienestä tönäsystä suuttuu ja sammuu, sitte se pitää ottaa vartiks sisään jotta yleensäkään syttyy uudestaan.

Siihenki on takuuseen kahteen kertaan osia vaihettu, vaan aina sama vika...tai tämä ny on jo toinen samanlainen lamppu.

Mutta kaitapa sen huomenissa ehtii uuvestaan pois ottaa ja ihmetellä, tietäis vaan jotta mitä ihmettelee.

Ja ku yksin ahtaassa tilassa sitä laatikkoa eestaas punnertaa ni lisääntyyhä siinä käsivoimat....muut voimat sitte vähenee.

Jos ois talli ni ensyö menis siellä....muttako ei oo, ei ees katosta.

[nehe]

Nätin värisiä jousiä kytkinlevyssä

[touhottaja]

Nätin värisiä jousiä kytkinlevyssä

eiks ookki, niiton kiva kattella
koitikkos pupetti sitä uutta levyä siihen kytkin akselille ensin ennen kun laitoit sen paikalleen

[pupetti]

meni levy hyvin akselille ku sitä koitin siihe ilman asetelmaa.

No perskuta koitin, ja hyvin sopi, ei ollu liika ahdas eikä liika tiukka.

Sehän tässä ihmetyttääki ku uudellakaan levyllä ei tapahtunu sen enempää
on tunto polkimessa mutta ei liikahda yhtikäs mihinkään.

Taakkepäin nitkahtaa aivan pikkasen, käsijarru ku on päällä sen takia ku etupää on ylhäällä jotta alle mahtuu.

ja sitte ku painaa polkimen aivan lattiaan ni kuuluu ku se rutisee siihe asetelman reunaan kiinni, justihi sen verran että äänene päästää.

Ku ei ymmärrä, pitääkö se kokeilla sitte sillä laakerilla mikä sieltä kesällä pois otettiin, se ny on enää ainoa mitä en oo koittanu, kiroilun lisäks.

[touhottaja]

onkos ne vaihteensiirtotangot paikoillaan ja oikeessa järjestyksessä
ota se lootan kylyki auki ja katto onko jotain oikein hajalla

[ruikku]

Täähän menee mielenkiintoiseksi
Onko painelaakereissa(uusi/vanha)eroa paksuudessa?
Saat siis pykälät käydessä päälle mutta kytkin ylös mitään ei tapahdu?

[dealer]

Mahtaako olla oikea kytkinpaketti. Ei noissa remonteissa pitäisi tulla tarvetta tehdä samaa hommaa viiteen kertaan "takuuseen"

[Terho P]

nii mikä siihen "vanhaan" kytkimeen tuli oireeksi ja sitä edelliseen (en oo seurannu topikkeja ) tekis mieli sanoo että haarukka poikki mutta sillon sen pitäs edes alkaa liikkumaan ja mitäs kaikkee sinne ny on uusittu nyt ja aikasemmin.. ei tuo vanhakaan levy pahalta viä näytä yhtäkkiä kuvasta katottuna

tee semmonen lyhkänen selkee osalista mitä uusittu ja mitä oireita siä ollu kaikenkaikkiaan niin ei tarvi ihan koko voorumia alkaa tavaamaan

[pupetti]

Osia vaihdeltu:

-asetelma
-painelaakeri
-kummatki sylinterit Työ sylinteri 2 kertaan
-kytkinlevy
-haarukka

eli kaikki, ja se toimii aina muutamasta päivästä 2-4 kuukauteen ja yhtäkkiä taas ilmenee sama vika aina.

Ensin alkaa polkimen tuntuma nousemaan ylöspäin, kunnes ottaa aivan ylhäällä ja alkaa luistamaan, tai ilmenee luistamisen tapasella vialla.

Kunnes sitte lopettaa liikkumisen kokonaan ja laatikosta alkaa kuulumaan "rutinaa" joka tulee siitä että haarukka ottaa asetelman reunaan kiinni.

