320CDIV6 pa-korkeapainepumpun in- ja paluukiertoletkut

[ChiquitaT]

vaihdetaanko tarvikeliikkeen metritavarasta vai orkkikset mb-osanmerolla? (Ovatko orkkikset muotoon tehtyjä?)
Onko alkuper. klemmarit kertakäyttötavaraa?

[dealer]

Alkuperäisen klemmarin voi käyttää uudelleen mutta olen silti laittanut aina uudet "oikeat".
Kyllä letkut taitaa olla muotoon tehtyjä...

[ChiquitaT]

ok, lienee viisasta laittaa alkuperäiset: klemmarit + 3 putkea n yht 60 eur.

[ChiquitaT]

kuinkas nuo letkut muuten vaihtuu, pitääkö vesiletkut ja turbon putki irroittaa että saa vaihdettua?

[CDI203]

Uudet letkut voi laiita metritavarasta(siitimpi tulee muotletkuilla)
ja uudet kunnoliset klemmarit ei mitään puristeltavia pas***

[ChiquitaT]

vikaoire oli pitkä (3-5s) kylmästartti, pari kolme perättäistä aamua.
Ensimmäiset elokuun kylmähköt yöt.
Lämpimänä ei perstuntumalla starttauksessa mitään poikkeavaan.
Hehkuvalo ei hälytellyt.
Epäily kohdistui ym kumiletkuihin ja pieneen ilmavuotoon.

Tällä kertaa vika kuitenkin oli hehkurele joka oli täysin mykkä. Päivän hinta 157 eur.

Korjaamon tipsi tuohon letkuasiaan oli että usein pelkkä orkkis klemmareiden vaihto auttaa ilmavuotoon. Vanhetessaan kumiletku hieman painuu kasaan, mutta mb-klemmari ei kiristy ja näin liitos alkaa vuotamaan. Kiristettävä vakioklemmari auttaa.

[CDI203]

vikaoire oli pitkä (3-5s) kylmästartti, pari kolme perättäistä aamua.
Ensimmäiset elokuun kylmähköt yöt.
Lämpimänä ei perstuntumalla starttauksessa mitään poikkeavaan.
Hehkuvalo ei hälytellyt.
Epäily kohdistui ym kumiletkuihin ja pieneen ilmavuotoon.

Tällä kertaa vika kuitenkin oli hehkurele joka oli täysin mykkä. Päivän hinta 157 eur.

Korjaamon tipsi tuohon letkuasiaan oli että usein pelkkä orkkis klemmareiden vaihto auttaa ilmavuotoon. Vanhetessaan kumiletku hieman painuu kasaan, mutta mb-klemmari ei kiristy ja näin liitos alkaa vuotamaan. Kiristettävä vakioklemmari auttaa.

Jep siksipä tuolla klemareista kirjoittelin(ne puristeltavat pelti pa*** heitää mäkeen)

tekstarit ei muuten tule heti/aina perille...

[ChiquitaT]

No Vika sitten palasi. Kylmänä starttaa liian pitkään, 3...5 sek. Sekä pe että tänään la aamuna. Hehkuvalo ei ilmoittele vikoja. Startissa pölläytti muhevat vaaleansiniset savut, eli pa:ta lieneen saanut eikä kaikkea kunnolla polttanut?
Hehkureleessä oikeat mb numerot (a6429002800 / 0522140210).
Jos uudestaan rikki, kuten epäilen, mikä rikkoo?
Akku kunnossa lataus: 14,18V ja lepo 12,73V uudehko n +1 v.

Toiki verstaalle menen takuuta kyselemään, mutta tuleeko jotain muuta mieleen kuin kelvoton komponetti..?

[dealer]

Hehkureleen rikkoo jokseenkin aina viallinen / vialliset hehkutulpat eli ne aina vaihtoon ennen kuin uutta hehkurelettä kokeillaan.

[ChiquitaT]

viallinen hehku olisi näkynyt starissa, eikö? Samoin hehkuvalon pitäisi indokoida vialliseen hehkuun. Korjaamoa jossa asioin, pidettään pk-seudulla mb-asiaa tuntevava.

[dealer]

En lukenut aiempia viestejä, näemmä rele on ollut "täysin mykkä".
Yleensä sieltä palaa poikki yksi tai useampi metallikisko jotka toimittavat sulakkeen virkaa ja sen aiheuttaa viallinen (vialliset) hehkut.
Sitten kun moottori on lämmin ja vaihdetaan rele kaikki toimii OK kunnes kylmänä hehku on oikosulussa tai mitä onkin ja rele rikkoutuu taas.

Itse olen joutunut opettelemaan tämän kantapään kautta eli erääseen autoon laitettiin uusi rele, hehkut olivat mitaten terveet, mutta taas muutaman päivän päästä rele rikki.

Vaan onhan tässä autossa voinut jotain muuta olla releestä hajalla, en osaa sanoa...

[ChiquitaT]

ok, panen tämän korvan taakse. kiitos.

[CDI203]

Myös risan releen pitäis näkyä *:rila,
rikkinäiset hekut, niitten johdot on yleisiä syitä "releen" hajoamiselle,

kun ehjä rele on paikkallan risat hehkut näkyvät *:rila kylmänä
(vika koodithan poistettaan osien vaihdon jälkeen"tai ainkin pitäis...
niin näky mikä siellä on ensin nyt tullut ja mahdolisesti "releen" rikkonut uudestan)

E:jos nyt on hehkuvika eikä anturivika

[ChiquitaT]

Star oli kertonut releen olleen viallisen. "hehkun pääteaste viallinen" tai jotain sen suuntaista. Muita vikoja, hehuun liittyen, ei raportoitu. (Parkkitutkan viallinen anturi löytyi viimein.)

Olisiko mahd. 'puoliviallinen' hehku(t) näkyneet samalla pinomuistissa tuon "hehkun pääteaste" alla/takana ja vikoja kuittaellessa myös 'puoliviallisen hehkun' hälytyksen olisi pitänyt tulla esiin?