Polttoainetankin suodatin??

[E200D]

Tossa 240TD lintassani ihmettelin, mikä ihmeen propppu on löpötankin pohjassa, jossa lukee "BENZIN" Varaosa tankista sen ruuvasin irti, ja siinähän oli putsari. Mietin vain, että molemmissa tankeissa putsarissa lukee BENZIN, tarkoittaako tuo bensakoneisen putsaria? Vai onko sillä jokin muu tarkoitus? Moottoritilan karkeasuodatin pysyy täynnä löpöä, mutta heti kun viisari värähtää viimiselle varttitankille, alkaa ongelmat, karkeasuodatinkaan ei kestä täynnä. Välillä sitten kulku loppuu, ja vähän aikaa käsipumpulla pumpattua, matka jatkuu taas. ELI!! Saakos noita putsareita viellä jostain tohon farkkuun? Vai sahaanko verkon irti kokonaan tankin suodattimesta? Tai sitten jos pelkkä putsistus auttaa.

[touhottaja]

kyllä se putsaaminen näin kesällä auttaa mutta pakkasilla se ongelma varsinaisesti pitäs olla pensakoneen suodattimella tuossa suodattimien erot



vasemman puoleinen pensasta ja oikeen puolimmainen diisselistä
niisson selekee ero

[E200D]

kyllä se putsaaminen näin kesällä auttaa mutta pakkasilla se ongelma varsinaisesti pitäs olla pensakoneen suodattimella tuossa suodattimien erot



vasemman puoleinen pensasta ja oikeen puolimmainen diisselistä
niisson selekee ero

Tota miä vähä meinasinkii... Kiitoksia kuvasta! Mutta varaosa Mesen tankissa on kyllä tuo "karkeampi" putsari, eli pitää se ottaa ja vaihtaa tuohon. Saattaa kylmillä ilmoilla muuten vähän tökkiä.

[t.eskola]

Tuon näköne oli suodatin kun vaihdoin kesällä diesel lankkuun 90-litran tankin.



Mikä lienee sitten vaikutus polttoaineen kulkuun, mutta suht kauan tuota sai bensassa liotella ja paineilmalla puhallella, ennen kun tuli riittävän puhtaaksi.

[E200D]

Ei miulla ollukkaa, ku bensan putsareita tankkiin... Puukolla tein pienet ikkunat tohon tiheeseen kalvoon, ja kyllä saapi löpöä.



Tuon näköinen oli putsistin, kun tankista nykäisin pihalle. Ei viimisellä varttitankilla enää jaksannu löpöä imeä.