Yleistä lisävaloista keskustelutopic.

[JMTN]

olihan kyse ballastista ?
Huonosti, pitää vähän muokata. Ei tarvitse sentään puhkaista koppaa.

Polttimohan on monesti jopa H1 kantaisena paljon ulostuleva, joten se H1 mahtuvuus hakusessa. Meneekö ilma kairaa kun jättää ballastin ulos?

Tämä lamppu on selvästi suunniteltu xenoksille ja tehty sitten vasta halogeeni versio. Slim ballastin kanssa mahtuu kaikki romut sisään.

[dealer]

Onhan toi huono valo, jos ei ole erilistä katkaisijaa, että voi ajaa omilla pitkillä lähemmäs.
Lähivalotkin on alkup. xenoksit, niin ei ole niistäkään huolta.

Pohjosessa ajanut parhaimillaan yksin 4h ennen, kuin tulee ketään vastaan. Ei sitä valoa koskaan liikaa ole.

Juu, mitä autiommat tiet sitä mukavampaa paras mahdollinen valoteho on.
Erillisen katkaisijan kanssa pelaaminen lisävalojen kanssa olisi minulle liian työlästä.

Pitäisi väykkyyn ja pojan 124ään laitella lisävaloja ... muistaakseni niitä löytyy tallista riittävä määrä, Feliciassa onkin ollut jatkuvasti paikallaan Bosch 190:t xenoneilla.

[JuMu S]

Tuli touhuttua 225 Rallyet taas maskiin kiinni, xenoneilla tottakai.
Katkaisijan laitoin toissatalveksi kun kyllästyi ajelemaan pelkillä lyhyillä valoilla, kyllä sitä Tiilerikin käyttämään oppii kun harjoittelee.

Ne Kiiruna/Jällivaara-malliset kattovalot olisi vielä kivat, tuossa olisi pari settiä neliskanttisia ison auton valoja ja pari kpl 190-koon pyöreitä Boschilaisia odottamassa sitä että jostain löytyy kattoteline.

En muuten löytänyt mitään taksikyltin valmisreikää oman lankkuni ovenpielistä, jossain topikissa oli sellaisen olemassaolosta puhetta.

[JiiTee_]

Kiiruna/Jällivaara-malliset kattovalot

[miqum_86]

Kiiruna/Jällivaara-malliset kattovalot

Jäi minuaki askarruttaa moinen

[JuMu S]

Käykää kattelemassa tuolla seudulla liikenteessä olevista autoista keskimääräistä ämpärin kokoisten lisävalojen määrää.
Normi henkilöautoissa taitaa olla se 3 maskissa ja 4 katolla, maastureissa ja pakuissa niitä on sen verran kuin keulille kiinnikkeitä mahtuu...

[kondivo]

Kiiruna/Jällivaara-malliset

Jäi minuaki askarruttaa moinen

[Arto N]

Melkoiset kaamosmasennuksenpoistajat Eteläsuomessa pystyisi varmaan jouluyönä kolmen aikaan käyttämään pitkiä valoja, muulloin nuo haittaisi vastaantulijoita jo parin mutkan takaa

[JuMu S]

... haittaisi vastaantulijoita jo parin mutkan takaa

Omia niskakarvojakin alkanee keskimmäisen kuvan esimerkkijylliksen kuskilla kuumottaa.

Juuri noin, tätä tarkoitinkin. Kiitos toveri Kondivo.

[kondivo]

Volvoterapeutille lisää materiaalia.Saa Jovi ja Lerssinenkin vilkuilla

[JuMu S]

Juu...
Ei vaiskaan, se on käsittämättömän syvä ja leveä tuo rajajoki. Niin paljon toisella tavalla on moni asia tuolla taianomaisessa vapaassa naapurimaassa johon asti ei Isovihakaan (ei sukua Joville, kait? ) aikanaan ulottunna.

Jonniin verran tuolla liikkuneena täytyy sekin sanoa että vähemmän häikäisyä kanssa-autoilijoille noista länsimaan valoihmeistä aiheutuu kuin kotoisista sumarit ja himmeämmät pitkät päällä vastaan suhailevista Almera-Alpoista.

[Lerssinen]

Lisää valoja lisää lisää LISÄÄÄÄÄÄ

Taatana kun piti laittaa se majakkapaneeli katolle, nyt siellä killuis LAILLISESTI ämpäreitä rivin täydeltä

Talvella mahtaa malli muuttua kunhan työt loppuu ja tulkoon valakeus

[Vensku_]

Mul ois kaikkia pikkutuikkuja ja muitakin kauhee kasa, et jos joku tarvii

Boschin yhet pienet sipposet, sit o läjä muitakin...

Mie ehkä ostaisin FF200:t yhet (mielellään jopa xenon hyväksytyt, eli uudet), ja loput on sitte Rallye 225 linjaa...

