123 takapyörän laakeri

[500]

haa..ja huomasin et,kuskin puolen laakerissa(taka) välystä..=((
miten tuo vaihto?liikkeessä?hinta?
vai lötyisikö tampereen seudulta vaihtajaa?
vai kannattaako koko tukivarsi vaihtaa?
paljonkos on ajettu "väljällä"laakerilla,eli kuinka se hajoaa?pyörä irtoaa?

[johtaja300]

no itte ajelin ääntävällä laakerilla vähän pitempään niin söi pesän käyttökelvottomaksi niin sai vaihtaa koko tukivarren.

[ps270]

http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... rin_vaihto

[JuhoL]

paljonkos on ajettu "väljällä"laakerilla,eli kuinka se hajoaa?pyörä irtoaa?

Muistelisin jounku sanoneen että 400tkm jäläkeen alakaa 123sta ja pystäreistä mennä pyöränlaakerit.

[JALLERI]

no itte ajelin ääntävällä laakerilla vähän pitempään niin söi pesän käyttökelvottomaksi niin sai vaihtaa koko tukivarren.

joka oli melko show

[touhottaja]

no joko on pyörän laakeri vaihdettu

[500]

ei vielä..kysyin tampereen vehosta hintaa tuolle vaihdolle..100-150e jos itsellä omat osat.

[Olli Lajunen]

No liian löysä laakeri ei ole vaarallista toisin kuin liian kireä. Kiriminenkään ei kuulemma ole hyvä ratkaisu, eli vaihda se vaan kun kerkeät (mutta panniikkia ei ole).

[touhottaja]

itellä oli vähän väljää niin jarrupoljin vähän pompotti, uusin laakerit ja pompotus loppu

[onre]

Jatketaas tähän. Ajossa kuuluu toisinaan vedossa, esim. ylämäkeen 80km/h sellanen metka vup-vup-vup-ääni, oiskohan tää menossa oleva takapyörän laakeri? Puolikuuron entisen äänijätkän eli mun korva oli paikantavinaan että toi tulis tosiaan kuskin puolelta takaa eikä esim. perästä, peräöljyt just vaihdettu. Eli vaihtorajassahan toi varmaankin sitten ois? Varmaan mikään rasvaus tms ei tota pelasta, eli alankos Mekan ohjeistuksen mukaisesti kalvaa tota paikaltansa ja sovittamaan uutta tilalle? Vai onko menossa jotai muuta?