Niin se tekee myös tällä uudella levyllä, ja jollei tänään syy selviä ni sen ettii joku toinen, en minä.

Vanhaa asetelmaa EI voi takasin laittaa ku siinä' oli painelaakeri menossa jo jousista lävitte, ja se laakeri on keskiöstään irti.

Siinä ne tärkeimmät, ny on pikkisen kiirus ni iltapäivällä sitte uudestaan.

[xr]

tämähän on arvaus mutta väittäisin että asetelman kalvo jousi on ulko kehästä poikki jostain kohtaa

[touhottaja]

tämähän on arvaus mutta väittäisin että asetelman kalvo jousi on ulko kehästä poikki jostain kohtaa

kävi tuo mielessä mutta kun aina välillä pelittää kunnolla

[pupetti]

Nii, sama tuli itelläki mieleen tuossa ku päivällä tepastelin kaupungilla, pitää huomenissa koittaa katella jos silti uskaltais sen vanhan asetelman...siis sen mikä siellä oli ku mersu mulle tuli, jos sen kanssa koittais.

Ja tutkis sen asetelman sitte tarkemmin, sitä en oo ku silmämääräsesti kattonu, sen takia ku on uus,ei kyllä oo mieleen tullu että aivan uus tuote ois alunperin rikki, vaan voiha seki nii olla.

Huomenna otan laatikon ja muut hilppeet taas pois, nytte otan kyllä kaikesta kuvaa, koitan niillä vanhoilla osilla, niillä jotka toimii, ja jollei niillä ees jotenki toimi ni sitte en tiiä.

Tänään jo kävin kattelemassa talven ajaks toista kulkinetta tilalle, mutta ennen sitä täytyy tuo mersu olla poissa pihasta, taijan laittaa sen huutokauppaan ja katella sitte, mutta pakkohan sen on liikkua, ku ohna sillä kolmatta tuhatta ajettu, ja nytte vasta ku oikeen pakkaset tuli ni alko se kytkin kunnolla temppuilemaan.

[jari_w123]

Hmm... jossain joku sano että vois olla vettä kytkin nesteessä. Tarkemmin kun aattelee niin sopiva jää klimppi kytkin letkussa tai jossain järjestelmässä vois aiheuttaa kytkimen luistamisen koska neste ei pääse enään takaisin työsylinteriltä säiliöön.

[pupetti]

Vaan ku on ruvennu pottuilemaan aina ku kone on lämmin ja ajettu vähintään ajallisesti puolisen tuntia sekaajoa, pitkällä matkalla ei mitään ongelmia, se poljin tuntuman muutos on tullu aina ku on auto ollu lämmin ja joutunu kaupunkiajoa ajelemaan...tai sen jälkeen ku on seissy vähintään sen vartin ni sen jälestä ku menny 1-4 kertaa kytkintä painamaan ni yhtäkkiä kuulunu laatikon tienoolta vaimea "klok" ja poljin jämähtäny puoleen väliin, ei väliä onko kone ollu käynnissä tai ei.

Keraan tehny sen että ku on startannu, vaihde vapaalla, ni ku on ykkösen laittanu päälle on toiminu hyvin mutta heti ku on 2:selle vaihtanu ni on ottanu kiinni aivan ylhäällä...jos on, jollei oon ni auto sammuksiin ja uus yritys, sitte on taas toiminu...hetken.

On vaa vaikia selittää ku se ei nii yksinkertasta oo, mutta pääpiirteittäin on tuntuma muuttunu ja sitte alkanu luistamaan...tai sellaset on viitteet ollu ja poljin aivan ylhäällä, ja hetken ku on huilannu ni on lopettanu toimintansa, eikä oo väliä sillä että onko uus tai vanha painelaakeri, asetelma, tai levy....tai eilen ku laitoin uuden levyn ni ei toimi ollenkaan...tällähetkellä.

Huomisesta en tiiä.

Ja ne jarrunesteet on vaihettu kokonaan elokuussa ja silloin se kytkimen toiminta tuli "normaaliks" sen
parin kuukauden ajaks.