[miqum_86]

Mul ois kaikkia pikkutuikkuja ja muitakin kauhee kasa, et jos joku tarvii

Boschin yhet pienet sipposet, sit o läjä muitakin...

Mie ehkä ostaisin FF200:t yhet (mielellään jopa xenon hyväksytyt, eli uudet), ja loput on sitte Rallye 225 linjaa...

Vaihakko mitään kevyempiä myyntipuolen ilmossa oleviin valoihini?

[Wikke]

Talvi-Audissa on nyt ollu yhen talven Bosch 225 x3, keskellä pistevalo ja kaikki 100W hehkuilla. Noilla tuntuu näkevän ihan hyvin ja pari hirvikolariakin tuli vältettyä tuolla Pajalan tienoilla.

Onko mitään syytä vaihtaa noita xenoneiksi? Ite vähän olen vierastanut koko tekniikkaa jostain syystä.

[JuMu S]

Onko mitään syytä vaihtaa noita xenoneiksi? Ite vähän olen vierastanut koko tekniikkaa jostain syystä.

Valotehoa on xenoniswapin jälkeen kuin yhdeksässä hehkulamppu-225:ssä.
Minä vierastan aina kaikkea uutta, ja niin vierastin tätäkin. Mutta kun oli sarja niin edullisesti myynnissä niin ostaa paukautin ja modasin ne kiinni seuraavana kaamoskautena. En ole ollenkaan pettynyt, tosin Mersun maskiasennuksessa haittapuolena se että noita ballastipömpeleitä ei oikeen saa kun nippusiteillä maskin taa kiinni, ainakaan tällä mielikuvituksella.

Kaveri joutui tekemään paljon JuMua enemmän töitä kun uudehkon Camryn (aivan onnettoman surkeat) omat ĺamput ja isot lisäpitkät vaihtoi xenoneiksi, uusiksi meni puskuri ja moni muu paikka.

[Easy Rider]

Pakuttimessa on puolikkaat ja lisäkattilat kzeenoneilla, kummassakin toinen pimeenä, taas. Vielä pitäs keksiä että onko syy tälläerää polttimoissa vai "kölipainoissa"...

Joutavanaikasia ainakin nuo kiinantuhnut.

Varaosan kattiloissa on ollu samat 100W halot jo vuosia ja näkee sen mikä tarvittee nähä. Ristallipallon tarvii jos etemmäks mielii kattella.

[JMTN]

Talvi-Audissa on nyt ollu yhen talven Bosch 225 x3, keskellä pistevalo ja kaikki 100W hehkuilla. Noilla tuntuu näkevän ihan hyvin ja pari hirvikolariakin tuli vältettyä tuolla Pajalan tienoilla.

Onko mitään syytä vaihtaa noita xenoneiksi? Ite vähän olen vierastanut koko tekniikkaa jostain syystä.

35w xenoksi on 2,5 kertaa kirkaampi, kuin 100w halogeeni. Jos ei minkään muun vuoksi, niin armahda laturia virrankulutuksen puollesta. yht. 105w vs. 300w.

[Easy Rider]

Jos nuo palasi sillon ku huolii, niin mikäpä jottei.

[Vensku_]

Mul ois kaikkia pikkutuikkuja ja muitakin kauhee kasa, et jos joku tarvii

Boschin yhet pienet sipposet, sit o läjä muitakin...

Mie ehkä ostaisin FF200:t yhet (mielellään jopa xenon hyväksytyt, eli uudet), ja loput on sitte Rallye 225 linjaa...

Vaihakko mitään kevyempiä myyntipuolen ilmossa oleviin valoihini?

No kappas, voisha noita kokeilla.
Ehkä nuo DR hyväksynnällä olevat valot kiinnostais eniten, ois valmiiksi jo reijätkin.

Mä voisin tänään ottaa kuvan tuosta omasta arsenaalista, jos mikään kiinnostaa...

[karvine]

Onko mitään syytä vaihtaa noita xenoneiksi? Ite vähän olen vierastanut koko tekniikkaa jostain syystä.

Kaikki sarjat eivät saavuta ensimmäisen kylmäkäynnistyksen yhteydessä täyttä kirkkautta ihan muutamassa sekunnissa. Oma Cobra-merkkinen sarja antaa täyden kirkkauden vasta noin minuutin jälkeen. Lämpimänä täysi kirkkaus tulee nopeammin, mutta pitkän autojonon jälkeen saa taas odotella jonkin aikaa. Jos liikennettä ei ole, niin eihän tuo haittaa mitään. Mutta silti se hidas syttyminen häiritsee joskus.

Eroja sarjojen kesken on, sillä moottoripyörässä olevalla sarjalla menee vajaa puoli minuuttua täyteen kirkkauteen. Kannattaa siis etsiä nopeasti syttyvä sarja.

