300d:n koneen (OM603) ylimääräinen ääni.
300d:n koneen (OM603) ylimääräinen ääni.
Vaihdoin kiilahihnan kiristimen uuteen ja perhana unohdin laittaa sen taakse tulevan ison prikan. Päivän verran ehdin ajella ja alkoi pitää moottorin etuosasta outoa pärinää.. Onko olemassa vaara, että olen ruuvannut kiristimen kiinnityspultin liian syvään ja tämä ois koskettanut jakoketjua? ja viottanut sitä.
nyt laitoin prikan paikoilleen kun tosiaan huomasin sen olleen vanhassa keinussa..
Alfamerin raamattua tuossa tutkin ja näytti kyllä yhdes kuvas siltä et se keinun kiristys pultti vois koskettaa ketjua jos vain on riittävän syvässä.
Nyt antoi sitten se iskari siinä resonanssia
Asiasta toiseen, mitenkäs ko. koneessa tyhjäkäynti säätyy kylmänä? alipaineella..? tyhjäkäynti kasvaa oudon tasaisesti kun lyö käyntiin.. eikä laske alas..
Alfamerin raamattua tuossa tutkin ja näytti kyllä yhdes kuvas siltä et se keinun kiristys pultti vois koskettaa ketjua jos vain on riittävän syvässä.
Nyt antoi sitten se iskari siinä resonanssia
Asiasta toiseen, mitenkäs ko. koneessa tyhjäkäynti säätyy kylmänä? alipaineella..? tyhjäkäynti kasvaa oudon tasaisesti kun lyö käyntiin.. eikä laske alas..
Tyhjäkäynnin säätäjiä on kahden laisia, vanhempi malli on muistaaseni alipaineella ja uudempi sähköllä säätimen näkee pumpun perästä. Jos on sähköinen niin itse ottaisin piuhan irti ja säätäisin pumpun perästä tyjäkäynnin sopivaksi. Tällöin ei kylläkään toimi automaattinen kierrosten nouseminen kylmänä. Tämä on semmonen nopea ja edullinen ratkaisu vaivaan jos on säätimessä vikaa. 