w 203 farmarin takapyörän laakerin vaihto

[mustang 66]

onkohan minkämoinen savotta ku ujeltaa vänkärin puoli.
aattelin että josko kokeilis ite vaihtaa?
lähinnä mietin että miten sais sen vanhan laakerin pois tai ulkokehän?
vetarin pultti voi olla lujassa,mutta on tullu 124 vetarit vaihettua joten löytyy semmonen piiiitkä jatko varsi kyllä.ja navanki olen irrottanu joten siihen teen työkalun ja tiedän kyllä minkälaisen.javascript:emoticon(':idea:')
ku ei nyt just satu olemaan kaasu pilliäkään tallissa että sais pistää sen kuumaksi.pillillä kuumaa

[kryptonite]

on sen verta paska homma, että ite teetin homman. ei niin paljon maksa käyttää pajalla jolla löytyy oikeat työkalut hommaan.

ja töitä veloittavat 3 tuntia + laakeri

Ps kannattaa vaihdattaa samalla jarrukilpi jos vaihtokunnossa.

[Aki P]

On aika savotta puutteellisilla vehkeillä. Vielä jos on sellainen malli että vetari ei ole laipalla pultattu perään kiinni kuten yleensä

[hotari]

Mulla onnistuu vaihto

www.app-autokorjaamo.fi

[jupi]

tämä on visiin vaihtunu jo aikapäivää sitte

[mustang 66]

joo eihän sielä mitään laippaa ole vetarissa prkele.
oli aika puutteelliset työkalut kyllä mutta vaihtuhan se ja samalla jarrut taakse tuli uusittua.
toinen puoli vaihtuuki sitte huomattavasti nopeammin joskus.
kaikki tukivarret irti ja koko paska sitte ulosvetäjällä käsiin.
laakerihan lähtiki sitte ihan v..tuilematta prässillä irti.