Elikkä, kyseessä on 2001 200cdi. Ongelmana on liiallinen savutus kiihdytyksessä. Sopivasti osakaasulla voi kiihdyttää melko reippaastikin ilman savutusta, mutta jos polkaisee kaasun pohjaan tulee savua kuin sellutehtaasta.
MAF on testattu toisella, ei vaikutusta. Myöskin testerin mukaan kaikki on kunnossa, ei vikakoodeja ja ilmamassamittarin lukematkin ihan normaalit.
Epäilin josko imusarjasta olisi läpät karanneet ja ne siellä kummittelisivat. Juuri sain riuhdottua imusarjan irti ja tulin todenneeksi että läpät on jo joskus poistettu ja akselin reiät tulpattu. Eli, tuokaan tuskin on syynä. Asennan nyt sitten kuitenkin varmuuden vuoksi ehjän, läpillä varustetun imusarjan.
Mitkä muut asiat voisivat vaikuttaa tuohon savutukseen? Pitäisi saada katsastettua kosla mutta noilla savuilla en viitsi edes lähteä yrittämään...
Karsea savutus, mikä voi olla syynä??
No, aika tuon näyttää tuliko kuntoon. Savutus on silmin nähden huomattavasti vähäisempää, mutta testeri sitten kertoo onko riittävän vähän.
Veinkin tuon romun tänään savumittaukseen, testaaja vain lopetti eka polkaisuun. Kertoi että oli kuullut omituisen rääkäisyn koneesta, kuin rattaat olisi hyppineet yli tms. Kone kuitenkin toimi ihan ok sen jälkeenkin, joten arvelin tuon kuuluneen laturin vapaarattaasta. Testaus jäi kuitenkin tekemättä.
Samalla huomattiin että kolmospytyn suuttimen pohjatiiviste vuotaa, eli laitan sen ennen uutta yritystä, jos sen SRS-valon saan ensin korjattua. Jos en, niin turha ottaa savujakaan, paaliin vaan koko romu...
Veinkin tuon romun tänään savumittaukseen, testaaja vain lopetti eka polkaisuun. Kertoi että oli kuullut omituisen rääkäisyn koneesta, kuin rattaat olisi hyppineet yli tms. Kone kuitenkin toimi ihan ok sen jälkeenkin, joten arvelin tuon kuuluneen laturin vapaarattaasta. Testaus jäi kuitenkin tekemättä.
Samalla huomattiin että kolmospytyn suuttimen pohjatiiviste vuotaa, eli laitan sen ennen uutta yritystä, jos sen SRS-valon saan ensin korjattua. Jos en, niin turha ottaa savujakaan, paaliin vaan koko romu...