Pitänee vaihtaa nikki, kun tuntuu menevän jatkuvaksi itkuksi Nyt tässä hienossa E200 CDI -00 120tkm manuaalilaatikko alkaa ahistamaan. Ylöspäin vaihteet menee normaalisti, mutta kun palataan takasinpäin, niin kakkoselta ykköselle ei enää sujukaan yhyä jouhevasti kuin ennen. Vaatii melkein "nollavauhdin" että loksahtaa kohdalleen runttaamatta. Onko tässä joku synkroni (vai mitä kaikkea sen vaihdekepin jatkona sitten onkaan) kulahtanut vai tippuuko kohta koko laatikko kankaalle?
Omassa ex kaarinassa oli vastaavaa ongelmaa kolmoselta kakkoselle.... Synkronointirenkaat oli diagnoosi. Halvemmaksi tuli vaihtolaatikko kuin alkaa tuntityönä synkronointeja vaihtamaan. Tietty jos Mersun laatikko on kasattu hiukan remonttiystävällisemmin...
Kotikylän taksikuskilta oli ruostunut ruvelle kytkinakseli. Häiritsi kytkimen toimintaa(painelaakerin liikettä?), ottivat lootan hiiteen ja kiillottelivat paikat toimi taas 6kk auto vaihtoon.
Mun tuurilla siellä ei ole öljyä ollutkaan ja nyt ahdistusta aiheuttaa siellä pakkasia paennut hiiriperhe tms. Pitää lisätä laatikko huoltolistaan hehkujen jatkoksi. Näyttää siltä että pääsen takuurahojen topteniin. Ei taida riittää 6 k€, mitä DaimlerChrysler Bank on rahoja siirrellyt mun tilille, jahka Europagarantie päättyy. Ostakaa hyvä auto, hyvin pidetty, vähän ajettu ja paljon korjattu