Sivupeilien automaatti himmennyksen ongelma

[NykanVe]

W211, 2002 sedan, katsastusmies alkoi keljuilla kun vasen sivupeili on ruskea ja oikea kirkas. En ollut aikaisemmin huomannutkaan. Laittoi huomautuksen papereihin.
Tarkistin varustekoodeista ja auto varustettu kaikkien peilien osalta automaatti himmennyksellä.
Taustapeili on kirkas ja himmennys toimii.
Vasen sivupeili on ruskea mutta himmenee kun antaa valoa sisäpeilin anturiin.
Oikea sivupeili on kirkas eikä himmene.
Taustapeilissä on siis anturi joka tunnistaa takaa tulevan auton valot ja ohjaa osaltaan himmennystä, mutta missäs on anturi joka tunnistaa ympäristön valaistuksen?
Pitäisikö tuo vasen sivupeili olla kirkas päivän valossa vai pitäisikö oikean taustapeilin olla ruskea päivän valossa?

Mitäs kautta tuon vian tutkiminen kannattaa aloittaa, vinkkejä kaivataan.

[SamiI]

Olisiko oikea sivupeili hajonnut joskus ja laitettu tilalle tavallinen, koska ei ole raaskittu ostaa himmenevää peiliä?
Mutta ei kai tuosta oikeasti pitäisi katsastuksessa tulla mitään ongelmaa?

[MHe]

Vänkärin peili ei alunperin koskaan ole himmenevä, ellei joku sinne sellaista vaihda ja koodaa.

On varmaan mennyt himmennysnesteet kuralle peilissä, olen siinä luulossa että sama anturointi ohjaa niin tausta- kuin peruutuspeiliä? Kyllä mulla ainakin tuntuu vähän himmentävän päivälläkin näillä lumikeleillä, mutta tummentuvat molemmat. Yksi valoisuusanturin on peruustupeilin edessä sadetunnistimen vieressä, ohjaa ajovaloja (jos automaagivalot käytössä)

[AK47]

Vänkärin peili ei alunperin koskaan ole himmenevä, ellei joku sinne sellaista vaihda ja koodaa.

On varmaan mennyt himmennysnesteet kuralle peilissä, olen siinä luulossa että sama anturointi ohjaa niin tausta- kuin peruutuspeiliä? Kyllä mulla ainakin tuntuu vähän himmentävän päivälläkin näillä lumikeleillä, mutta tummentuvat molemmat. Yksi valoisuusanturin on peruustupeilin edessä sadetunnistimen vieressä, ohjaa ajovaloja (jos automaagivalot käytössä)

C36 oli molemmat jo himmeneviä. Katsastuksessa eivät sanoneet mitään vaikka veholla rikkoivat vänkärin peilistä himmennyksen tod näk painepesurilla.

Itse vaihtaisin katsastusasemaan seuraavalle kerralle.

[NykanVe]

Kuten AK47 tuossa kirjoitti varustekoodin mukaan tausta ja molemmat sivupeilit on himmenevät. Mitenkäs tuo sivupeilin lasi irroitetaan kehyksestä ja näkeekö siitä onko lasi himmenevä vai tavallinen. Aloitetaan siis tarkastamalla onko joku joskus vaihtanut siihen lasin. Mutta onko tuo toimiva sivupeili vakiona ruskea vai onko sekin alkanut vikaantua eikä enää mene täysin kirkkaaksi?

[MHe]

Varustekoodi siis joku muu kuin 249?

Tästähän joskus kirjoiteltiin ja ihmeteltiin että miksi ihmeessä vänkärin peili yleensä EI ole tummeneva, syyksi kaivettiin joku turvallisuusseikka jolloin jos peilit tai anturit vikaantuvat pimentäen peilin niin jää yksi peili josta näkee taakse...

No anyway uskon kun kerrotaan että näin on ihan tehtaaltakin sitten ollut saamaksessa, peilin liitin on erilainen (useampinapainen) himmenevässä kuin pelkässä lämmitettävässä peilissä eikä tietääkseni sovi suoraan. Kuorihan peilistä lähtee ihan 'solahtamalla' pois, en muista kuinka liitin näkyy.

[NykanVe]

Varustekoodi 249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING.
Tuon perusteella väitin että molemmat ulkopeilit himmeneviä.
Ai tuo ei olisikaan molempia ulkopeilejä koskeva tieto?
No onhan aina mahdollista että ymmärsin tuon väärin.
Silti ihmetyttää että peilit on erivärisiä.
Katsastusmies puuttui asiaan koska ei tahtonut nähdä ulkona vasemmasta ulkopeilistä taaksepäin mitään, johtui ilmeisesti valaistusolosuhteista. Sisällä hallissakin peili oli mielestäni ihmeen tumma.
Jos saan tuon ruskean peilin lasin irti tulisiko sen olla ilman ohjausjännitettä kirkkaimmillaan, eli toimiiko siten että mitä korkeampi ohjaava jännite on sitä himmeämpi peili on? Ja löytyykö tietoa jännitealueesta jolla peilin himmennystä ohjataan, pystyisi tarkistus mittaamaan mitä peilille tulee?

[MHe]

Tuo on tavallinen peruutuspeili/kuskinpeili koodi...

Olin valitettavasti tulostanut koneelleni vain peilin lämmitykseen liittyvän WIS osuuden, siinä ei mainittu himmentymisestä mitään...

Himmenninpeili on aika paljon tavallista hintavampi, jenkiifoorumilla taisi olla juttua missä laittoivat vain tavallisen peilin mihin ryöstivät lämmitykselle johdot liittimen yli.

Edit: muistelen että jännitteetön peili on kirkas mutta kaverin jenkkiautosta mm. hajosi peii niin että jäi aina tummaksi.

[AK47]

Varustekoodi 249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING.
Tuon perusteella väitin että molemmat ulkopeilit himmeneviä.
Ai tuo ei olisikaan molempia ulkopeilejä koskeva tieto?
No onhan aina mahdollista että ymmärsin tuon väärin.
Silti ihmetyttää että peilit on erivärisiä.
Katsastusmies puuttui asiaan koska ei tahtonut nähdä ulkona vasemmasta ulkopeilistä taaksepäin mitään, johtui ilmeisesti valaistusolosuhteista. Sisällä hallissakin peili oli mielestäni ihmeen tumma.
Jos saan tuon ruskean peilin lasin irti tulisiko sen olla ilman ohjausjännitettä kirkkaimmillaan, eli toimiiko siten että mitä korkeampi ohjaava jännite on sitä himmeämpi peili on? Ja löytyykö tietoa jännitealueesta jolla peilin himmennystä ohjataan, pystyisi tarkistus mittaamaan mitä peilille tulee?

Tais olla tossa AMG:ssä että oli juurikin koodit 249 ja 500 tms ja ne yhdessä tarkoitti kolmea tummuvaa peiliä (ja kääntyvää).

Peilille tulevan jännitteen voisi mitata kummaltakin puolelta ja sit katsella että onko lasi rikki. Mulla se meni niin rikki että ensin muuttui sinertävästä normiväeistä haaleaksi kuparin väriseksi puoliksi ja lopunperin tais muuttua koko peili. Siitä silti näki.

Kehys näytti erilaiselta sen peilin ympärillä kun vertasi tavalliseen. Taisi tummuvassa olla muovikehys ja tavallisessa ei tainnut, tai voihan se olla vaikka uusi ja vanha malli eroa. Näyttääköhän kysyjällä peilin reunat millaisilta?

Olisiko peilit kehittyneet minkä verran näissä tuoreemmissa?