Ja viat alko tulla vasta ku tuli ekat pakkaset.

Laatikossa on öljyä tarpeeks, niitte vaihosta ei oo mitään tietoa, koneesta öljyt ja suotimet vaihettu elokuussa, perään en oo koskenu, vetarit on kunnosa niinko peräkin, laatikosta ei kuulu mitään rutinoita ku sitä pyörittää kardaanin laipasta...tai kardaanista, ja sehä tässä ihmetyttääki.

Ja mistään en oo varma, ainakaan siitä että siellä on tosissaan semmoset osat jokka sinne kuuluu, oon vaan uusinu niitä ja laittanu saman näkösiä ja uudempia.

[xr]

joskus hyvin harvoin tuskin ollenkaan ja nyt taas

siinä kytkimen neste putkessa on välillä kuminen letku kerran olen törmännyt jarru letkuun josta oli ilmeisesti sisempi kerros irronnut ja se letku toimi silloin takaisku venttiilin tavoin päästi kyllä männällepäin paineen mutta ei takaisin
oireethan olisi tuollaiset mutta on todella harvinaista tuollainen vika

[pupetti]

Sen kumiletkunki uusin keväällä, vaan se mitään todista etteikö se sisältä voi rispaantunu olla.

Pitää huomenna kokeilla meneekö se litku alhaalta ylöspäin, jollei ni letku vaihtoon.

Mutta jos ja kun saan sen huomenna liikkumaan ni menee joko heti myynttin tai vaihtoon tämä yksilö.

Tarjouksiaki otan vastaan, mitään toiminta takuuta en tosin anna kytkimelle, muutako tunnin.

[pupetti]

Nyt on laatikko ja asetelma taas maassa, ja aivcan kun se akseli eio ois ollu ees siinä levyn booreilla ollenkaan

Levyn booreissa ei näy yhtään jälkeä, se jälki ois pitäny tulla siitä rasvasta minkä akselille laitoin, en paljoa vaan justihi sen verran jotta näkyy.

Laatikkoa pyörittelin ja niitä vaihde vipuja vääntelin, ni mielestäni normaali rattaiden pieni klonksuna kuuluu ku eestaas vimputtaa, ei muuta ylimääräistä.

En kyllä ymmärrä

Kattelin ja vertailin niitä 3 painelaakeria mitä mulla on, se aivan ensimmäinen joka sieltä kesällä pois otettiin ni sen sisäkehä on irti ja pyörii mukana, siis se osa joka tulee haarukkaa vasten, sillä ei tee mitään, mutta nämä 2 muuta, ovat samankokosia ja paksusia kaikki 3.

Ny meen ja laitan se levyn ja asetelman takasin, koitan sen keskittää mahollisimman keskelle, änkiän laatikon paikalleen........
ja jollei toimi ni mersu lähtee romuks.

Min en jaksa enää ulkosalla kylmässä maata, olkoon, jollei ala toimimaan.
Noin parin tunnin kuluttua sen tietää.

[pupetti]

Ja nyt on kasassa, ja toimii, mutta aivan ylhäällä ottaa kiinni, pienellä lenkillä kokeiltuna oli tuntuma sellanen jotta reippaasti kaasutellessa luistaa.

Pystyykö sen yleensäkkään säätämään...muutako pikkisen siitä polkimen juuresta sitä jo koitin mutta eipä se oikeen auttanu, kytkin kuitenki pitää ku auto kerta sammuu vaihteella ja jarrua painamalla, vaan aivan ylhäällä on poljin.....oisko se silti siinä työsylinterissä enää se vika
Oikeen mikään muu enää voi olla ku nyt on asetelma, levy, haarukka, painelaakeri, pääsylinteri ja kahteen kertaan se työsylkkyki vaihettu, tosin tällähetkellä siellä on se mikä siellä oli ku auto mulle tuli, uudempi jossa se pidempi varsi ni on tuossa vieressä, jos se ny huomisen kestäis ni viikonloppuna vois sen sylkyn vaihtaa...taas kertaalleen.

