E200 K manuaali kolahtaa kytkintä painaessa

Vaihteistot, perä,kardaani,vetoakseli.
Katso myös W202.
Vastaa Viestiin
Jalkku
Viestit: 4
Liittynyt: 23.9.2017 16:42

E200 K manuaali kolahtaa kytkintä painaessa

Viesti Kirjoittaja Jalkku »

Kyseessä siis 6-lovinen manuaali E200 Kompressori vuodelta 2002. Ensimmäiseltä toiselle tai toiselta kolmannelle vaihteelle vaihtaessa, kun kytkimen painaa pohjaan kuuluu jostain vaihdelaatikon ja perän välistä kolahdus. Moottorin ja vaihteiston kumituennat on tarkistettu ainakin visuaalisesti ja näyttäisi olevan kunnossa. Myös etummainen vaihteiston ja kardaanin kumilevy näyttää hyvältä. Liekö jokin tyyppivika vai jotain vakavampaa? Itseä ei tuo ääni haittaa, mutta en toki haluaisi minkään menevän rikkikään. Minkään näköistä nostinta (rengastunkkia isompaa) ei löydy, joten tarkempi tarkastelu on hiukan hankalaa.

Toisaalta, myös moottorista kuuluu kevyttä räminää tai vastaava lämpimänä ja tyhjäkäynnillä kierrokset satunnaisesti putoilee hieman, niin että juuri ja juuri huomaa. Tätä en ole kerennyt erityisesti vielä diagnosoimaan, liekö jollain muulla ilmennyt tämmöistä?
Avatar
Meissenkeri
Viestit: 3837
Liittynyt: 15.8.2006 2:10
Paikkakunta: pohjolan pääkaupunki

Viesti Kirjoittaja Meissenkeri »

Tervetuloa foorumille Jalkku!

Ei ole omakohtaisia kokemuksia tuommoisista äänistä. Kardaaniakselissa on ristikkonivel ja kannatinlaakeri jotka voivat päästää ääntä mutta tosiaan henkilökohtaista kokemusta ei ole minulla.

Toivottavasti kokemusasiantuntijat kommentoivat sinulle.
Avatar
Väsynyt Mies
Tolokun mies
Viestit: 1359
Liittynyt: 22.5.2007 21:55
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Väsynyt Mies »

Takaapurungon kumipuslat, varsinkin etummaiset, kannattaa tarkastaa. Omassa Väykyssä kolautteli välillä vaihtaessa apurunko pohjaa vasten, varsinkin pienemmillä vaihteilla. Vaihdoin etummaiset puslat ja kolauttelu loppui.
Välillä vähän vastoinkäymisiä ja sitten taas pettymyksiä.

Nyk.
X204.984
S203.246
Ex.
S202.078
S210.261
Jalkku
Viestit: 4
Liittynyt: 23.9.2017 16:42

Viesti Kirjoittaja Jalkku »

Kiitos hyvistä vinkeistä, pitää tarkastella nuo kunhan saan autoa nostettua jossain.
Roisto
Herrasmies
Viestit: 5197
Liittynyt: 03.10.2005 16:12
Paikkakunta: Uuleopori

Viesti Kirjoittaja Roisto »

Kuuluuko samaa ääntä myös silloin kun ajaessa renkkaa kaasua edestakaisin (veto päälle / pois)?

t.
Risto
Kulkupeli: E 500 -03 (211.070)
Jalkku
Viestit: 4
Liittynyt: 23.9.2017 16:42

Viesti Kirjoittaja Jalkku »

Ei kuulu, vain kun kytkimen painaa veto päällä pohjaan.
Roisto
Herrasmies
Viestit: 5197
Liittynyt: 03.10.2005 16:12
Paikkakunta: Uuleopori

Viesti Kirjoittaja Roisto »

OK. Monesti nuo edellämainitut paikat ääntävät myös veto päälle / pois -pelleilyssä. Toki nekin kannattaa tarkistaa...

t.
Risto
Kulkupeli: E 500 -03 (211.070)
Jalkku
Viestit: 4
Liittynyt: 23.9.2017 16:42

Viesti Kirjoittaja Jalkku »

Kokeilinpas tuossa työmatkalla kunnolla renkuttaa vetoa päälle ja pois, niin sain samantapaisen äänen kuulumaan. Kaipa se kytkimellä on vain helpompi saada tarpeeksi nopea voiman muutos sinne.

Tulipas otettua myös pieni ääninäyte tuosta tyhjäkäynnistä. Pahoittelut, että ollaan väärällä alafoorumilla, mutta ajattelin tähän samaan nyt kuitenkin laittaa. Mielestäni raidalta löytyy aika selvästi tuommoinen epämääräinen räminä/kolina. Kuulenko harhoja vai mitä mieltä olette?

https://drive.google.com/file/d/0B7GYyZ ... FB2N0RfWUk
Avatar
Väsynyt Mies
Tolokun mies
Viestit: 1359
Liittynyt: 22.5.2007 21:55
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Väsynyt Mies »

Kierrosten pieni notkahtelu voi olla ihan ilmastoinnin kompurasta johtuvaa, magneettikytkin kun lyö kiinni ja kompura alkaa kehittää painetta, niin silloin aina vähän notkahtaa. Räminästa on vaikeampi sanoa, voi tulla monestakin paikkaa eikä välttämättä liity tuohon kierrosten notkahteluun mitenkään. Helpointa varmaan aloittaa äänen tutkiminen sillä, että löysää apulaitehihnan pois jä käy kaikki pyörivät läpi, että oisko siellä väljää tai huonoa laakeria. Muista kuitenkin piirtää hihnan reitti paperille muistiin tai ota kuva, ennen kuin löysäät sen, pääsee paikalleen laitossa vähemmällä pähkäilyllä.
Välillä vähän vastoinkäymisiä ja sitten taas pettymyksiä.

Nyk.
X204.984
S203.246
Ex.
S202.078
S210.261
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W210 / 208 voimansiirto”