Mikan harharetket, Paluu mersuihin... Taas. Maticci ja Rinuli

[Sprinter99]

Minkälaisia lämpötiloja nuo paneelit kestää, ja voiko olla lasin takana?

Papin linkkaama menis Sprinterin takalasin taakse sopivasti, mutta ne lämpenee pirusti auringonpaisteessa .
(Väliseinä on tukossa ja takalasien takana on muovipleksit, niin laseilla vain ruostuttava vaikutus. )

[Pappi]

Nuo joutuvat aika kovalle luonnossakin. Kaverin sprintterissä on katolla paneeli. Siellä se kulkee mukana nätisti. Lataa matkustamon hupiakkua.

Lasin taakse asennuksesta en osaa sanoa mitään. Liian kuumassa hyötysuhde heikkenee ja pienikin varjostuma vie maksimituotosta siivun. Viisaammat saa jatkaa.

[Mika.T]

Lämmönkestosta en osaa sanoa. Kuumeneehan nuo panelit suorassa auringonvalossakin reippaasti.

Mutta lasin takana latausteho jää kyllä vajaaksi.

[Mika.T]

En vissiin olekkaan kirjotellut tuosta rynsterin käynnistymättömyydestä.

Teki tuossa ~kuukausi sitten yhden kerran niin ettei startannutkaan ollenkaan kun avaimesta väänsi. Ilmastoinnin sähköflekti vaan alko huutaa täysillä tuolla keulilla.
Silloin lueskelin netistä että joku sulakerasian liitos tms voisi aiheuttaa moista oiretta.

Sulakerasian koputtelu auttoikin ja auto käynnistyi ihan normaalisti.
Toimi tuon vajaan kuukauden ja nyt viikonloppuna teki ajossa pari kertaa ihmeellisen nykäyksen ja samalla syttyi ESP ja luistoneston merkkivalot.
Sikäli kummallista kun ko. tilanteessa vakkari ja ABS kyllä toimi ihan normaalisti.

No tänään rämäytin auton käyntiin että hieman lämpenee ennen liikkelle lähtöä. No sammu perkele ihan keskenkaiken tuohon pihaan. Ja sama tilanne. Virrat päälle niin ei tullut muuta eloa kuin flektin huuto.

Kun ei kiirekkään mihinkään ollu niin aloin enempi tutkimaan tuota sulakerasiaa, ja vikahan sieltä löyty...





Eculle virrat kytkevä rele kärtsänny. Tuota koputtelemalla auto välillä lähti käyntiin ja käynnissä ollessa koputtelemalla sai sammumaan...

Vierestä relepaikasta ehjä tilalle ja matka jatkuu.
Häätyy joku päivä ajella varaosaputkan kautta ja hakea pari uutta.


Vielä tässä kevään päälle häätyy käyttää lootasta venttiilipöytä alhaalla ja vaihtaa tökkivä KYB-venttiili ja johdinlevy kun suttas se johtopistokkeen pultti...

Niijja aiemmin oli porinaa tuosta ecun sirinästä. Käytin ecun auki ja löin pirssin käyntiin.
Tuo sininen iso kanttinen komponentti pitää sitä vittumaista sirinää.
Kuuluu tosi selvästi kun kuoret oli auki. Sormin puristamalla hiljenee.





Melkein vois hommata jonkun cdi poksin ja vaihtaa tuon osan. Minusta tuo ei muissa värkeissä pidä ääntä.

[Lerssinen]

Tuo on virtalähde, hakkuri yms eli rakkaalla lapsella monta nimeä.

Voi ihan hyvin siristäkkin mutta pitäis voida korvata millä vaan vastaavat speksit omaavalla kamppeella
https://www.datasheetarchive.com/15v%20 ... sheet.html

[Sprinter99]

Samanlainen harmaa rele aiheutti ongelmia vanhemmas mallis, joka penkin alla.
EPC kertoi, että tuo oli korvattu pari kertaa uudemmalla mallilla, ja uusin oli A0035420219, joka noin 5€.
Kannattaa varmaan tarkistaa sieltä.

[Meissenkeri]

Melko varmaan konkat (ne siniset, sylinterin muotoiset siinä virtalähteen vieressä) kuivuneet siitä virtalähteen vierestä ja siksi on virtalähde alkanut siristelemään.

[Pappi]

Mika ja muut aurinkohörhöt?

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... ajoneuvoon

Sikatarjouksessa...

[Mika.T]

No nyt ei olis mahdottomissa hinnoissa.
Eipä vaan kehtaa pelkästään tuon takia lähteä ouluun ajeleen.

