c200d pitkä startti kylmänä.

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 18.12.2013 10:34

elikkä tänää aamulla autoo käynnistäessä ei nii vaa lähtenykkää käyntiin. joutu 3 5-10sec starttia antaa enneko heräs. kellään aavistusta johtusko se "pienistä polttoaine vuodoista? vai hehkuista? kuumana lähtee 2h seistotuksenki jälkee ku palmun alta. auto on sisään ajettu noin 750tkm

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 18.12.2013 11:32

Kokkonen8 kirjoitti:elikkä tänää aamulla autoo käynnistäessä ei nii vaa lähtenykkää käyntiin. joutu 3 5-10sec starttia antaa enneko heräs. kellään aavistusta johtusko se "pienistä polttoaine vuodoista? vai hehkuista? kuumana lähtee 2h seistotuksenki jälkee ku palmun alta. auto on sisään ajettu noin 750tkm

Suutimien paluu puolen vuoto tarkistella

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 18.12.2013 12:09

joo täytyy tarkistaa. yks suutin ui kiisselissä kylläkin.

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 18.12.2013 15:31

joo paluuputkethan ne vuotaa ja sitte vuottaaa reilummin se löpö putsarin päällä oleva joku muovi liitin mikä on 1 pultilla kiinni!

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 22.12.2013 11:36

Nonii polttoaine vuodot korjattu. Seuraavaks varmaa hehkuja käymää läpi. Olisko muita vinkkejä??

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 22.12.2013 11:51

Hehkutulppien kunto, toimiiko hehkurele, jos ne ok niin edelleen pa-puolella vikaa.

jolle · Viesti Kirjoittaja **jolle** » 22.12.2013 11:55

Suuttimien ohivuodot kannattaa mitata?

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 25.12.2013 19:35

Osaajia joku sanoo kuuluuko tossa olla vakiona sähköinen polttoaineen siirto pumppu?? Tässä ainakin on sellainen ku surina alkaa ku virrat laittaa päälle ja pumppu löytyy putkien välistämkeulasta

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 25.12.2013 19:37

Auto on vm1994 2l kiisseli

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 25.12.2013 21:55

Kokkonen8 kirjoitti:Auto on vm1994 2l kiisseli

Taitaa olla liian vanha siihen

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 26.12.2013 1:22

Ite mietin iha samaa et eikös toi pitäs olla mekaanisella pumpulla

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 26.12.2013 15:18

Kokkonen8 kirjoitti:Ite mietin iha samaa et eikös toi pitäs olla mekaanisella pumpulla

Toden näköisesti siirtopumppu vaivaa, pumppun ventiili vaivaa tms koitettu korjata tai sitten ilma vaivaa

Kokkonen8 · Viesti Kirjoittaja **Kokkonen8** » 02.1.2014 15:47

noni vika korjattu. yks suuttimen prikka uusiks ja 3 hehkua oli pimeenä. nyt lähtee pakkasestaki taas ku palmun alta

digtic · Viesti Kirjoittaja **digtic** » 08.5.2014 10:03

Pitäisikö noiden hehkujen toimimattomuus näkyä hehkun valossa? Nykyään kylmä kone aamuisin tahtoo savuttaa hetken ja lähtee epätasaisesti käyntiin. Hehkun valo toimii normaalisti, palaa hetken ja sammuu normaalisti. Jos taas laitaa auton roikkaan vähäksi aikaa niin käynnistyy hyvin ilman savuja ja nykimisiä. Sitten se käynnistyykin myös päivän ajan hyvin niillä moottorin lämmöillä.

Siis kyseessä on 250DT -96.

mese.fi

c200d pitkä startti kylmänä.

c200d pitkä startti kylmänä.

Re: c200d pitkä startti kylmänä.