Bensapumpun rele ässään/ ei ostetakaan, tinasin kuntoon

[HVM]

Semmonen alako nyt piiputtamaan, enkä viiti aukoa entistä ennen kun on uus hommattuna. Mistä saa ja mitä maksaa? Kurkkaako joku EPC:läinen osalle numeron?

Alustanro: WDB1260351A485652.

Omasta releestä on kulahtaneet merkinnät mäkeen.

Saa tarjota, kiitos!

[HVM]

No se rele saattaisi olla kenties sama kuin muissakin museoromuissa?

[Rässi66]

Onko se tuo #137? (Ei muista ku oli vähä simassa.)
Jos oli, niin se on 0035450105 FUEL PUMP CUT-OFF

[audimies]

Ootko Kokeillut....
Laittaa ilmoitusta tänne?

[HVM]

Rässi: Tuon 137:n kun nyppää pois niin auto jatkaa laukkaa. Oisko se tuo 146?

Audimies:

[HVM]

Hää! Sain sen verran selvää että 146:n neljä viimeistä numeroa on 0105, eli tuota osaa siis haetaan. Käykö muista siivilöistä? Käy.

Myykää heti, tai pierasen nenään!

[Rässi66]

eBaystä löyty juttua: The Mercedes part # is 002-545-1605. 003-545-1805 & 0105 also work for that application.
Will fit all 1986 - 1989 Mercedes 420SEL, 560SEC & 560SEL
Eikä tietenkään lähetä eurooppaan. Punaniskah*mot.

Katoppa niitä relehiä oikeen ajatuksen kanssa, 146 on ilmastoinnin rele. Puusilmä

Olihan siinä releen päällä numerot, vai eikö ollu?

[HVM]

No sitten tässä siivilässä on releet eri järjestyksessä kuin mitä tuossa kuvajaisessa. Oikeanpuolimmaisessa releessä seisoo "8-zyl Teresa Orlowski _KLIMAX_", eli käsittääkseni ilmastointi, ettei Teresan aromipesä käryä niin vinkeälle kun taka...anteeksi sähköisellä ja lämmitettävällä nahka-takapenkillä laitetaan melaa mekkoon? Tuossa kuvassa kun ei releissä numeroita ole, ne on siun lahossa puupiässäs.

Mutta kiitokset kumminkin tiedoista.

Ainiin. Ilmastoinnin releessä on numerot 002 545 18 05 ja pumpun releestä Himmler(?) on hieronut ne pois. Neljä viimeistä näkyy hämärästi, niinku jo sanoin. Ne on ne 16 05, ja rele on kuvan paikalla 146.

[mcee]

Eihän se maksa uutenakaan kun vaivaset parisataa , käytetty voi olla jo terminaalivaiheessa sekin.

201 köseen jouduin ostamaan, ja "mansikoilla selvis"

[HVM]

Eihän se maksa uutenakaan kun vaivaset parisataa , käytetty voi olla jo terminaalivaiheessa sekin.

201 köseen jouduin ostamaan, ja "mansikoilla selvis"

Hyvä tieto tämäkin, kiitos. Eihän tuo onneks kallis oo, sitä oppii nääs laittamaan asiat mittasuhteisiin kun talven näitä romuja korjaa.

[Rässi66]

pumpun releestä Himmler(?) on hieronut ne pois. Neljä viimeistä näkyy hämärästi, niinku jo sanoin. Ne on ne 16 05, ja rele on kuvan paikalla 146.

No oliskose se sillon koko numeroltaan tuo: 002 545 16 05 ?

[HVM]

pumpun releestä Himmler(?) on hieronut ne pois. Neljä viimeistä näkyy hämärästi, niinku jo sanoin. Ne on ne 16 05, ja rele on kuvan paikalla 146.

No oliskose se sillon koko numeroltaan tuo: 002 545 16 05 ?

Niin? Se tässä nyt kummastuttaa -jos kyseessä on pumpun rele jossa lukee "8 zyl Klima"- että miksi auto ei sammu jos releen nyppää hiiteen?

Ostattaako se nyt kaikki releet mitä pannuhuoneesta löytyy? Minkä takia ne numerot pitää olla siitä toisesta releestä poissa, ja Himmleriäkään ei saa enää edesvastuuseen!

[Rässi66]

No sammuuko se siitä toisesta sitten? Sammuu vissiin, ku sitähän sitä sillon pieksettin.
Niinku mietuossa ylempänä jo totesin,että ainaki kolomella eri numerolla löytyy.
Saat*naonkohamulla menossamuutennäppiksestävälilyönti rikki?

[NicNac]

kauanko se kävi ilman relettä?

käsittääkseni letkuissa on kovempi paine kuin mitä itte järjestelmässä.Että miksei se hetken voi käydäkkin ilman bensapumppua...

olisko sen releen merkki joku klima.Kummallista jos releehen merkattu mitä ohjaa...

[Rässi66]

Tuossa R*ssän sivulta kopsattuna nuita numeroita:

137 A0025453305 0025451605 - RELAY *038
137 A0025451605 0035451805 - RELAY
137 A0035451805 0035450105 - RELAY
137 0035450105 001 RELAY FUEL PUMP CUT-OFF *087
137 0035452505 001 RELAY FUEL PUMP SHUT-OFF; ONLY APPLICABLE TO RETROFIT/CATALYST VEHICLES *088
146 0025451805 001 RELAY REFRIGERANT COMPRESSOR

Kauhian palijon tuo 146 vaikuttas olevan ilimastoinnin kompuran rele.
Ja meleko vankasti 137 haisoo pensapumpulle.
Noon tuossa ainaki nuita numeroita mitä voi kooklelle syöttää
Onko se Himmler(?)-rele minnepäin ylijännitesuojareleestä?

