kampiakselin ohjainrulla

[rysäpetteri]

tere.

onko kellään kokemusta kampiakselin ohjainrullan ääntelystä.
mulla pitää pientä ääntä mutta minkäänlaista välystä ei tunnu vaikka kuinka
heiluttaa. ääni tulee tosiaankin siitä on testattu ilman remmiä.
oisko mahdollista että johtuis jostain muusta ei viittis vaihtaa jos ei ole varma
maksaa nimittäin melkosesti.
eli kyse on värinänvaimentimesta joka ei kuulemma ruukaa hajota.

[pekkovee]

Puhuks sä nyt dampperista ja mikä moottori ??

[rysäpetteri]

eli kyseessä on tärinänvaimennin kampiakselille (se alin iso rulla remmille)
auto on 200cdi
joo kutsutaan myös dampperiksi

[pekkovee]

Minkäslaista mekkalaa se pitää, jos kolisee niin lienee vulkanointi pettäny, luulis heiluvankin, onhan mutteri kiinni ja kiila eheä ??

[rysäpetteri]

en ole vielä sen tarkemmin kattonut mutta ääni on vähänkuin lopussa olevasta hihnankiristinrullasta eikä tosiaan välystä ollu vaikka kuinka yritti
heilutella ääni ei vielä ole kovin kova mutta omaan korvaan sen kyllä erottaa
luulin tosiaa että kiristinrulla ääntää vaihdoin sen ja välirullan ei vaikutusta
remmi pois ja kone käyntiin sieltähän se paikka sitten paljastui

[sv22]

Ulkomaan foorumeilla ehdottivat et vetää maalitussilla tms. pystyviiva koko matkalle, jos viiva heittää niin näkee et kumi ei pysy enää kohillaan ja on vaihtokunnossa.

[rysäpetteri]

jaahas mihinkä sitä viivaa pitäis nyt piirtää

[pekkovee]

jaahas mihinkä sitä viivaa pitäis nyt piirtää

... Luulis että siihen hihnapyörään, ja oletettuun irtovaan osaan ??

[rysäpetteri]

jep jep (':shock:') käväisin tuossa kaupassa ja kotipihaan tullessa kuuntelin
sitä rullan pientä helinää tuntu se ääni jotenkin vähenevän kun paino jarrua
tai pani vaihekepin D tai R:lle vapaalla tai P:llä piti taas pientä helinää.

[Mou]

Edellisessä autossa tuossa Mustangissa irtosi ulkokehä vulkanoinnista sillain että oli ihan huulilla ja kahden sormen otteella nyppäsin sen kiekon irti. Olin kuitenkin juur ajanut parikytä kilometriä ja päästänyt useamman kerran ihan rajottajalle asti. Hyvä ettei irronnut lennosta. Muistaakseni pari sataa maksoi uusi dampperi ja sen pari viikkoa mitä murkulasta kesti tulla niin pystyi hyvin ajamaan hihnan kiertäen pelkällä kumivulkanoinnilla.

[sv22]

jaahas mihinkä sitä viivaa pitäis nyt piirtää

eli tosisaan sillee ympyrän säteen suuntaisesti, niin et viiva on sekä metallis että kumissa. Ajelujen jälkeen jos viiva on lakannu olemasta yhtenäinen niin rikkihän se on.

[rysäpetteri]

täytyypä käydä jälkikasvun laatikoilla pöllimässä jotain maalitussia
ja kokeilla kun vain nuo säät sallii.

noniin tulipahan nyt viivoja piirettyä ajelin tuossa jonkuaikaa ja jonku verran
starttailin näytti siltä että viivat olivat kyllä edelleen kohillaan. empä sitten tiiä mitä tehä. taidan vain antaa mennä nilkka suorassa ja kattoa mitä tuleman pitää.