4300-5000 kelviniä on ihan hyvä värilämpötila. Varsinkin märkä tie imee liian sinisen valon tehokkaasti.

[JMTN]

Varsinkin märkä tie imee liian sinisen valon tehokkaasti.

Kyllähän se juuri toisin päin. laitappa rinnan 4300K ja 8000k lamput märällä kelillä testiin, niin hups mihin se 4300k valoteho hävis.

Kyllä, 4300k on tehokkain, mutta ei märkää asfalttia vasten.

[JuMu S]

Joutavanaikasia ainakin nuo kiinantuhnut.

Kerran vuoteen joutuu molempien settien plussa- ja miinussyöttöjohtoja lyhentämään sen sentin liittimen vierestä.
Hapettuu toi riisipunosjohto niin kauhian kovaa vauhtia että saa piuhan ihan sormin vetämällä poikki läheltä liitoskohtaa. Sanomattakin selvää ettei virtakaan kulje sinertävässä tomussa niinkuin ruskeassa langassa.
Kutistesukkaa ja erkkaria on tullut joka hiivatin liitoksen päällä ja ympärillä riittävästi eli tiesuolaakaan on turha syyttää.

[Lerssinen]

Kuten joskus olen jo todennu en ole parempaa valoo löytäny ku tuo bossin taitelasinen.. Saman totes TM testi joskus 80 luvullakin näemmä
Malli näemmä Rallye 180

[dealer]

Mikä on "taitelasinen" Tuo 180 on about kirkkaalla lasilla oleva pistekaukovalo, jos yhtään selvää saa ja on samanlaiset kuin minulla oli aikoinaan...

[Vensku_]

Mikä on "taitelasinen" Tuo 180 on about kirkkaalla lasilla oleva pistekaukovalo, jos yhtään selvää saa ja on samanlaiset kuin minulla oli aikoinaan...

Samasta ketjusta aikasemmin: (googlella löysin )

Kuuhun astikko pitäs nähä

No vähintäänkin, jollei hieman kauemmaksikin.

Pääsinkin sanomasta ettei niitä löydy mistään, siskon miesystävällä tuntuu olevan, ensviikonlopulla näkee millaset on vaan ovat kuulemma H3 kannalla (xenonsarja löytyy valmiina) ja ovat Boschilaiset (jotain vanhempaa tuotantoa).

Innolla jäämme odottelemaan että millaaset referenssit ks. valoista löytyy. Onko muuten kukaan koittanut itse muokkailla nuita referenssilukuja?

E: Päivitystä pistevaloihin.

Kyseessä kuulemma melkoisen varmasti Bosch 180 Rallye Knick valot joissa ei referenssilukuja ole ollenkaan (onko nämä lailliset? [ainakin omistaja sanoi että lailliset Ruotsissa, muttei Suomessa]).

http://i134.photobucket.com/albums/q102 ... 02200b.jpg

Tuommosethan ne käsittääkseni Tatsunissa oli kiinni ja Lerssinen sanoi ettei luovu valoista mistään hinnasta, joten pitäisi ilmeisesti hyvätkin olla?

[man 12-224]

Ihan piti uteliaisuuttani alkaa tutkimaan että mitkä nuo ooppelin nokalla olevat valot oikein on... Isot boschin valot rosteri kotelolla. Nehän on bosch navigator-valot, rihlaamattomalla lasilla ja heijastimella, niitä on ainakin ruotsissa myynnissä. Laitoin xenonit sisään ja kyllä näkee . Mersussa on bosch touring 190 valot 55w xenoneilla, tarpeeksi pitkä ja leveä valokuvio... Tolokuttoman hyvät

[man 12-224]

Serkku-poika soitteli eilen, oli meinannut ajaa tojota anjoviksella supikoiran päälle, tojon valot on kuulemma aika heikot vaikka on uudet umpiot... Siinä kyseli että löytyisikö ongelmaan helpotusta, äsken näytin tuota neljän valon patteristoa 4xhella ff200 xenoneilla, piuhat akkuun kiinni ja ulos tallista, ei kysellyt hintaa vaan tuumasi että nämä laitetaan tojon keulaan kiinni. Tulkoon valkeus

[LiQQe]

Mitäs sanotte, ostanko Hella 3003:t ref 37, 5 vai 50?

Tulisivat passattiin jossa palaa muutenkin pitkien lisäksi lyhyet jatkuvasti. Ja xenoneilla vai ei?

[thenq]

Mitäs sanotte, ostanko Hella 3003:t ref 37, 5 vai 50?

Tulisivat passattiin jossa palaa muutenkin pitkien lisäksi lyhyet jatkuvasti. Ja xenoneilla vai ei?

Erikoistekniikalta se paketti missä on 55 w polttimot ja 75 w ballastit Voin kertoo että näkyy yli 500 metrin päähän hyvin