Moottorin vaihto

[JaniH]

Miten mahtaisi sopia Paavon voimanlähteeksi nykyisen 220D:n tilalle 200D kone joko cee mallista tai lankusta? Mitä muutoksia tarttisi tehdä? Moottorin kiinnikkeet? Laatikko? Sähköt?

[dealer]

Jos ei tieliikenteeseen aio niin ei kai siinä ihmeitä, korvakot = ? ja sopinee samaan manuaalivaihteistoon jos molemmissa kaksoismassavauhtipyörä.
Kaasuvaijeri, sammutus alipaineella.
Missään tapauksessa ei kannata ellei ole moottorivikainen paavo ja joutilas 200D kone valmiiksi nurkissa lojumassa, mutta se lie selvää mainitsemattakin.

[JaniH]

Tieliikenteeseen olisi ajatuksena laittaa. Vanhassa koneessa on kipuja sen verran että helpoimmalla pääsee jos vaihtaa koko koneen ja vanha kunnon kakssatanen olisi kumminkin luotettavampaa mallia kuin 220D.

[Wiqqo]

Kylläkait tuo om604 on yhtä luotettava kuin om601, lukuunottamatta sitä Lucaksen pumppua...

[dealer]

Ei onnistu muutoskatsastaa OM601:lle, veikkaan...OM604 ei ole yhtään huonompi pl. Lucas. Kuten edellä jo todettiin.

[simoks]

Eikös nuota 220D paavoja löydy pilvinpimein, ihan kokonaisena ja hinta on mitä on. Tai sitten vaihtokone samanlainen vanhan tilalle. Vai onko nykynen aihio muuten tiptop? Taitaa olla kaikki jo vähintään 600tkm ajettuja niin liekö moottorinvaihto fiksu vaiko hommaa vaan toisen.

[JaniH]

Koriltaan tuo olisi kyllä väyryseksi melko hyvä, ja kun on ilmastointia sun muuta niin voisi laittaa vielä ajopeliksi tai sitten vain purkaa kaikki suht tarpeellinen pois ja paaliin loput.