w202 220 cdi -97 menee vikatilaan...

[Sysmis]

elikkäs..

minuutin tyhjäkäynnillä niin eii enää kierrätä pakokaasuja... ??? eli läppä pamahtaa auki.. ei mitään eloa senjälkeen läpällä. max kierrokset sen 3000

alipaine vuodot tutkittu ei vikaa
egr venttiili puhdistettu
alipaine ohjaus kökkäle vaihdettu hukkaportin kökkäleen kanssa päittäin.

mikään edellämainituista toimenpiteistä ei auttaneet??

mistähän sitä sitten lähtisi metsästämään syypäällistä????????

pakoputki vuosi ensimmäisen pöntön juuresta voisiko olla syyllinen????
korjasin mutta emäntä vei auton en kerinny testaamaan....
epäilen k.o. aiheuttavan oiretta

[dealer]

Pakoputken vuoto ei vaikuta.

Mitä vikakoodeja ? Starin mukaan toimii OK ?

JOS veikkaamalla osia vaihtamaan, niin sitten voisi aloittaa ilmamassamittarista.

[Sysmis]

juu unohtukin kirjoittaa toi että ei oo käyny starissa.. tai muutenkaan millään pajalla

nelosen suutin valskasi... vaihdoin tiivisteen.. ei vaikutusta..


oisko tässä jollain pk seudulla mielenkiintoa kurkata.. itse asun nummelassa.

[et]

Eikös PK seutu ole väärä suunta? Ei nuo kerjäläiset ja sateenkaari tyypit mersujen päälle ymmärrä?

Someron suunnalla se Welho kai punkkaa. CDI203 nimimerkillä.

[Sysmis]

putsasin sen ilmamassamittarin ja sylttytehdas taisi olla juurikin tuo härpäke....

oli kokolailla nokeentunut anturi.. nyt tuntuu pelittävän ihan normaalisti..

putsasin sen kontaktikliinerillä ja paineilmaa perään..

kiitos vinkeistä

[Multiviri]

Jos pakoputli ei ole ruostunut puhli voisi epäillä katalysaattorien olevan tukossa, jos katti tukossa pakokaasu etsii helpomman reitin

[Sysmis]

siis putki vuosi keskimmäisen pöntön juuresta ei katista eikös se ole se kokkare heti turbon jälkeen konehuoneessa.. ??

[Multiviri]

Siinä on kaksi kattia, ensimmäinen on turbon jälkeen ja toinen sen jälkeen

[Sysmis]

ahaa kiitos tieoiskusta empä tiennynnä... uusi marsumiäs nimittäin

[Sysmis]

ja väärässä topikissakin näköjään...

siirsin, dealer

[jolle]

elikkäs..

minuutin tyhjäkäynnillä niin eii enää kierrätä pakokaasuja... ??? eli läppä pamahtaa auki.. ei mitään eloa senjälkeen läpällä. max kierrokset sen 3000

alipaine vuodot tutkittu ei vikaa
egr venttiili puhdistettu
alipaine ohjaus kökkäle vaihdettu hukkaportin kökkäleen kanssa päittäin.

mikään edellämainituista toimenpiteistä ei auttaneet??

mistähän sitä sitten lähtisi metsästämään syypäällistä????????

pakoputki vuosi ensimmäisen pöntön juuresta voisiko olla syyllinen????
korjasin mutta emäntä vei auton en kerinny testaamaan....
epäilen k.o. aiheuttavan oiretta

Se on ihan normaalia että minuutin tyhjäkäynnin jälkeen kierrrätys poistuu käytöstä, kuulee äänestä ja niin kuuluukin tapahtua.

Rikkinäinen ilmamäärämittari harvemmin tekee vikakoodia tai vikatilaa näissä, pitää näyttää nollaa tai jotain muuta älytöntä että tulee vikatila.