ajattelin hommata tälläisen mesen,kannattaako ?

[mesemies83]

hei, onko järkevää hommata käyttöautoksi w201 mallin 190 2.3 bensa koneella ja automaatilla varustettu -87 vuoden mese?

Olisi kiikarissa tuollainen käyttöautoksi

Ajettuhan sillä olis paljon, mittarissa ois 470 tuhatta

[AK47]

mesemies83 kirjoitti:

hei, onko järkevää hommata käyttöautoksi w201 mallin 190 2.3 bensa koneella ja automaatilla varustettu -87 vuoden mese? Olisi kiikarissa tuollainen käyttöautoksi Ajettuhan sillä olis paljon, mittarissa ois 470 tuhatta

Järkevyys on verrannollinen autoon varattuun summaan ja ruosteen määrään sekä tekniikan kuntoon

Mikähän sen auton hinta ja kunto lienee? Paljonko ajattelit käyttöpeliin kuluttaa ja minkähän verran ajattelit vuodessa ajella...

Pitäisiköhän todeta nuita tietämättä ettei kannata hankkia itseään vanhempaa autoa... Peruste että mitä nuorempi henkilö sen heikommat tekniset taidot yleisesti ottaen on saavuttanut. Yhteiskuntamme lähestyessä äärettömästi teknistä uusavuttomuutta....
_________________
Herrasmies ei kahta vaihda - Toinen on Mersu ja toinen on vaihde.

[simoks]

itellä bensamese -88 jolla ajettu kohta 640tkm.. onhan siinä ollut jotain tekemistä. sytkäpuoli ym saattaa alkaa kenkkuileen vähän väliä tuon ikäsessä. tekijämiehelle ei ongelma mutta käyttöautona jos täytyy pitää jokapäiväsessä ajossa niin saattaapi olla että joutuu likaamaan näppejään turhan usein itellä dieselit käyttöautona ja bensavehje olkoon lähinnä kaupparassina/hupiajelukohteena. näin niinkun vanhemmista autoista kun puhutaan.
_________________
W140 S350TD -94

[dealer]

Tuollainen auto ei maksa paljon eli korkealta ei putoa jos se hajoaa tai jos ilmenee ettei siitä ole käyttöautoksi itselle.

Kulutus on suuri verrattuna uudempiin. Se ei haittaa jos ajoa on vähän, tai jos se ei haittaa
_________________
www.huoltokeskuslintonen.fi

[Teddy]

Vastaanpa tähän, kun asia on niin tuore ja varmasti vielä ajankohtanen. Nämähän ne on semmottia laitteita, ettei paremmasta väliä ja viimosen päälle käyttöautoja nimenomaan. Millään saa menovettä palamaan sen rahan edestä mikä tuoreemmissa menee hankintaan, remontin korjuuseen, veroihin, vakuutuksiin ja ties mihin. Tarpeelliset mukavuudet löytyy, mutta ei niitä kaikkein ilimanaikasimpia joutavuuksia, kuten väylätekniikkaa sun muuta skeidaa. Jakkarat kun on tuoreempaa mallia, niin kehtaa istuskellakin. Eikä muuten timmi yksilö ajolleen häpeä nykykatiskan rinnalla lainkaan, pikemminkin päinvastoin. Kyllä se kannattaa panostaa aitoon ja alkuperäiseen C-sarjalaiseen, eikä halpaan kopioon.

Että semmosta tarinaa tässä odotellessa, että palkanmaksajan IT-tuki ottais peukalonsa pois perseestään ja tekis tolle mun koneelleni jotain...
_________________
W201 2.6 -89
W201 2.0 -83
Volvo 960 3.0 -95
Volvo 244 GL -75
Triumph Spitfire 1500 -79
BSA A65 Thunderbolt -71

[dealer]

Eikö nuo saman tonnin maksa oli -82, -92 tai -02 ? Ei vais, mutta vakuutushan ei ole edullinen vanhassa pikkumersussa, siinä ei pääse säästämään mitään.

[Teddy]

Älähän nyt Tiileri hyvää fanatismia turhilla faktoilla pilaa.
_________________
W201 2.6 -89
W201 2.0 -83
Volvo 960 3.0 -95
Volvo 244 GL -75
Triumph Spitfire 1500 -79
BSA A65 Thunderbolt -71

[CDI203]

Maksaako joku vielä tuomisesta tonni
_________________
Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus.