Ohjaustehostin kitisee

Vastaa Viestiin
ahonekal
Viestit: 93
Liittynyt: 14.10.2012 8:51
Paikkakunta: Kuopio

Ohjaustehostin kitisee

Viesti Kirjoittaja ahonekal »

Ongelma alkoi kääntäessä kuuluvana kitinänä. Kitinä voimistui kun kääntää ääriasentoihin. Imaisin tehostimen öljysäiliön tyhjäksi ja uutta öljyä sisään, välillä vehe käyntiin ja ratin pyörittelyä. Öljyt pois ja uutta tilalle. Auto seisoi yön ja aamulla tuntui että kaikki kunnossa, kitinä oli poissa. No nyt muutaman päivän kuluttua se on palannut. Jos kone on kylmä ja kierrokset nousee niin kitinä loppuu. Tänä aamuna huomasin että kitisee hieman vaikka ei rattia käännä. Onko vika edes tehostimessa vai onko joku kiristäjä antautumassa?
Avatar
Easy Rider
hupimestari
Viestit: 8062
Liittynyt: 05.7.2007 19:15
Paikkakunta: Kökkelin kinkamalla

Viesti Kirjoittaja Easy Rider »

Moniuravyö saattaapi kuluneisuuttaan vonkua, ellei vain ikäänsä valittele. Saattaa rattaatkin olla niin kuluneet, jotta ehkä uuskin remmi luistelee.

Moniurahihna välittää voimaa, kuten kiilahihna, kiilautumalla uraan jolloin kiilan kyljet välittää tehoa. Jos remmi "pohjaa", olkoon kumpi vaan, se alkaa luistamaan ja ölisemään. :idea:

Totta kiristimien tarkistus on ensimmäinen toimenpide ja tarkistaa että kaikki rattaat on linjassa. Sielä saattaa joku hälläpyöräkin ääntelehtiä.

Kuulis ny ja näkis äänen.
Vetonivel on takavetosessa tarpeeton.
ahonekal
Viestit: 93
Liittynyt: 14.10.2012 8:51
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja ahonekal »

Hah, eipä ollutkaan ohjaustehostin. Laturin rulla sökö. Nyt vaihdettiin käytetty ja kaikki ok.
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Ohjaustehostin öljyt häviää

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Onka 211:ssa joku tyypillinen kohta, mistä vuotaa öljyt pihalle, alan tutkimaan iltapuolella, klo 16 ?
Kerran päivässä lisättävä, kun alkaa murista, jopa paikallaan ollessaankin. Joten tuskinpa itse tehostimesta niin paljon, vaan letkurikkoko ?
Maanantai aamuna otin seisonnasta käyttöön.
3 litran diesel V6 -07
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Putkihan sieltä oli ruostunut puhki suojakumin alta.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Tos viel kuvakin
Suojakumi tyrkätty ylemmäs kohteesta
Kuva
Ei ollu painepuolella, joten väliaikainen korjaus kumiletkulla.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Aiheeseen sopiva kymysys !
Kyseessä vaan nyt W140.
Aamulla hirvimetsällä mennessä syttyi ETS ja ABS varovalot Ässän mittaritauluun. No sittenpä seuraavassa risteyksessä huomasin ohjauksenkin jäykistyneen. Renkaissa kuitenkin normaalipaineet.
Korjaantuu aina ajoittain, ja merkkivalot sammuu sitten kun käyttää virrat poikessa.

Kieliiköhän tämä siis tehostimen(öljyjen) vanhentumisesta :?:
Ei kai sentään käänteisvaikutusta.
Eli jos vaikka abs-anturit likaiset, tuskinpa voinee vaikuttaa tehostimen suuntaan.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
Avatar
dealer
Viestit: 27633
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tehostimessa ei liene mitään vikaa, vaan nopeustieto puuttuu jolloin tehokkaampi tehostus ei toimi lainkaan.
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Hyvä Tack !
Pitääpä putsata tunnistin renkkujen vaihdon yhteydessä mikäli jatkuu.
Nyt taas ihan Ok
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
Avatar
Mika.T
Mersutohtori
Viestit: 6340
Liittynyt: 02.10.2005 0:39

Viesti Kirjoittaja Mika.T »