Tänään jos jaksan ni muutan hinnan nettiauto ilmoon...tai saattaa olla että otan sen pois kokonaan ja teen huutamiskaupan mersusta, en enää jaksa taistella sen kytkimen kanssa.


No ni, nytte tehty pikkasen pidempi lenkki ja todettu että kytkin luistaa

Nii, voiko sitä millään säätää, muullaku koittaa ilmata se

[juhaj]

kyllä tuo kuulostaa tosi vahvasti siltä että ilmaa työsylinterissä/ letkuissa

[xr]

eihän se tappi ole liian pitkä siinä työ sylinterissä

[pupetti]

Ilmaamisella parani, vaan pitää vielä uudestaan ilmailla huomenna päivänvalossa, kyllä siellä ilmaa tuntu olevan sen ku saa pois ni luulis olevan parempi.

Ja huutokaupan laitoin pystyyn huomiseen asti, sen jälestä otan yhteyttä uudestaan yhteen joppariin ja sen jälkeen........en tiiä vielä millaseen vaihtuu, talven ajaks ainaki pitää olla sellanen vehjas joka liikkuu silloin ku ite sitä haluan eikä silloin ku kulkineelle sopii.

[Late S]

Pääsettehän tulemaan pikkujouluun tänne nivalaan?

[Hese126]

Ois kyllä mukava nähä pupetti paikanpäällä, viimeksi nivalassa oli semmoset kekkerit ettei paljoa puhumiselle ollu sijaa

Huhuhu, vieläki hymyilyttää se ankkalampi

H

[pupetti]

Ei päästä, ku mulla on kurkku sen verta kippeeks tullu ja ääntä ei oo juur ollenkaan, ja varallisuus alkaa näyttämään miinusta.

Pakko levähtää....tai mitään ehi lepäilemään ku pitää koko porukan kanssa tätä huusholliaki siivoilla ja järjestellä.

Ja lähinnä sen takia ku nuo natiaiset joutuis mukaan ottamaan ja jollei siellä paikanpäällä oo erillistä huonetta mihinkä heijät yks laittaa, ja ku ihan täyttä varmuuttaa kumminkaan oo mersun kestämisestä...tai siitä kytkimen kestämisestä.

Ensviikolla vasta saan varmuuden josko se vaihtuis toiselaiseen kulkineeseen, tämänviikon muut menot on jääny ensviikkoon ku oon lähinnä tuota kulkinetta väkertäny, vaan tuleeha näitä, nytte vaan kävi tälläkertaa näin...taas.

Ja heseä kyllä tekis mieli kanssa nähä, samanlailla se viimekertanen "ankkalampineen" ja "seisoma" saunoineen naurattaa...ja ne muut jutut varsinki ne mitä aamusella ehti lukemaan...ja yöllä.

Mutta tullaan sitte toisenkerran ja luultavasti sellasella kulkineella jolla uskaltaa pidemmällekki lähteä, nyt en vielä uskalla.

Ja kertokaatte sille madolle terkkuja meiltä.

[noonakki]

Terve! Teki tuo auto sen taas että poljin ei mene puolta väliä alemmas.. Eikä tosin voima välity minnekkään mitenkään. Millä sen saa taas toimimaan?? Vietiin se alavuden hallille hinaamalla, kun LiQQe:llä ei ole tallia missä ruuvata.. Ja vois olla vähä kiirus, on meinaan auto siellä tiellä

[pupetti]

No nyt loppuu minunki ymmärrys

Mulako se tuon teki, ni otin laatikon pois...asetelman pois....ja kattelin niitä minuutin...ja kasasin....ja taas toimi..kolmesta viikosta neljään kuukauteen.

Mutta ku siellä on kaikki uusittu, asetelma, levy, painelaakeri, haarukka ja nesteet....loppuu kyllä ymmärrys....ja tieto

[noonakki]

Justihinsa.. mikähän perkele.. ei auta kun lyödä markukselle kiintolenkki kouraan ja työniloa