Nyt uskalti jo rekisteröityä kun laitto mesen parkkiin. 124 korinen 200 bensa vekotin tuli hommattua. Ongelma oikeastaan löytyy imusta eli kun käyntiin laittaa niin ihan kuin imua ei tulis ollenkaan. Saa odotella lämpimäksi asti , että ei sammu ja pysyy käynnissä. Tulpanjohdot ja tulpat vaihdettu. Automaattiloota niin ei paljo ajossa kaasua pumppailla.
Olisiko tietoa miten hommaa kannattaisi ruveta tutkimaan/korjaamaan?
Ostin mersun imu sökönä?
Lainaan dealerin ja sittemmin HVM:n
sanontaa:
Onnea ja voimia projektiin!
Kävin ajamassa kyseisellä autolla. On siinä muutakin laitettavaa kuin imu. Toki ei se ole kalliskaan. Ja E-look plussaa
Mutta esim. ABS:n kunnostaminen, kaikkien ovien rajoittimien uusinta, automaattilaatikon kunnostaminen(kickdown sökö, sekä vaihtoi ihan miten sattuun, heti ylös ei milloinkaan,mitenkään alas), perän laakerointi, etupenkin uusinta eivät ole pikkujuttuja kokonaisuutena.

Onnea ja voimia projektiin!
Kävin ajamassa kyseisellä autolla. On siinä muutakin laitettavaa kuin imu. Toki ei se ole kalliskaan. Ja E-look plussaa
Mutta esim. ABS:n kunnostaminen, kaikkien ovien rajoittimien uusinta, automaattilaatikon kunnostaminen(kickdown sökö, sekä vaihtoi ihan miten sattuun, heti ylös ei milloinkaan,mitenkään alas), perän laakerointi, etupenkin uusinta eivät ole pikkujuttuja kokonaisuutena.
124.023
Joo, kyllähän siinä projektia on kyllä. lootan sain pelaamaan jo ihan hyvin.
Tuo imu homma vaan mietityttää. Onkohan siinä erikseen joku automaatti-imuboxi tai vastaava? Vai meniskö tuo ihan säätöpelillä? Kokemuksia/tietoa kaivataan!!!!
Toinen juttu mistä löytyy öljynpainemittarinanturi, sekin sökönä!
Tuo imu homma vaan mietityttää. Onkohan siinä erikseen joku automaatti-imuboxi tai vastaava? Vai meniskö tuo ihan säätöpelillä? Kokemuksia/tietoa kaivataan!!!!
Toinen juttu mistä löytyy öljynpainemittarinanturi, sekin sökönä!