viel yks kysymys tomaatista

[mesemies83]

eli sellanne ku ajossa oon vaihtanu välillä sportti asentoon ja välillä siihe e asentoo katkaisijaa,ku mun tomaatis sellanen katkaisija on siin vaihekepin sivulla,ni saako sitä vaihtaa kesken ajon ku autol liikkeellä?? vähä vaa funtsinu tota

[Sergey]

saa vaihdella... nou hätä.

[Hese126]

juu, ei tee mittää vaikka vaihtelee. Kesken kiihytyksen saattaa jotain vaikuttaa, sillonkaan ei haittaa toimintaa

H

[Sergey]

ja E/S on economy/standard. W/S en tiä mitä w meinaa

[antti86]

W=winter

[sanna91]

s = sport...?
vai oonko väärässä..

[Sergey]

oot.

olen nyt kuullu kaks vaihtoehtoa tuosta W/S. Ensimäinen on siis "Wirtschaftlich" joka taas olisi englanniksi "Economically" ja suomeksi "Taluoudellisesti" tai vaihtoehtoisesti "Winter". S on kaikkien lähteiden mukaan Standard. "Winter" vaihtoehtoon en itse usko.

Itse uskon että W/S olisi siis vain E/S:n saksankielinen versio

Englanti E/S = Economically/Standard
Saksa W/S = Wirtschaftlich/Standard
Suomi T/N = Taloudellisesti/Normaali

[touhottaja]

S on normaaliasento, valitsinvivun asennossa "D" ja "3" lähtee auto liikkeelle pienellä kaasulla 2. vaihteella.käytettäessä paljon kaasua lähtee auto liikkeelle 1. vaihteella
E säästöasento
"E" näkyvissä
valitsinvivun asennossa "D" ja "3" lähtee auto liikkeelle 2. vaihteella myös täydellä kaasulla

[Wikke]

Ässäläisen ruotsinkielinen ohjekirja sanoo: S = Standard. W = Vinter. Olisiko kellään saksankielistä, siitähän sen näkee.

[Sergey]

w210 manuaali sanoo myös W niiku vinter. Viel jännempä on se että R asennossa on KAKSI eri välitystä. eli pakissa on KAKSI vaihdetta

Observera:
I växelväljarläge R står två utväxlingar till förfogande. De är beroende av om programväljaren står i läge W eller S.

Drivkraften kan regleras bättre i läge W och dragkraften förbättras på halt väglag.