Hei
Onko kellään listausta sellaisista huolloista jotka kannattasi tehdä tietyin välein?
Siis muita kuin öljynvaihto ja venttiilien säätö.
Tässä jotain mitä olen löytänyt:
Jakoketjun ja -kiristimen vaihto 100 000 km välein
Startin vaihto: 200 000 km välein
Öljypumpun helan tarkastus / vaihto 200 000 km välein
Kannentiiviste: -
Laakerit: -
Ruiskupumppu: -
jne
Tarkoituksena olla rikkomatta moottoria siksi ettei ajoissa vaihda jotain tunnettua
OM617 huoltovälit
Re: OM617 huoltovälit
No jos nyt jotaki pitäs vielä esille nostaa niin laittaisin listalle suuttimien kärkien uusinnan vaikka 200-300tkm välein.
Jakoketjun "huoltovälin" laittaisin kans sinne 200-300tkm, tuntuu ainakin omasta mielestä melko turhalta tuon "tornimoottorin" ketjua alkaa 100tkm välein vaihtamaan. Toki, eihän tuo satatonniakaan ihan hetkessä tule kun nykyään nuo on lähinnä harrastekoneita joilla ei ajeta jokapäiväisiä ajoja vuosia putkeen.
Alipainepumppu vois olla myös hyvä huomion kohde vaikka ne kait noissa kestää "maailman tappiin saakka"
Minusta tärkein huolto tuolle koneelle on tarpeeksi usein tehty öljynvaihto, Eikä mitään nykypäivän lirua sinne. Saattaisin jopa itte laittaa sinkki-lisäaineet (zppd) öljyn sekaan kuten noissa vanhoissa öljyissä on ollut. Desoton koneessa käytänkin.
Jakoketjun "huoltovälin" laittaisin kans sinne 200-300tkm, tuntuu ainakin omasta mielestä melko turhalta tuon "tornimoottorin" ketjua alkaa 100tkm välein vaihtamaan. Toki, eihän tuo satatonniakaan ihan hetkessä tule kun nykyään nuo on lähinnä harrastekoneita joilla ei ajeta jokapäiväisiä ajoja vuosia putkeen.
Alipainepumppu vois olla myös hyvä huomion kohde vaikka ne kait noissa kestää "maailman tappiin saakka"
Minusta tärkein huolto tuolle koneelle on tarpeeksi usein tehty öljynvaihto, Eikä mitään nykypäivän lirua sinne. Saattaisin jopa itte laittaa sinkki-lisäaineet (zppd) öljyn sekaan kuten noissa vanhoissa öljyissä on ollut. Desoton koneessa käytänkin.