SAM koodaus

[Mou]

Millainen operaatio on uuden etu-SAMin koodaus? Onko auto edes ajokelpoinen uudella SAMilla ilman koodausta? Herra cdi203:ko näitä tekisi?

[dealer]

On ajokelpoinen. Todennäköisesti herjaa olemattomista sivuvaloista (203, jostain syystä uudet Samit on jenkkivaloilla) ja jokin varuste ei toimi, mutta ajamaan pystyy.

[tähtikuljettaja]

Kyllä ne Vehollakin tekee versiokoodauksia. Jos haluaa etsiä halvempaa vaihtoehtoa niin joku muu korjaamo tai harrastelija. MertsedesFinlandian mökkikaverin ollessa kiireinen voi kysellä muiltakin lähialueen harrastelijoilta (naapurifoorumilla kontaktitietoja).

[AK47]

Kyllä ne Vehollakin tekee versiokoodauksia. Jos haluaa etsiä halvempaa vaihtoehtoa niin joku muu korjaamo tai harrastelija. MertsedesFinlandian mökkikaverin ollessa kiireinen voi kysellä muiltakin lähialueen harrastelijoilta (naapurifoorumilla kontaktitietoja).

Joku ei ehkä halua käydä veholla vehon asenteen takia. silloin voi vaikka ajaa pidemmälle tai maksaa enemmänkin. Joillekkin saattaa onni potkaista ja saa paremman palvelun ja halvemmallakin kuin veho.

Vehoa ei voi sanoa ketteräksi pienimpiin toimijoihin nähden, asikaakkan lompakkoa ajatellaan sillä näkökulmalla että sisältö siirretään veholle siinä sivussa kun vaihdetaan turhia osia tai tehdään turhaa tai ylihinnoiteltua työtä. Tää on niinku nähty tiätsä sanois pissis.

Joissakin asioissa veholla ei onnistu vaikka kuinka yrittävät ja sit jossain kuusen alla se homma hoituu pienellä tuumailulla.

Mutta dealerihan tossa jo kyselijälle valaisi asian varsin hyvin....

[Mou]

Toi on hyvä tietää että auto on ajokelpoinen "tyhjälläkin" SAMilla. Onko se niin että vanhasta SAMista luetaan koodaus ja se ladataan sitten uuteen? Vai pitääkö joka perkeleen varuste käydä jostain miljoonan valikon takaa kääntämässä ja siltikin on riski että jotain jää?

[dealer]

Riippuu autosta, esim. tänään W164 etu-Samin vaihdossa homma menee SCN-koodauksen kautta eli varusteet sieltä automaattisesti. Vanhemmissa ei, vaan pitää tietää, ja joissain tapauksissa myös uudemmissa.

[tähtikuljettaja]

Ei sinne SAMiin sentään ihan kaikkia auton varusteita tarvitse koodata vaikka manuaalisesti tekisi. Ne vaan jotka vaikuttaa SAMin tehtäviin, ihan kohtuullinen homma ja selviäähän ne varusteet kantakortista jos omistaja ei ole omaan autoonsa ehtinyt riittävästi tutustua.

[Mou]

Jaahas oliskohan tämä sitten ajankohtaista? Eilen veti auto niin tilttiin että oli vähän usko koetuksella. Alkumatkasta herjasi jotain etusumuvaloista vaikka toimivat ihan ok. Korttelin päästä kotiporttikongista veti kaikki ESP ja BAS ja SRS herjat. Vaihteisto meni ilmeisesti vikatilaan. Hyvä kun eteenpäin jaksoi kulkea. Vaihdekeppi jumiin P:lle. Pakkia ei löytynyt. Parametrisen ohjauksen venttiili kiinni. Satunaisia Coolant virheitä. Radio ja AC paneeli sammuivat. ja kaiken kruunasi että yön aikana akku oli mennyt nolliin.

Latasin akun ja iskin kiinni. Tarkistin latauksen ja se on ok. Nyt auto oli sentään ajokuntoinen. Edelleen ilmastointi ja sen paneeli sekä stereot ja PTS:ät aivan sattumanvaraisesti meni päälle ja pois. Aina kun olivat kuolleena niin lähes kaikki mukavuustoiminnot olivat myös kuolleena.

Kun nyt ei kattoa tai laseja itsekseen availisi...

[Mou]

Sellanen yksinkertainen kysymys... Onko kuinka paha tuolle laatikkolle jos silla ajaa 3km ilman laatikon sähköjä / ohjausta? Tarvisi koodattavaksi se ajaa paikalliselle marmorille ja kyllä se eteenpäin kulkee mutta kovin luistaen.

[Mou]

Uusi sami viimeisimmällä varaosanumerolla saapui. Keskiviikkona paikallinen MB vaihteloo sen. Katsotaan korjuuko viat vai.

Taidan retuuttaa auton sinne köydellä tai lavetilla. En viitsi kiusata tuota vaihteistoa.