Paljonko lankku kiertää 100km/h vauhissa

[Mika.T]

Vapari 300D:ssä on tuo 2.88 ja automaatissa 722.4 laatikko alunperin

Mittari näyttää todennäköisesti puutaheinää tai loota ei vaihda nelosta ollenkaan...

[xr]

2600-2700rpm/100kmh tasaisella ajolla 300d automaatti mittarin mukaan

[jussit]

4. vaihde on kyllä käytössä, ja korvakuulolta kierrosmittari näyttää suht oikein. Onko mersun perän välitystä mahdollista muuttaa sisuksia vaihtamalla? Se on ainoa selitys mikä nyt tulee mieleen.

[Dixon]

Helpoin vaa vaihtaa koko perämurikka. Mittaristoon vissii samalla joutuu nopeusmittarin vaihtaan "samasta autosta" et näyttää totta.

Ja tietääkseni 722.3 ja 722.4 lootissa on suora nelonen ni ei sillä pysty harventamaan välitystä. Vaikka pienemmissä vaihteissa on eroja välityksis.

[jussit]

Sitä lähinnä tässä mietin, että mikä perä sinne sitten kannattaa laittaa, että onko siellä tosiaan se 2,88 nyt paikallaan.

[kumipää]

Kauhian tihiöitä välityksiä, 2900rpm/200km/h
Mut ei lankku, sori OT, jatkakaa.

[Dixon]

Sitä lähinnä tässä mietin, että mikä perä sinne sitten kannattaa laittaa, että onko siellä tosiaan se 2,88 nyt paikallaan.

Mulla on 300d vapari automaagissa 3,07 ASD perä.

Ja tosiaa "pikku renkaat" ni 2900rpm on oikeessa satasen vauhissa kiekat 722.4 lootalla. Vakio renkailla ois paljon parenpi.

Millaset kumit sulla sitte o taka-akselilla? Joko mittari heittää tai renkaat tosi pienet tai välitys on sulla muuta kuin 2,88.

[650000tuttavuus]

viewtopic.php?p=596676#596676

Tuolta kulutuspuolelta lainattua

Miltä kierrokset näyttää? Ainakin omassa 5v 320cdi:ssä on aika radikaali ero 90kmh ja 110kmh kierroksilla... kyllä sitä löpöä menee 110kmh huomattavasti enempi.

Möhkön lukemia
110 km/h 2500 - (2550) rpm
90 km/h 2100 rpm


En ole tiennytkään että noissa isompikoneisissa on noin tiuhat välitykset vai pelaako niissä turbiinilukko erilailla Shocked Minulla menee 200 cdi automaatilla 110 km/h gps-nopeutta 2400 rpm ja ja 90 kmh 2000 rpm.

Nuokin tuntuu omassani korkeilta kierroksilta, kun entinen 6v manuaaliväykky kulki vielä 300 rpm pienemmillä kierroksilla.

On kyllä erikoinen tapaus.


Ni laatikon, kierrosten vai kulutuksenko suhteen Shocked Question

Just kävin tankilla 12,4

Uutta:
Tänään ajelin sitten sitä virallista satasta kokeeksi. Möhkön mittarissa satayx. Kierrokset oli 2300.
Eihän noissä kierroksissa pitäis olla mitään ihmeellistä tänne osastolle verrattuna, vai kuinka
Kulutuskin viimetankkauksella jopa toista litraa pienempi, kun ei työasioissa kartsalla pyörimistä, loma.

Entäs tuo ahtopuoli Se mittari kun on nollilla paitsi kiihdytyksissä ja jyrkimmissä rinteissä. Pitäiskö alkaa hiukkasen ahtaa jo aiemmin.
Ei kai pohjanmaalaiset tartte tuolla perusteella turboa lainkaan, paitsi tietenkin naapurin viereltä valoista lähtiessä.

Kyseessä siis 350 nelilovinen autom. turbodiesel Möhkö

[jussit]

Sitä lähinnä tässä mietin, että mikä perä sinne sitten kannattaa laittaa, että onko siellä tosiaan se 2,88 nyt paikallaan.

Mulla on 300d vapari automaagissa 3,07 ASD perä.

Ja tosiaa "pikku renkaat" ni 2900rpm on oikeessa satasen vauhissa kiekat 722.4 lootalla. Vakio renkailla ois paljon parenpi.

