noniin kävi eilen:
meniin reippaana miehenä pihalle ja siittä autoon vaihtamaan vaihdekepin kuluvia heloja (oli jo niin huonossa kunnossa että 1 vaihteen päälle saaminen oli lähes mahdotonta vaihdekepin osuessa keskikonsoliin) no otin ja repäisin vaihdekepin alla olevan keskikonsolin vidduun ja purin kepin irti, menin sisälle lämpimään vaihtamaan heloja.
helat vaihdettuani nappasin vaihde kepin kantoon ja hilpasin autoon, aloin laittaa keppiä paikallensa kun huomasin että vaihdesiirtimet olivat muljahtaneet tukemisestani huolimatta, maata vasten.
no ei siinä mitään muuta ku vaihteen siirtimet ylös ja keppi paikoilleen auto käyntiin ja testaileen. auto käynnistyi hyvin mutta jokin iso vaihde jumittaa päälle luultavasti 4(vaihdekeppi ei liiku)...
herää suuri epäilys että siirtimien paikat ovat menneet sekaisin..??
kysymys kuuluukin että miten vaihteen siirrin tangot tulevat keppiin kiinni(missä järjestyksessä kuljettajanpaikalta katsottuna) koska jokainen tankohan on erin pituinen?
jos tähän saan apua niin olisin kiitollinen, ennen kuin hermot menee ja marsu vaihtaa omistajaa
