katsastuksesta pomppas..?

[boston_]

Eli konttorin mies oli sitä mieltä että ohjausvaihde väljyksellinen. tänään tuli pyriteltyä tuota mersua nosturin nokassa enkä oikein saanu mistään selvää että mikä olis väljänä. mikä sieltä yleensä menee vaihtoon tällaisissa tapauksissa?

Tänään pyöritin töitten jälkeen tuota kotteroa nosurinnokassa ja ainoa milloin huomaa vähän välijyytta niin ku vääntää renkaat linkkuun niin siinä on sitten pieni lonksuminen. mutta ku yksi ei pääse tunkeen kättä joka paikkaan ja tutkiin niveliä. renkaat ku on menossa suoraan niin ainakin kuskinpuolen rengas reakoi heti ratinliikkeeseen?

Auttakaa ku ei ole varaa pistää koko ohjausjärjestelmää uusiksi

ja pahoittelen mahd.kirjoitus virheitä ku ei nämä HK:n lenkkisormet ole suunnitetu tämmöseen miniläppäriin!

[hotari]

Apusimpukassakin voi olla väljää mitä ei huomaa mistä se tulee

[boston_]

se oli kyllä ensimäisenä mielessä mutta saa nähä ku saa jonku pyöritteleen rattia ku ite vilikuilee auton alla että mikä siellä oikein liikkuu ennen muita

[dealer]

Mistähän se välyksen kokeili, ohjausvaihteen välykset huomaa ratista auton ollessa käynnissä eikä juuri muuten ... onko huono ajaa ?

[jerrij]

pystykö apusimpukkaa kiristämään vai muistanko ihan väärin

[boston_]

tiiähäntä mistä kokeili sitä ohjauksenvälyyttä ku kauniinpi osapuoli käytti leimalla sitä.. hieman se puoltaa vasemmalle mutta ei täristä eikä rattia tarvi vispata että menee suoraan

muistaakseni apusimpukkaa ei voi säätää mutta tuota rattiakselinsimpukka voi.. sanokaa jos muistan vääri

[hotari]

pystykö apusimpukkaa kiristämään vai muistanko ihan väärin

Voi yrittää mut yleensä ei auta

[hotari]

se oli kyllä ensimäisenä mielessä mutta saa nähä ku saa jonku pyöritteleen rattia ku ite vilikuilee auton alla että mikä siellä oikein liikkuu ennen muita

Ota oikeesta renkaasta kiinni ja kokeilee heilutetella kädet kello 9-3. Jos tuntuu pehmeä välys niin on todennäkösesti apusimpukka. Nosta konepelti pakoputken vieressä on apusimpukan vipu, niin ota siitä kiinni ja ravistele siitä jos on oikeesti väljä niin siitä sen tuntee.

[boston_]

Hahaa!! vika löyty. tehostimelta tuleva booritettu tappi ja siitä lähtevä simpukka jossa on läpimenevä 17mm kantanen pultti ja mutteri lonkkasi oikein kunolla ja kuuluvasti, aukasin ja väänsin takas kiinni kunnon momenttiin niin johan hävis välijyydet.

Mutta tuli samalla huomattua että oikea etunapalaakeri on löysällä pitää vielä sekin kiriä tässä pyhien jäläkeen.

kiitän avusta ja Hyvät Joulut.