onko polttoaine pumppu loppu???

[mesemies83]

autoni on 1988 vuosimallin 2.0 litran bensatenava,pierburg 2e-e pellin alla..kysyisinki nyt että onkohan vikaa kenties polttoaine pumpussa,kun virrat laittaa autossa päälle ni alkaa kuulumaan uuuu,iha niinki ois jossain voimalinjan vieres,ääni on samanlainen siis ..ja ku moottori käy ni pumppu sirisee jännästi,joskus nykkiikin auto,voiko olla kenties vikaa kyseisessä härpäkkeessä siis?

[RoopeK]

sehän voi olla lopussa ja mahdollistaa myös sen sun aikaisemmin kysellyn nykimisen...

[mesemies83]

minkäslainen homma vaihtaa se pumppu?? ku se on mulla ainaki kiinni siin moottorin kyljessä ..ja autolla ajettuki nii vähä että en ei kaasaris ainaki luulis mitää olevan,ja käyntiinki lähtee mainiosti

[Yori]

Kaippa se on mullakin sitten samanmoinen ongelma...
2.3 automaagi ja välillä ihan himmeetä meininkiä tuon laitoksen kanssa.
Välillä starttaus tuntuu olevan isokin projekti, ja ajaessa yllättää kivasti kun jarruttelee ja sit pitäs kiihdytellä niin nopeus ei nousekkaan mihinkään, kierrokset pysyy samassa mihin ovat laskeneet ja moottori pitää matalaa röpötys ääntä hetken kunnes taas ampasee täydellä teholla eteenpäin ihanku mitään ei olis tapahtunu.

Hauskinta tuo tapahtuma on kaupungilla valoissa ruuhka aikaan

edit. Bensapumppu on myös pitänyt kovaa surinaääntä kohta jo pari vuotta, vaihto operaatio edessä siis ennenkuin tienpäälle jättää.

[potox]

onkos se sähkö vaiko mekaaninen pumppu?

[mesemies83]

mulla ainaki vissiin mekaaninen se pumppu,joku akseli sitä vissii pyörittää kun moottori käy siitä lähtee kaks letkua johkain päin moottoria.. eli pitääkö mitää huomioida sen irrotuksessa ja asennuksessa??

[potox]

jos se on mekaaninen? niin ei pitäis kyllä virtojen päällelaitto sille mitään tehdä sähköisessä asia ihan eri!
eli siis mekaaninenhan on sellainen että moottori pyörittää sitä pumppua, EI sähkö

[touhottaja]

mulla ainaki vissiin mekaaninen se pumppu,joku akseli sitä vissii pyörittää kun moottori käy siitä lähtee kaks letkua johkain päin moottoria.. eli pitääkö mitää huomioida sen irrotuksessa ja asennuksessa??

ei siinä oikein muuta huomioitavaa ole kun, laitat vaan pumpun ja lohkon väliin saman paksusen uuden tiivisteen ja polttoaine letkut samon päin