"Lähimotonetissakin" noita näytti olevan kun eilen käväsin. Ei tullu kyllä hintoja katottua kun ohi kävelin.
Nooh kevväämmällä sitten jos rikastuu.

Pitäs melkein korkeakattosen rynsterin kattotelineet hommata, niiden päälle vois paremmin rakennella vaikka ja mitä.

[dealer]

Ei tosiaan kannata ajella mihinkään, kun rahtikulut kai tuollekin 4,90 euroa.

[tähtikuljettaja]

Pitäs melkein korkeakattosen rynsterin kattotelineet hommata, niiden päälle vois paremmin rakennella vaikka ja mitä.

Mitä suotta kattotelineitä, yksi tuotteen arvostellutkin oli vaan liimaillut matkailuauton katolle kiinni. Ei kyllä kertonut että oliko niin kevyesti että saa irti jos menee rikki (ellei lennä sitä ennen perässä ajavan omaisuudeksi) vai oliko niin piukassa että paneelin päälle liimataan toinen tarvittaessa.

[Pappi]

Suoraan kattoon.

https://www.valtekno.fi/kauppa/2019/06/ ... iluautoon/

[Mika.T]

Lähinnä ajattelin sulovileeninä että ne sais helposti purettua pois...
Toisekseen. Tuo rynsterin kattohan ei ole tasainen.

[Pappi]

Kaverilla omassa rynsterissä korkeilla kulmaraudoilla kiinni. Kattoteline olisi helppo purkaa pois. Riittävästi telineitä, kapea ruodeväli, patio katolle

[Mika.T]

212:ssa vissiin pääsee vesi tuonne moottorityynyjen sisään?

Pari kertaa ollu vesikelien jälkeen ajelu melkosta jyrinätä kun moottori on korin kanssa ihan yhtäpuuta.
Jyrinät loppuu kun paikat lämpenee.

Hiljeniskö nuo murinat muutenkin jos uusisi moottorityynyt? Onko kokemusta?

Rintterissäki samaa vaivaa. Tosin eikö siinä ole ihan perus kumityynyt? Siinä varmaan jyrinät hiljenisi jos vaihtais uudet tyynyt. Tai vaikka patentois sinne henkilövehkeitten hydraulityynyt....

[Mikko K]

Lohkosta tulevan jalan kiinnitys ruuvin vieressä halkeama tyynyssä , josta vesi menee.
Uudet tilalle ja jyrinä loppuu

[Mika.T]

Käytin tuon rattiakselin sulakerasian auki kun vielä tahtoo sekoilla ja sammuilla. Huomasin tuossa purkaessa että olin viimekerralla tökänny sen saman temppuilevan releen samaan paikkaan takaisin...

On muuten meleko kiinalainen viritys tuo sulakerasia.











Yks ilta kävin vielä revontulijahissa. Eipä näkyny...
Piti sitten muuten värkätä kameran kans.

[Mika.T]

Tulipa pitkästä aikaa pesastua tuo eemelikin. Taisi olla puolenvuoden kurat niskassa, ja sen oli kyllä näkönenki, ja sen kyllä pestessä huomas. Oli sen verran tiukkaa ja mustaa suolapaskaa keula ja kyljet täys.

Huuhtelu, liuotinpesu, huuhtelu, raudanpoisto, huuhtelu, vaahtopesu, huuhtelu, vahapesuaine sienen kans ja huuhtelu. Meni pari tuntia melkein huomaamatta.
Mutta on kuin eri auto kun alta löyty valkonen väri.












Kohta vois alkaa kesärenkaita katteleen. Jos löytäis orkkis 17" 10puolaset niin sellaset vois laittaa alle, koitan välttää noita viimekesäisiä 19tuumaisia mutta voi siinä niin käyä että ne ruuvaan kuitenkin alle.
Alla olevat siis haussa.

[Mika.T]

Hups...

[Mika.T]

Jottain semmosta.




Samalla tuli pruutailtua 4 purkkia kotelosuojaa tuonne sivuvanereitten taakse jääviin koteloihin ja peltisaumoihin.
Pyöräkaarien piilossa olevat pinnat sai hyvin suojattua tuosta kun ei noita sivuvanereita ole paikallaan.
Koitin käyä kaikki kotelot läpi mitä tuosta sai käytyä, kattopalkkeja myöten suojattuna nyt.

Aika mahtava haju tuolla autossa
Häätyy pääsiäiseksi koittaa keretä hakemaan reilu 10m rhs:ää ja muuta tarviketta niin sais eteenpäin tätäki rojektia.

