Akun visit workshop ja moottorin vikavalo

[sv22]

Kyseessä taasen kaverin -04 220cdi. Aamulla oli herjannu punasta akkua ja visit workshop, eli pikkuakkuvika ensimmäisenä tulis mieleen. Mutta polttaa kuulemma sitä oranssia moottorin merkkivaloa nyt jatkuvasti. Johdon päässähän ei ole käynyt eikä nyt het siihen mahdollisuutta, mutta jotenkin mieltäisin ettei moottorin merkkivalo pala ilman et ajotietokone mitään sanois, vai sytyttääkö tuo akkuvaiva moottorin valokin?

[tähtikuljettaja]

Kyllä se moottorin vikavalo voi palaa ilman että ajotietokone mistään viasta raportoisi. En heti edes keksi mikä ajotietokoneen varoitus liittyisi moottorin vikavaloon, ohjekirjasta löytyy lista niistä varoituksista jotka ajotietokone voi näyttää.

[CDI203]

Kyseessä taasen kaverin -04 220cdi. Aamulla oli herjannu punasta akkua ja visit workshop, eli pikkuakkuvika ensimmäisenä tulis mieleen. Mutta polttaa kuulemma sitä oranssia moottorin merkkivaloa nyt jatkuvasti. Johdon päässähän ei ole käynyt eikä nyt het siihen mahdollisuutta, mutta jotenkin mieltäisin ettei moottorin merkkivalo pala ilman et ajotietokone mitään sanois, vai sytyttääkö tuo akkuvaiva moottorin valokin?

Oransivalo palaa yleensä ilman että ajotietokone siitä mitään kertoilisia

alkuun kanttaa tarkistella kaikki sulakeet

[sv22]

Onko oletus kuitenkin ettei akkuherja suora aiheuttaja vikavalolle? Keskiviikkona pitäis tässä tallissa koittaa sitä ihmetellä. Tarvitseekos sen pikkuakun vaihtoa kuitata erikseen * päässä jos se vikaiselta vaikuttaa?

[tähtikuljettaja]

Onko oletus kuitenkin ettei akkuherja suora aiheuttaja vikavalolle? Keskiviikkona pitäis tässä tallissa koittaa sitä ihmetellä. Tarvitseekos sen pikkuakun vaihtoa kuitata erikseen * päässä jos se vikaiselta vaikuttaa?

Ei sytytä moottorin vikavaloa se huono SBC-akku. Ei tarvii kuitata Starilla jos pikkuakun vaihtaa (sen paremmin kuin isoakaan).

[sv22]

Näin vähän järkeilin vaikka suht yhtäaikaa ilmaantuivat.

Tarvikos ihme temppuja vaihto? Avaimet virtalukosta ja ootella parikyt minuuttia väylien hiipumiseen, onko ihmeempiä?

[CDI203]

Näin vähän järkeilin vaikka suht yhtäaikaa ilmaantuivat.

Tarvikos ihme temppuja vaihto? Avaimet virtalukosta ja ootella parikyt minuuttia väylien hiipumiseen, onko ihmeempiä?

Ei

[sv22]

Kiitos.

[jassukata]

Siis jos tuon peräkonttiakun vaihtaa ei tarvitse olla katkeamatonta virtaa koko ajan apuakusta eikä tarvii kertoa testerillä mitään autolle ? ( E 200cdi-04 )

[Roisto]

Molempien akkujen vaihto meni ilman apuvirtaa. Odottelin vaan kaiken varalta vähän aikaa, että väylät / boksit sammuttelivat itsensä. Vaihdon jälkeen normaalit ikkunoiden opetusajot ja ratinkäännöt ESP:lle.

t.
Risto

[jassukata]

Okei, hyvä tietää. Onko tuolla käyttöohjeissa nuo opetuajot selostettuna, vielä uusi tuttavuus tämä peli. En tiedä milloin akku tulee vaihtoon mutta aika matalaa ( n. 12, 1 v ) näyttää tupakansytkästä virran kun kääntää aamulla virrat päälle. Käynnissä on 13,8 yleensä tyhjäkäynnilläkin eli laturi toiminnee vielä?

[Roisto]

Näyttää olevan maininta. Ikkuna kerrallaan napista alas / ylös ja pidetään vähän aikaa nappulaa pohjassa / ylhäällä. Sama kattoluukulle jos on. ESP herjaa enste mutta kun vähän kieputtaa rattia ääriasennosta toiseen, niin tokenee.

t.
Risto

[jassukata]

Kiitos tiedoista !

[Mou]

Okei, hyvä tietää. Onko tuolla käyttöohjeissa nuo opetuajot selostettuna, vielä uusi tuttavuus tämä peli. En tiedä milloin akku tulee vaihtoon mutta aika matalaa ( n. 12, 1 v ) näyttää tupakansytkästä virran kun kääntää aamulla virrat päälle. Käynnissä on 13,8 yleensä tyhjäkäynnilläkin eli laturi toiminnee vielä?

Mistä oot keksinyt että 12,1v yön yli maanneella akulla näin kevät-talvella olis huono jännite? Musta se on erinomainen, varsinkin virrat päälle käännettynä.

[jassukata]

No meinasin kun tässä eräänä pikkupakkasaamuna vilkutti penkinlämmittimen valoa kun ei antanu lämmittää heti ja taisi ilmoittaa mukavuusvempainten pois päältä oloa,siis käynnistyttyään. Ja se virta putoo sitte 11,1 volttiin jos pidempään tuijottaa kun samalla hehku päällä ennen starttia. Vai rajoittaako tuo tupakansytkälle tulevaa virtaakin niin että näyttää tuo yleistesteri väärin. Siitä päätellyt että akku ei ihan tikissä.

[Kone]

Kyllä tupakansytyttimestä saa tarpeeksi luotettavan jännitelukeman, jonka pohjalta uskaltaa tehdä päätöksiä. Tai no minä ainakin olen lukemaan luottanut.