Tänään oli sitte ihan pakko väkisin aukoa se takaluukku, aika helpolla pääsee lukkoon käsiksi kun muistaa miten se siellä on kiinni eikä sitä muoviosaa ole edessä, siis sitä muovi osaa joka on sen aukon levyinen ja 6 nipsuttimella kinni, jos se on eessä ni silloin taitaa mennä lukon poraus hommeleiks.
Työkalut mitä hommassa on tarpeen ovat:
- tasapäinen ja vääntöä kestävä ruuvari suht pitkällä varrella.
-7mm lenkki/kiinto avain
-10mm lenkki/kiintoavain
- vasara
- toinen ruuvari, sellanen joka kestää vääntämistä
- hyvät hermot
- neuvonantajien viereltä poistaminen.
- ehjä takalamppu
Kun ylläolevat toimenpiteet on suoritettu ja työkalut etitty lähimaastoon ja käden ulottuville, voi aloittaa ihmettelemällä sitä mistä aloittaa.
Minä aloitin työntämällä tasapäisen ruuvarin oikean takalampun lasin alle, aikan sitä vääntelin niin sain sen lasi osuuden irti, ehjänähän se ei lähde, mutta eipä sen tarvinnukkaan.
Kun lasi oli irti oli silmien eessä ne polttimot, siinä suurinpiirtein keskellä on se polttimopohjan kiinnitys tappi, sitä varten pitää olla aika ohuet kärkipihdit että sen saa väännettyä AUKI asentoon sitten saa törkkästyä parista polttimosta sen pohjan sisäpuolelle.
Kun se pohja on törkkästy pois eestä niin vasaralla tms lyömä välineellä lyö pohjaa rikki sen verran että mahtuu käsi sisäpuolelle ja sitä kautta vetämään tai työntämään sitä lukitus tappia , kun se on aukastu eikä lukko vieläkään aukene niin hetken ihmettelyn jälkeen käytin ovia lukossa jonka jälkeen aukes lukko ja kontin sai auki.
Siinä lukitustapissa on kierteet siinä päässä joka menee itse imuosaan, en kyllä löytäny syytä miks siinä kierteet pitää olla koska niissä muoviosissa ei vastakierrettä ole, sen vaan törkkästään sinne sisään, mutta jos jää väärään asentoon tai liika pitkäks niin koko lukitus systeemi ei toimi niinko inkenjööri on sen ajatellu toimivan.
Siinä on sellanen keltanen suojus jonka ympärille tuli muovinen suojus ja taas kuuluu siihen imu systeemiin, en tajunnu kuin sitä sais säädettyä niinpä muokkasin sitä keltaista osaa jonka läpi se tappi menee siihen koloseen, ja sain lukon toimimaan jotenkuten eli tarpeeksi.
Koko hommaan meni takalamppujen vaihtojen kanssa kaikkinen taukoineen noin 1,5 tuntia siihen aikaan oli ympäristökin siistitty.
Seuraava toimenpide onkin sitte ettiminen sellaselle vaijeri systeemille että saa sen lukkohässäkän pois sieltä kokonaan ja takakontin aukaisu tehdään auton sisäpuolelta vetimestä vetämällä, se mistä sellasen löydän...en tiedä vielä, pitää käydä arjen koittaessa yhdellä romiksella kattelemassa, jos sais sen tehtyä vaikka konepellin aukaisu systeemistä tai muusta vastaavasta.
Mulle riitti tämä 1 kerta että eka jääty lukko, sitte se oli niin täynnä sontaa ettei pesukaan auttanu samaan se toimintakuntoon, se takaluukku kun pitää aueta just silloin kun siihen on tarvetta, eikä sen aukasuun saa vaikuttaa talvi eikä muutkaan ilmastolliset olosuhteet, muissakaan kulkineissa oon ikinä harmia aiheuttanu väärin tehty lukko, aina oon luukut auki saanu rikkomatta paikkoja.
Mitä oon netistä hintoja katellu niin noin 120-240 euron väliin menee se lukkohässäkän hinta, halvimpiin ei tuu ees avainta mukana, mitä semmosella sitte tekee
Yhtä hinnakkaaks tulee se että vie lukkosepälle koko sen lukkohässäkän, saattaa olla että tulee kalliimmammaks, sitä muovihässäkkää kun ei ole tarkoitettu avattavaksi joten se on kertakäyttö tavaraa..hmph, sanon minä.
Sen tiedän nyt että ainakin meidän mersun takaluukun lukitus systeemi tulee muuttumaan sellaseks ettei enää toiste tarvii sen kanssa taistella.
Niin ja vanhemmissa mersuissa kuuluu olla PORKKANAN VÄRISET VILKUT
Nyt ne on takana, eteen kun vielä ne OIKEAN VÄRISET hommaan niin alkaa mersu näyttämään mersulta eikä haalistuneelta matalalta madolta, ne madallus jouset kun saa kevään aikana lähteä vaikka maata kiertävälle radalle ja tilalle laitetaan semmoset kun siellä on ollu mersun tehtaalta lähtiessä, eipähän enään kolise alusta kiviin eikä kaivonkansiin tai kanttareihin, nyt se osuu jopa hidastus töyssyihin
® Mesen linttaklubi matkailuautojaos teiden etanat.
Ehkä on reikiä, ehkä ei, savuttaa se kuitenki.
Todellisuus on absolutistien luomaa harhaa.
Onnistunut ohitus kätkeytyy savuverhoon.
