nyt sitte rupesi 1>2 vaihtaessa täristämään ja huomasin samaan aikaan että meinaa P-päälläkin liikkua kun antaa kierroksia ja öljytkin on sen hajuset ettei paljon enää ajella viittis kikkailla, eli onko mahdollisuus saada vielä öljynvaihdolla ja säätämällä kalua tästä laatikosta ?
...mikähän virka muuten on sillä ilmaletkulla joka lähtee laatikolta ja menee releen tapaselle konehuoneeseen josta lähtee eteenpäin ja haarautuu siintä jonnekkin, kickdown?
ei se ainakaan mikään kiknovi ole,luultavasti paineen säätö modulilta mikä pitäs mennä suoraan imusarjalle 
jaa,a miten on 
[/img]
