Sulakkeet hieman hukassa

[RoopeK]

Elikkäs mitä löytyy minkäki sulakkeen takaa? Töötti ei toimi ja en ymmärtäny mitään tosta saksan kielisestä numerolapusta.... Suomenkielinen käyttöohjekirja on mut ei siinä saakuti kerrota muuta ku sulakerasioiden paikat... Tähän topicin jatkoksi vois joku laittaa listan niistä jos löytyy... Auto tosiaan S203 180K -05...

[dealer]

Eikös siinäkin ole lapun toisella puolella enklantia, häh ?

[Meissenkeri]

Ylivanhan Wissin mukaan moottoritilan sulakerasiassa sulakkeet 43A ja 43B, molemmat 15 ampeeria.

Siellä tosiaan on kaksi tööttiä konehuoneessa ja niillä on tapana pimentyä niin että eivät välttämättä polta edes sulaketta. Ensimmäinen kun pimenee, niin sitä ei huomaa edes katsastussetä ja toinen kun pimenee, niin siitä seuraa täysi hiljaisuus. Kannattaa tarkastaa yleismittarin kanssa, josko sinne tööteille tulisi kuitenkin jännite ja molemmat töötit ovat viallisia.

[RoopeK]

Tuosta ymmärsin sen verran et sulake 43 oli joku fanwerk vai mikäköhän se oli, mut sulaketta ei ollu... Ja se tosiaan oli 43A ja 43B, mut keskinasta yhteinen, nii mistä mä tiedän et kumpaan se pitää laittaa...

[Meissenkeri]

Ja se tosiaan oli 43A ja 43B, mut keskinasta yhteinen, nii mistä mä tiedän et kumpaan se pitää laittaa...

Minulla ei kyseistä kärryä ole ja en tiedä niistä mitään. Ikivanhan Wissin mukaan vehkeessä on kaksi tööttiä ja niile on kaksi sulaketta (15ampeeria: 43A ja 43B), niissä pitää olla molemissa sulakkeet jotta toimii jos noin on.

Mittaa sieltä töötin liittimiltä että tuleeko sinne jännitetä, kun tööttiä painetaan. Toinen on siinä syylärin edessä ja toinen puskurin takan piilossa hankalammassa paikassa.

Jos et pysty mittaamaan, niin vie auto korjaamolle.

[RoopeK]

Mulla törröttää molemmat torvet tossa maskin takana... Mut jospa huomenna ei satais vettä nii pääsis mittaileen... Kuitenki mun tuuria et ku nakkaan sulakkeen paikoilleen nii alkaa torvi huutaan...

[CDI203]

Jeps siinä ovat keskellä keulaa puskurin takan oleva tais liityä rosmoilta suojaamisseen
(vaikaa sen kyllä hiljentää kätevästi ruiskutamalla pillillä sopivaa töhnää täytten...)

[RoopeK]

Enhän mä sit voinu asian antaa olla ja kävin kattoon mikä siellä on vikana... Noh, tökkäsin sulakkeen 43A nastojen väliin nii johan pelaa torvi... Vaihdoin sit saman sulakkeen nastojen 43B väliin nii pelas edelleen... Elikkäs, mikähän on sulakkeen oikea sijoitus, koska rasiassa kolme nastaa joista keskimmäinen on yhteinen..? Vai pitääkö siinä olla joku kolme jalkainen sulake..? Tyhmiä kysymyksiä, mutko vaivaa... En oo kyl ite ikinä nähny kolmijalkaista lattasulaketta... Mut ainaki töötti pelaa nyt nii pääsee leimalta läpi...

[dealer]

Jos se on kuten tupakansytyttimellä, sulakkeen paikalla voi valita toimiiko laite koska tahansa vai vain virta päällä.

[RoopeK]

Perskules, enpä oo tuota ajatellukkaan... Pitääpä kattoo olisko tuossa sellanen toimintaperiaate... Mut ton tupakinsytyttimenki vois kattoo, ku joskus ärsyttää jättää autoon virrat et saa puhelimen ladattua... Tutkitaan...