Absi-antureihin / kehiin tuo vika viittaa.
Avatar
dealer
Viestit: 27633
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Edit; sekoitin jo sinun toiseen autoon, tässähän on W140 kyseessä.
Jos olisi ollut 211 niin melko todennäköisesti ABS kehän vika.
Viimeksi muokannut dealer, 02.11.2020 21:13. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Vain kerran teki tänään, ja samoin eilenkin. Suhteellisen raskas ohjastaa pihamaa vauhdissa, varsinkin kun nykyisellä tehostimella ollut erittäin kevyt ohjata esim 211:een varraten.
Tilanne korjaantuu kuitenkin yleensä kun sammuttaa ja starttaa uudestaan.
Voiskohan se pitkäaikainen vakkarin ajoittainen temppuilu johtua samasta. Putoo ajoittain päältä pois, joskus ei mene päälle lainkaan ennen kuin ihan omia aikojaan, kesken ajon. Alkoi vuosia sitten nykimisenä.
Onko vakkari herkempi reagoimaan, jos vaikka pikkuhiljaa paheneva vika kyseessä. Epäilty aiemmin juotosviaksi boxissa.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
Avatar
dealer
Viestit: 27633
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tässäkin toki viisasten lanka on testerillä tutkiminen.
En tiedä olisiko noin että vakkari reagoi herkemmin ... miksei, ei ole ässä niin tuttu minulle.
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Ei ole temppuillut enää senkoommin, nyt äkkiä koputtamaan puuta(päätä).
Oliskohan häiriintynyt silloin kun painepesurilla kunnolla suihkuttelin pyöriäkin.
Eilenillalla vaihdoin talvikumit ja puhaltelin ilmalla abs-kehät takaa, ja hiukan rassasin syvennyksiä pikkumeisselilläkin. Etusissahan ne kai onkin piilossa, ja pysynevät puhtaampina.
Mutta ei kyllä vakkari ainakaan korjaantunut. Pitänee joskus purkaa boxi, ja suurennuslasilla tiirailla juotokset.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Noo niiii :idiot:
Tänä aamuna hirvimetsälle lähtiessä sen verran kuuraa laseissa, että laitoin aiemmin pyörimään. Ja kun menin autoon, niin eikös per... abs ja ets loistanu keltaisenaan. En liikauttanut autoa yhtään, siis abs-kehäkään ei pyörähtänyt.

Mutta edellisenä iltana pesin suihkulla helmat ja renkaat marraskuisen "helle"päivän ravoista.
Vakkari taas pelasi kuivakan -1 asteisen aamun kunniaksi lähes moitteetta.

Tietokonehan tuossa mallissa vielä senverran köykäinen ja vaillinainen, ettei näytä kaikea starillakaan (pyöreäpäinen töpseli). Muistaakseni kuitenkin jotakin suuntaa antoi aikoinaan, mikä vois vaikuttaa vakkariin. Pitää katsoa taas kuhan tulee muutakin tarvetta.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Paloihan ne etsit ja absit taas tiistai aamuna koko matkan Ouluun asti. Ei tullut käytyä välillä edes kahvillakaan kun oli aamulla aikaiseen senverran rauhallista ajella. Sammui kyllä sitten kun perillä käynnistin uudelleen.

Taitaa ollakin tuo virhe riippuvainen lämpötilasta. Oli nimittäin useita asteita pakkasella. Sama homma oli aiemminkin. Nyt ei ollut ed. iltana mitään vedenroiskintaakaan.

Toinen kummajainen äsken tässä näytöllä. Viesteissä näkyi, että sinulla 1 viesti. No eihän sieltä yhtään uutta kuitenkaan löytynyt. Mitähän lie höpsinyt :shock:
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

Anturihan siellä pimeenä vas.takasessa
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

650000tuttavuus kirjoitti:Anturihan siellä pimeenä vas.takasessa
Löytyiskö keltään Möhköön käypästä.
Revin ensviikolla entisen pois, mallix.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
650000tuttavuus
Viestit: 1935
Liittynyt: 20.1.2007 17:37

Re: Ohjaustehostin kitisee

Viesti Kirjoittaja 650000tuttavuus »

päivitänpä tämänkin loppuun, ku jääny keskeneräisen olosex.
Siis Väykystä löytyi ihan sopiva pienin muutoksin.
Ja seuraavax sitten menikin MB 211:sta abs-kehä just samalta kohtaa, kun otin seisonnasta käyttöön, kohtalon ivaa :x
Mutta oli kyllä tosi ruma jo, ruostunut ja pintakin ihan irti. Vaihdettin uuteen MB-huollossa.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W211 / W209 / W219 moottori”