Voiko aluvanteeseen teettää uuden pulttijaon? Missä? Miksei?

[jovihava]

Taas näitä akateemisia vatulaatioita, voiko viispultinreikäseen aluvanteeseen kairauttaa uudet pultinreiät eri jaolle entisten väliin? Millanen työstökonje siihen tarvitaan ja mistä semmonen löytyy? Onko kukaan teettänyt? Paljonko tulisi kustantamaan? Kannattaako ostaa soodastream jos juo paljon kivennäisvettä? Kelepaako semmoset vanteet leimalle?

[Easy Rider]

Entiijä, mutta peltivanteen voi hitsata napaan jos jako on väärä.

Eikö helpompaa muokata pulttijako navassa kuin vanteessa, tokko monessa vanteessa onnistuisikaan.

[aaltojarvi]

Riippuu vanteesta, periaatteessa voi. Ihan tavallinen säteispora riittää, ja osaava koneistaja. Jakolaite ja ja erinäinen määrä teriä, kärkiä ja muita työkaluja helpottaa. Nykyisillä vanteiden hinnoilla lienee kyseen alaista teettää ja katsastajan suhtautuminen asiaan taitaa olla melkolailla vanne- ja tapauskohtaista. Minä kopioisin Sergeytä ja muuttasin jaon auton napaan.

[Easy Rider]

Monissa vanteissa pultinreikien välit on "ontot". Alumiini on maksullista ainetta. Muotoilu renkaanpitimen julkisivullakin on monesti erilainen reikien välissä kun kohalla.

[sonikki]

Tosimiäs viilaa niitä jo olemassa olevia pulttien reikiä haluttuun suuntaa. Tämmösiäkin on nähny ja hyvin toimi, ei mitää vikaa vaikka edes keskireikä ei keskittäny vannetta! Tuon prosessin onnistumisprosenttii en kyllä ota kantaa mut nuoki oli sen näköset vanteet että vähintää pilsneripäissää raavittu käsipelillä illan hämyissä

[Easy Rider]

Katkiaa pultit herkästi, sikäli kun muuten pysyyvät kiinni. Kartio kun on hankale viilata ja jää painamaan pulttia kieroon.

Joo, kyllä sitä on viritys jos toinenkin tullu rengastöissä nähtyä.

[Sergey]

Satasen maksoi vanteeseen uudet jaot kun oli vanne johon sen pystyi tekemään, ts. BBS RS yms joissa ei ole sitä hintaa aina mietitty ekana.

MUTTA!! hyvä hitsari ummistaa vanhat reijät ja poraa niiden tilalle uudet. Ei ees katsuri huomaa.

Sivuun poratut reijäthän ei ole E hyväksyttyjä joten niihin pätee samat säännöt kuin esim. katkaistuihin jousiin.

[AK47]

Sanoisin että ainoa järkevä tapa on antaa vanteiden olla ja korkeintaan tehdä pultattavat spacerit joihin eri jaot. Tai myy vanteet ja ostaa sopivat tilalle.

[teppo21]

Ei koska suolot jää puuttumaan ja vesi maistuu, ...no vedelle

[xin811]

Se maistuu ihan sille hartwallin origilan vichylle vai mitä se on. Halvemmaksi tulee ku hakee lidlistä saskiaa

[jovihava]

Entäs jos siihen ripasee mukaan merisuolaa sopivassa suhteessa?

Saskiaa tulee kannettua sikspäkkitolokulla liiteristä, mutta se tyhjä höttöpulloläjä tiskipöyvällä palautusreissujen välillä alakaa häiritä vaimoa

Tietenkin semmonen pulttijaonmuutosadapteri voisi olla elegantimpi ratkaisu, yhet semmoset olen aikanaan tehenykin ihan ihte Mazda 616:n jaon muuttamiseksi

[teppo21]

Aika epäileväinen olen kyllä tuon suhteen, tarkkaa hommaa jokatapauksessa... ja eikös sellaiset omatekoset ole laittomat

[LiQQe]

samat säännöt kuin esim. katkaistuihin jousiin.

Eikös katkaistut ollut suoraan lailliset ja madaltaviin piti olla paperit?

[Sergey]

samat säännöt kuin esim. katkaistuihin jousiin.

Eikös katkaistut ollut suoraan lailliset ja madaltaviin piti olla paperit?

jossaki 96 vuoden paikkeil vai olikoha jopa 92 ja uudemmissa pitää olla hyväksytyt jouset eli ei laikatut kelpaa.