w124 asd-hydrauliöljynvaihto

[Arapaho]

joop...otsikon mukainen toimenpide kyseessä..
Löysin joskus vuosi sitten syksyllä ohjeet öljyjen vaihtoon voorumilta,mutta nyt en keksi oikeata hakusanaa sen löytämiseen...
Osaiskos joku jeesata?Tiedän että osaa...jos viittii.
Öjyt vaihtamalla sain silloin asd,n toimimaan talven yli,kevään tullen valo syttyi...palaa vieläkin.Ei auta jarruvalokatkaisijan vaihto,releen tarkastus,yj-releen vaihto,magneettikytkin toimii...
8 vilkahdusta testerillä,eli jarruvalokytkin/magneettikytkinoire.
Jarruvalokatkaisijassa on valkeassa päässä pykälät,tuleeko ne polkimeen jotenkin kiinni?En ite pääse nöyrtymään solmuun,eli laittamaan katkaisijaa paikoilleen(selkä paskana),olen vain koittanut antaa ohjeita katkaisijan asennukseen.Pistää vain epäilemään kaikkea,kun mikään ei auta
Sutisutiesto ois just nyte hyöjyllinen vehjes,nastat rapisseet penkoille,tiet jäässä,ei lunta ja mäki kiivettävänä joka aamu

Auttakee,pliiz

[Arapaho]

Nooh....tietäjät itämaan....antakaa apuanne!
Minen sitä saa kumminkaan onnistumaan itekseni,eikä ennen joulua oikein manit riitä viijä pajalle

[dry]

Vaihoin just Matikkiin (300TE) jarruvalokatkasijan, kääntämällä (muistaakseni myötäpäivään n. 90 astetta) pois ja uusi sivuttain paikoilleen ja kääntämällä vastapäivään paikoilleen.

Jos ASD-perä ilmataan samallalailla kuin Matikissa, niin perämurikan etupuolelta löytyy ilmausnippa, oiskohan ollu kone käyntiin niin pumppu lähtee syöttämään tavaraa putkistoon...

[Lucky-Dog]

Asd ohj.laite irti. Yhdistä piuhalla navat 8 ja 10, aukasee magn. venttilin.
Auto käymään ja takaa vasemmalla puolelta perää ilmausruuvia auki.

[Arapaho]

Nuiiin....kiitosta vuan kiitosta!!
Saiskoos vielä ohjetta öljyjen vaihtoon.Ilmeisesti viimeksi jäi kuitenkin jotain mömmöä järjestelmään?Epäilen,että edellinen omistaja ei ollut ihan kartalla OIKEAN öljyn tärkeydestä
Saattanut laittaa tavallista hydr.öljyä,joka ei taatusti hoida hommaansa oikein.
Öljyjä vaihtaessa vuosi sitten syksyllä kesti todella kauan ennenkuin öljy läks tulemaan putkista ulos,mustaa kuin yö(nokan pumpun stefa laski moottoriööliä mukaan)...
Samperi kun täälläpäin ei asu ketään pätevää...jolle homma ois heleppoo ko heinänteko ennen
Hyvillä ohjeilla silti onnistutaan...keskellä ei mittäänkin!
KIITOS

[petromax]

Vaihtoehtoja on,mutta itse olen vaihtanut niin,että säiliöltä paluuputki irti ja letku kannuun.Sitten annetaan käydä ja odotetaan,että säiliö melkein tyhjä.Ennen kuin horasee ilmaa,niin uutta nestettä säiliöön.Aina lisäten uutta,niin alkaa kirkasta jossakin vaiheessa tulemaan.Saa varata muutaman pullon.

[jupasierra]

Paha juttu...

[Lucky-Dog]

Akun takaa

[petromax]

Me muistaakseni ilmattiin niin,että auto nosturille,veto päälle(kuljettaja mieluiten mukana ja jalka lähellä jarrupoljinta) Toista pyörää jarruttamalla ainakin meillä lykkäs ilmat hyvin pois.

[jupasierra]

Me muistaakseni ilmattiin niin,että auto nosturille,veto päälle(kuljettaja mieluiten mukana ja jalka lähellä jarrupoljinta) Toista pyörää jarruttamalla ainakin meillä lykkäs ilmat hyvin pois.

Miten jarrutetaan toista pyörää??

[Arapaho]

Kun takapää on ilmassa niin vaikkapa lankulla.Ei tarvitse painaa edes kovin kovaa.

[potox]

Lankullako??

Toinen w124 pistettään renkahan allekko?

Vitsi vitsi..

[petromax]

Muistaakseni meillä otti ronski asentaja pyörästä kiinni ja se auttoi....

[dealer]

Muistaakseni meillä otti ronski asentaja pyörästä kiinni ja se auttoi....

EI !!!! Menee asentaja rikki !!


Lukko on päällä kun auto käy vaihde päällä pyörät (koholla) pyörien, kolmiovalo palaa.

[petromax]

Niin se taisi ollakin,vähän raotti ilmausruuvia,niin homma valmis.

[jupasierra]

Vähän niinku jarrutkin.

[petromax]

Eikös pumppu pitäis olla melko ikuinen,jos silloin tällöin öljyt vaihtaa.
Jos pääsee pyörimään ilman öljyä,niin ei kauaa kestä.

[jupasierra]

Vaikeita hommia.

[dealer]

Ainakin se kannen päässä oleva pumppu kestää ilman öljyäkin vaikka kuinka pitkään.