Niko: laulu loppu kai samantien kun pumppu vaikeni.
Kyllä se pittää uskoa että Kiim... *köh* Klima meinaa ilimastointia.

[HVM]

Tak, Rässi!

Ensin on ylijännitesuoja, sitten kliimax ja sitten se josta on numerot kulahtaneet. Nyt on tuumattava, mutta auto kävi kuitenkin noin 10sek ilman relettä ennen kuin tuikkasin sen takaisin. Siis sen kliima-releen.

[HVM]

Se bensapumpun rele on sitten se, jossa ei lue "Klima 8 zyl." Jäin äsken kolmeen kertaan tien päälle - kopistelemalla pääsin kotia saakka, revin releen saman tien irti, auki ja pöydälle. Yksi releen jalan tinaus oli murtunut uusi tinaus ja taas mentiin.

Täson kuva releestä:



Jos en olisi tällainen huipputiedemies, sanoisin "no onhan p*rkele muuten pumpulla monimutkainen rele...", mutta näin ollen en sano.

Otin kuvan murtuneesta tinauksestakin, mutta se karisi kamerasta vissiin tallin lattialle? No se vika oli kumminkin tuon keskimmäisen ison releen yhdessä jalassa.

Kiitokset Janille ja Rässille!

[NFS]

Juurikin samaisessa kohdassa oli W201 releessä vika.
Juotos murtunut tinasin kuntoon ja hyvin toimi.

[AM]

On kyllä nätti kuva

Uskaltaako muuten kysyä oliko tuossa vika ettei sillon talvellakaan suostunut toimimaan

[HVM]

On kyllä nätti kuva

Uskaltaako muuten kysyä oliko tuossa vika ettei sillon talvellakaan suostunut toimimaan

Kuva on taattua EBT-laatua. Kun lukaiset läpi Zum Teufel -topikin huomaat, että siellä sanotaan pumppujen pyörivän ja bensaa koneelle tulevan. Kipinä oli siis kateissa. Mahtas muuten harmittaa.

Autohan heräsi uudella boksilla välittömästi.

[mcee]

Mitenkä sait muuten kuoren auki, kun se näyttää ihan kiinteeltä yhtäpuuta mötikältä

vai sovelsitko sitä leikkaa ja liimaa tekniikkaa samalla lailla miten piolokian tunnilla sammakoita availtiin

[HVM]

Mitenkä sait muuten kuoren auki, kun se näyttää ihan kiinteeltä yhtäpuuta mötikältä

vai sovelsitko sitä leikkaa ja liimaa tekniikkaa samalla lailla miten piolokian tunnilla sammakoita availtiin

Mattopuukolla silikonit pois ja meisseli väliin. Noin 10sek. homma.

[audimies]

Mitenkä sait muuten kuoren auki, kun se näyttää ihan kiinteeltä yhtäpuuta mötikältä

vai sovelsitko sitä leikkaa ja liimaa tekniikkaa samalla lailla miten piolokian tunnilla sammakoita availtiin

Mattopuukolla silikonit pois ja meisseli väliin. Noin 10sek. homma.

Onneksi olkoon.

[Lokkiistiikkapiällikkö]

On kyllä nätti kuva

Oli, mutta tarkkuus oli mitä oli. Ei nääs uskaltanu näyttää sitä tolkutonta tinapalloo minkä tursi siihe . Tahikka emäntä riuhto sitä Pentikin omenakuppia. Että siinä ei kaikkee kuvata. Joku komentoha sitä sielläkkii pittää olla. Ähä, ähä

[mcee]

Niin niin, siellähän on niiden koskettimien puoleisessa päädyssä musta silikoniliima, se poijes, ja kampeemaan

Olispa ite sillon uskaltanu kokeilla ja tutkia sitä härveliä, niin ois säästäny 190€ , mut ku se näytti siltä, että olis hajotettava, eikä tienny mistä uskaltaa ettei säre sisältä mitään, mutta mielessä se kävi toihan kannattas laittaa vaikka johonkin niksikuksi pirkkaan toi ohje kuvan keralla (mekka)

[HVM]

Ei nääs uskaltanu näyttää sitä tolkutonta tinapalloo minkä tursi siihe . Tahikka emäntä riuhto sitä Pentikin omenakuppia.

Ei tullu tolokutonta tinapalloa, sulattelin ainoastaan entiset tinat uudelleen.

Emäntä on töissä, mie tässa laittelen lihamureketta ja pottumuusia sekä kastiketta, sitten painun päväunille jotta jaksan huitasta emäntää suoleen kun se tulee duunista. Siinä ei paljon Pentikin aniskuppien riuhtomiset paina kun pyöräytän etusormella voimakassuolaista voita rupareikään ja.... Pitääkin muistaa ottaa voi jääkapista lämpeämään.

Tässähän aletaan päästä tyhmästä releen korjauksesta itse asiaan.

[dry]

Tuo kuvahan on ihqua impressionismia

[HVM]

mut ku se näytti siltä, että olis hajotettava, eikä tienny mistä uskaltaa ettei säre sisältä mitään, mutta mielessä se kävi toihan kannattas laittaa vaikka johonkin niksikuksi pirkkaan toi ohje kuvan keralla (mekka)

Samaa epäröin itsekin, onneksi Jani sanoi että anna mennä vaan. Hyvä kun sanoi, jäi muutama eku enemmän muuhun joutavaan. Tosiaan aukeaa todella helposti tuo rele, menee jopa kasaankin ihan kliks-kloks. Uutta silikonia saumaan ja taas mentiin.

Voishan tuon vinkin vaikka Mekkaan illasta tuupatakin.