w123: vesipumppu

lcf-30 · Viesti Kirjoittaja **lcf-30** » 28.1.2007 12:56

Hei!

Jäähdytysnestevuoto vaivaa w123 mersua. Auto on 2-litraisella kaasutinbensakoneella M102, ja vuosimallia -84. Näyttäisi,että neste vuotaa vesipumpusta. Onko kenelläkään kokemusta vaihtotyöstä. Kannattaako tehdä itse, vai vienkö suosiolla pajalle.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 28.1.2007 13:09

Tervetuloa foorumille.

Remmi ja ehkä flekti pitää irroittaa että mahtuu operoimaan. Ei pitäisi olla paha homma vaihtaa.

Leka · Viesti Kirjoittaja **Leka** » 28.1.2007 15:22

Joo ei voi olla paha, kun jopa minä onnistuin siinä vaivatta. Vielä kun otti syylärin pois niin tilaa operoida oli mukavan ruhtinaallisesti.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 28.1.2007 16:17

Samallahan tulee jäähdytysnesteetkin vaihdettua.

lcf-30 · Viesti Kirjoittaja **lcf-30** » 28.1.2007 21:38

Kiitos vinkeistä! Ei muuta kun kypärä päähän, ja kokkeilemmaan lähtiskö vanha pumppu suosiolla irti.

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 29.1.2007 22:45

Laturin kiinnikerauta täytyy myös irrottaa, että pumpun saa irti..

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » 16.5.2007 19:24

Sivonen kirjoitti:Samallahan tulee jäähdytysnesteetkin vaihdettua.

Kun nesteet laittaa, niin pitikös järijestelmä ilimata jotenki?
Syyleri täyteen, käyttää vähä, lissää nestettä...? Vai pitikös aukasta sen vesipumpulta kanteen menevän putken pultteja? Tarkotan sitä joka näkkyy linkin kuvassakin:
http://i128.photobucket.com/albums/p166 ... IM3024.jpg

peltsipuskuri · Viesti Kirjoittaja **peltsipuskuri** » 19.5.2007 17:39

JuhoL kirjoitti: Kun nesteet laittaa, niin pitikös järijestelmä ilimata jotenki?
Syyleri täyteen, käyttää vähä, lissää nestettä...? Vai pitikös aukasta sen vesipumpulta kanteen menevän putken pultteja? Tarkotan sitä joka näkkyy linkin kuvassakin:
http://i128.photobucket.com/albums/p166 ... IM3024.jpg

Kertokaa jo! Vastausta orotellaa kärsimättömänä.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 19.5.2007 18:10

No ainakaan minä en ole mersuja koskaan "ilmaillut". Näistä uusista en sitten tiedä. Koneeseen nestettä sen mikä menee

käyntiin ja lisäillään mitä vetää

käytellään kunnes termostaatti aukeaa

järjestelmä täyteen, korkki kiinni

kannu konttiin, että on mistä lisäillä jos vielä vajuu.

Heavy · Viesti Kirjoittaja **Heavy** » 19.5.2007 18:27

Lämmityslaitteen hana olisi hyvä olla auki eli lämmöt kabiinista täysille. Alkaa nesteet kiertämään joka paikassa.

peltsipuskuri · Viesti Kirjoittaja **peltsipuskuri** » 20.5.2007 6:33

Kiitos vastauksista.
Mulla tuossa W123ssa ei kierrä lämppärille tyhjäkäynnillä, ja
kovemmilla kierroksilla lämmityslaitteesta kuuluu
lorinaa (ilmaa?). Ilmailua on koitettu harastaa kovastiki.