Talvirenkaat on ihan uudet, ko autolla pitää ajaa työmatkaa reilu 140km päivässä. (toimivat henkivakuutuksena)dealer kirjoitti:Lintta on, ehottomasti.VT86 kirjoitti:Tuossa pari kuvaa putkesta ja autosta.Tosin talavirenkaat on turhan hyvän näköset.
Ajoaika lienee loppumassa tässä kuussa kun on tuo kakkonen kiliven viimenen numero ?
muistankohan mää ton ensirek.päivän sitten väärin. Meinaan mun muistaakseen soli joskus lokakuulla millon se piti katsastaa. (mistähä toi kesäkuu sitte on jääny kummittelemaan päähän. Täytyykin katella huomenna rek.otetta)PK kirjoitti:Ei, vaan tuohon kesäkuun xx. päivään.VT86 kirjoitti:ensirek. xx.6.1985 eli eikös sitä saa ajella lokakuulle asti
ja luntakin kerkes tulee vähän 
no ruostetta ,ruostetta melekein pilivin pimein 
Tervetuloa kiltaan neitinäppärä!neitinäppärä kirjoitti:Jäsenhakemus
-Hevostakin tällä kuljetetaan , mutta se ei halunnut matkustaa tenavan takapenkillä(ei oo kuulemma tarpeeksi jalkatilaa), joten se kulkee trailerissa perässä
Jahas... Onhan sitä jo tähän ässälinttaan tutustuttu, joten kyllähän tuossa potentiaalia on ja touhottaja on linttahenkensä jo osoittanut, otetaanpa esityslistalle seuraavaan aateloimiskierrokseentouhottaja kirjoitti: siksi tässä aattelin jotta saisikohan tuolla enää etes lintta aateliutta
siksi kysyn ja anon mitä nöyrimmin ässälleni lintta aateliutta
surullisin mielin
kaikella kunnioituksella
touhottaja
Tenava kaunoinen:namnam kirjoitti:Täältä tulee kannatusta kovasti, olisko kuvia, aateliseksi asti.
Jaa niin, pittäähän se vissiinnii tätäkin yrittää
Arvoisa lintta-lupin resitentti, teitin ylhäisyytenne,
Olisikohan miulla ja 200Deellä ( toistaiseksi vielä nimettömällä sellaisella ) olla mittään mahollisuuksia päästä jäseneksi teitin klupiinne?
Reikiä en ole vielä uskaltanut tarkemmin etsiskella, mutta teitin ylhäisyytenne, voin luvata että muutamalla köykäisellä kopautuksella niitäkin saattaa löytyy.
Voisin uskoa, että sana "lintta" saattaisi nykyisessä kuosissaan kuvata uljasta ajokkia aika hyvin, ehkä jopa liiankin...
Josko näin alustavaan hakemukseen liittäisin vain näitä muutamia etellisen omistajan ottamia karuja kuvia ja sitten huomenissa kun piä hieman riemusta laantuu niin käväisisin kameran kanssa parkkiruutussa tarkempia otoksia etsimässä?
Muttä josko näillä alkuun piäsisi:
Minä jo vähän mietinkin että vetikö se Myy Pisum Sativumin sieraimeensa kun ei vielä tuolta toisesta topiaksesta päässyt jäseneksiPikku Myy kirjoitti:Neiti Näppärä ja Tenava Kaunoinenkin sai virallisen jäsenyyten linttalupii, joten kai se on vihdoin pakko siirtää tänne tuo miun väärään paikkaan innoissani tuuppaama jäsenanomus
Toptoptop, eipäs mennä asioiden edelleVuke kirjoitti:Onnea vain kauhiasti Rakkaalleni Myylle ja neitinäppärälle aateloinnista
Aatelointi on vakava ja harras tapaus, semmoista ei nyt ihan lennosta heitetäkään 
Tätä se mun puolen vuoden unettomuuteni tiesinamnam kirjoitti:Linttaklubin naisjaos on hyvää vauhtia kasvamassa, hyvä me!
xr kirjoitti:no onhan se nyt tullu todistettua että 124 kestää kauemmin kuin topik
jäi etupää vähän turhan matalalle ko en kiiressä huomioinut tarpeeks hyvin mutkaa 
Se kertoo mennäänkö niiko 200D menee vaiko mennäänkö kovempaa ja äänekkäämminKuvaja kirjoitti:Mikäs funktio tuolla kinkunpaistomittarilla tuossa konsolissa onVT86 kirjoitti:http://i55.photobucket.com/albums/g146/ ... G_0054.jpg
Tjaa, minä aattelin jotta rengaspainemittariVT86 kirjoitti:Se kertoo mennäänkö niiko 200D menee vaiko mennäänkö kovempaa ja äänekkäämminKuvaja kirjoitti:Mikäs funktio tuolla kinkunpaistomittarilla tuossa konsolissa onVT86 kirjoitti:http://i55.photobucket.com/albums/g146/ ... G_0054.jpg
Notta paineet renkaassa ja koneessa samoiks ? asia piffijovihava kirjoitti: Tjaa, minä aattelin jotta rengaspainemittari
VT86 kirjoitti:Notta paineet renkaassa ja koneessa samoiks ? asia piffijovihava kirjoitti: Tjaa, minä aattelin jotta rengaspainemittari
Elikkäs pian näemme miltä näyttää skooppi 124:n konepeitossa, mikäli se kansi ei sieltä läpi asti tule 
. 0,9 bar ainakin nostaa. tarttis saada vähä alemmaks ettee mitää hajoa.