Millaset kumit sulla sitte o taka-akselilla? Joko mittari heittää tai renkaat tosi pienet tai välitys on sulla muuta kuin 2,88.

Takana mulla on 225/45-17, mutta edessä 205/40-17.
Täytyy varmaan jättää perä vaihtamatta tässä vaiheessa, ja myöhemmin katsella tarkemmin nopeusmittarinkin heittoa.

[Dixon]

225/45/17 vastaa justiisa vakio rengasta eli 195/65/15.

Sulla on oikeesti tiheenpi perä tai mittaristo näyttää mitä sattuu luultavasti (kiekka tai nopeus). Kerta mulla 3,07 perällä kiertää vähemmä ja pikku renkailla. Oletan siis et oma kiekkamittari totta näyttää.

[shrteam]

Mulla on 3000 kierrosta satasessa, eikö oo vähän liikaa, auto 250td ja automaatti.

[aadolf]

2500rpm 250d autom. -87

[JiiTee_]

300DT 4matic n. 2200 kierrosta todellisessa satkun vauhdissa.

300TD manuaali, n. 2600 kierrosta todellisessa satkun vauhdissa.

300TD manuaali, n. 3000 kierrosta todellisessa 115km/h vauhdissa.

Kyllä melekeen voi sanua että liian lyhkäset välitykset on vakiona, oli sitte vapari tai turpo.

[shrteam]

2500rpm 250d autom. -87

Liekköhän luistaa sitten nuo 320 öljyt tuonverran, en nyt heti ainakaan usko että ois perää vaihdettu.

[650000tuttavuus]

Mulla on 3000 kierrosta satasessa, eikö oo vähän liikaa, auto 250td ja automaatti.

Minun automaatti
menee 3000 kierroksella 130

[shrteam]

Mulla on 3000 kierrosta satasessa, eikö oo vähän liikaa, auto 250td ja automaatti.

Minun automaatti menee 3000 kierroksella 130

Ja on 250 vapari? Pitää huomen aamulla katsoa paljonko tarkka nopeus on kännykällä, mutta ei kyllä tullu porukka peräeellä vastaan kun mittari sata&3000kierrosta ajelin

[650000tuttavuus]

Mulla on 3000 kierrosta satasessa, eikö oo vähän liikaa, auto 250td ja automaatti.

Minun automaatti menee 3000 kierroksella 130

Ja on 250 vapari? Pitää huomen aamulla katsoa paljonko tarkka nopeus on kännykällä, mutta ei kyllä tullu porukka peräeellä vastaan kun mittari sata&3000kierrosta ajelin

Ei 250 vap. minulla,
vaan 350 td
(tuolla aiemmin jo eri nopeuksia vastaavat kierrokset)

[shrteam]

Minun automaatti menee 3000 kierroksella 130

Ja on 250 vapari? Pitää huomen aamulla katsoa paljonko tarkka nopeus on kännykällä, mutta ei kyllä tullu porukka peräeellä vastaan kun mittari sata&3000kierrosta ajelin

Ei 250 vap. minulla,
vaan 350 td
(tuolla aiemmin jo eri nopeuksia vastaavat kierrokset)

Aivan joo, no ei sitten voi verrata mitenkään. Kyllä se oikeassa satasessa on kierrokset 3000.

[Dixon]

Semmosta ysiä vie. Suutin huoltoki auttas varmaan siihen.

Viimenen 3500km 7,7l samassa seka ajossa.

Pitäs tarkistaa milloin kiristelin paineventtiilit ja säätelin pumpun paremmaksi vai johtuuko toi reilu tippuminen pelkästän ilmansuodattimen vaihosta. Kun muuta enno koneelle tehny tai autolle.

[shrteam]

No mulla 300D automaatti farkku ja siinä 3000rpm huitteilla on.

Kyllä minustakin on melkolailla liikaa, ja itelläkin 250 automaatti farmarissa samanverran, oikeestaan tasan 3000. Jaksas varmaan mennä 2500 kierroksillakin. Mikä välitys nämmösessä on pitäs olla alunperin? ASD on ja absit.

[Dixon]

2700 kiekat ennää todellises 100 vauhis. Tai no mitä navi näyttää. 205/55/16 renkaat ny.