Elikkä autossa alkanut nyt haisemaan dieselin käry/pakokaasu. Ajossa hajua ei tule mutta paikallaan seisoessa sisälle kantautuu tympeä käry. Autoon laitettu tälläviikolla lohkolämmitin jonka jälkeen käry on alkanut ilmaantuun. Ennen ei ollut ongelmaa. Eli onko nyt asennusliike töpännyt jotain? Käsittääkseni pakoputkistoon ei tarvitse koskea kun vasuts laitetaan. Vastuksena Calix. Autossa tehdas Webasto. Tänään käytin moottorinsuojan pois, suutinpesät puhtaat. Vaihdoin termostaatin ja muutenkin silmäilin ja en huomannut mitään vuotoa missään.
Olisko mitään ehdotuksia mitä katsoa tarkemmin. Jokatapauksessa Maanantaina soitan viimeistään liikkeeseen.
S211 270CDI Käry kajuuttaan
tulis mieleen tutkia sisälämppärille mahdollisesti tuodun johdon läpivienti, onko tiivis
Levannon We(l)ho
------------------
Unimog 421 -70
W 108 280 SE -70
Unimog 416 DoKa -75
W 124 300 D -86 iceuseonly
Unimog U1700L -86
W 463 250 GDT -91
W 124 300 E 24V CE Cabr -93
Atego -00
W 218 250 CDI -15
W 213 e 220 d All Terrain -17
------------------
Unimog 421 -70
W 108 280 SE -70
Unimog 416 DoKa -75
W 124 300 D -86 iceuseonly
Unimog U1700L -86
W 463 250 GDT -91
W 124 300 E 24V CE Cabr -93
Atego -00
W 218 250 CDI -15
W 213 e 220 d All Terrain -17
-
Meissenkeri
- Viestit: 3837
- Liittynyt: 15.8.2006 2:10
- Paikkakunta: pohjolan pääkaupunki
Re: S211 270CDI Käry kajuuttaan
Tuo tympeä käry kyllä kuulostaisi suuttimenpohjan tiivisteen vuoto ongelmalta. Jotkut on kokeilleet sen "fairitestillä", eli varovasti pikkuisen kaataa vettä, jossa on fairia seassa jonkinverran, suuttimen juureen auton käydessä, jos kuplii niin siellä on vuotoa, muutoin vesi vaan seisoo.33meli kirjoitti:Elikkä autossa alkanut nyt haisemaan dieselin käry/pakokaasu. Ajossa hajua ei tule mutta paikallaan seisoessa sisälle kantautuu tympeä käry.
Itse vielä suosittelisin, että käyttää autoa niin kauan testin jälkeen kuumaksi, että vedet haihtuu pois sieltä.
Testasin omassani kun suuttimet vuoti aika paljonkin, niin ei ihan helposti silmällä taikka tunnustelemalla selvinnyt, mutta fairitestillä kyllä.
-
CDI203
- Mesen Bill Gibbons
- Viestit: 4281
- Liittynyt: 04.6.2008 19:51
- Paikkakunta: Tarpeen mukaan(enimmän osan aikaa etelä suomessa) kuusen alla N60° E24°
Re: S211 270CDI Käry kajuuttaan
Suutimen pohjatiivisteet vuotaa,33meli kirjoitti:Elikkä autossa alkanut nyt haisemaan dieselin käry/pakokaasu. Ajossa hajua ei tule mutta paikallaan seisoessa sisälle kantautuu tympeä käry. Autoon laitettu tälläviikolla lohkolämmitin jonka jälkeen käry on alkanut ilmaantuun. Ennen ei ollut ongelmaa. Eli onko nyt asennusliike töpännyt jotain? Käsittääkseni pakoputkistoon ei tarvitse koskea kun vasuts laitetaan. Vastuksena Calix. Autossa tehdas Webasto. Tänään käytin moottorinsuojan pois, suutinpesät puhtaat. Vaihdoin termostaatin ja muutenkin silmäilin ja en huomannut mitään vuotoa missään.
Olisko mitään ehdotuksia mitä katsoa tarkemmin. Jokatapauksessa Maanantaina soitan viimeistään liikkeeseen.
lohkolämmitimen johto otta johonkin kuuman kiinni ja sulaa
Yhteydet YV:lä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Ja +3581810EBB4
EI TEKSTIVIESTEJÄ
SeuraavaKoodailu, Vianhaku, Ohjelmointi kierros
Joskus. enimäkseen Eläkeellä
Täytyy kai koittaa tuota fairyvesi kikkaa jos näkis onko sielä tosiaan vuotoa. Sormin en tuntenu enkä kuullu supsutusta, toki jos vuoto on vielä niin pientä. Tuntuu vain hullulta, että jos sielä oikeasti on aivan minimaalinen vuoto niin eikai siittä nuin voimakasta hajua voi tulla?
Soitan huomenna pajalle jossa lämmitin laitettiin ja kysyn onko ne joutunu käyttään pakoputkea/turboa irti. Eikös Calixin vastus asenneta pakosarjan alle.
Soitan huomenna pajalle jossa lämmitin laitettiin ja kysyn onko ne joutunu käyttään pakoputkea/turboa irti. Eikös Calixin vastus asenneta pakosarjan alle.