Äänieristeet hainkin jo tänään. 9m3 liimattavaa bitumimattoa seiniin ja kattoon ja muuan neliö solukumia, sitä pitää hommata vielä lisää mutta jos sais vaikka katon ensin laitettua valmiiksi.

Käytättänee koko penkkiretelin pois että saa lattiavanerin irti, sitten pääsee äänieristämään lattian tuosta matkustamon alueelta. Samalla hioa ruosteet pois ja maalata lattia.

[Pappi]

Kelien puolesta pystyy varmaan ulkona puuhastelemaan. Paljonko tuossa tulee nyt makuulaverille pituutta?

[Mika.T]

~175x210.
210cm on siis pituus.

[Mika.T]

Muuan neliö leivottu bitumimattoa kattoon ja matkustamon seiniin. voi hel"#¤ ko on käsien päälle käyvää hommaa.

Olipa tuolla ohuellakin matolla uskomattoman raju vaikutus kattopellin ja noiden isojen sivupeltien sointiin
Kattohan tuossa on aivan älytön metelin lähde kun se on niin veltto. Sointi loppu oikeastaan täysin kun lätkin muutaman 50x75cm 2mm maton pelteihin kiinni.
Vielä kun verhoilujen alle tulee eristettä niin eiköhän se hiljene.

Lattiaan täytyy kuitenki hommata sitä paksumpaa tavaraa, vois kuvitella että on helpompi leipoa lattiaan kun saa talloa itte päällä...

[jolle]

Sopiiko tuo ml:n viiksi muuten suoraan rintteriin muotonsa ja kiinnityksestään?

[Mika.T]

Pikkusen piti vuolla tilaa tuohon rattiakselin muoviin.
Muuten ei viiksi liiku riittävästi alaspäin.

Kiinnitys sopii suoraan. M3x30 ruuvilla kiinni.

[Lerssinen]

Lievästi kiinnostelis tuohon asuntomökkiin kans vakkari

[Sprinter99]

Erehdyin nimimerkistä... sori. Katsoin että mese-joku avattaren perusteella, mutta olikin Lerssinen nimimerkki.
____________________________

Tarviiko nykyään enää satasen lätkää asuntoautossa, jos abs ja airbag?

[Mika.T]

Eipä asettunu tuo rynsterin sammuilu.
Saattaa vauhdissa vaan ykskaks sammua aivan kuin avaimesta kääntäen.

Sulakerasian pohjassa olevista releistä yhtä kun heiluttelee niin se rele vetasee kontaktin kiinni niin auto lähtee taas kulkemaan, joten käytin vielä auki tuon sulakerasian.
Aloin tarkemmin tutkimaan mistä ne nuo releiden herätteet kulkee kun itse relekanta on melko tiukka joten huonosta kosketuksesta tuo ei johdu.

No aikansa kun piipparilla seuraili niin sieltähän löyty piirilevyltä irronnut juotos.

Purin sitten samalla kaikki piirilevyn ja messinkikiskojen väliset hopeapaskatinalla juotetut juotokset auki ja vetasin uusiksi oikealla lyijytinalla. Vielä ainakin käynnistyi, ajan kanssa näkee sitten että loppuko se sammuilu nyt.

[Mika.T]

Sammuilu loppu tuohon sulakerasian tinailuun. Saa rauhottua värkkäämään muuta.
Sitä "muuta" onkin riittäny tuon takatilan uusinnan kans


Koppa purettu vanhan rakentelun osilta ihan peltipinnoille. Äänieristetty seinät, katto, lattia.
Seinissä ja katossa suorilla pinnoilla 2x 2mm bitumi +kauttaaltaan vedetty 10mm solumuovi estämään veden kondensoitumisen ja ohut soiro villaa. Tuli kyllä älyttömän hiljanen vs paljas peltipinta joka soi ja rämähteli vaikka ja miten...

Lattiasta purettu vaneroinnit pois, ruostetäpät otettu kiinni ja päälle vedetty 4mm bitumi ja vanhat 12mm vaneroinnit laitettu takaisin.

Vielä ois hel"#¤%&sti hommaa. Vanhat penkit takaisin ja verhoileminen. ennen noita pitäs pähkäillä sähköjohtojen vedot, minne mikäkin lamppu...





Pöydän ja vaneroinnin kun purki pois niin mitäs alla olikaan? No ei mitään, pelkkää kumisevaa peltiä...
Kotelosuojaus, bitumimatot, solukumi ja villa tännekki.

[Pappi]

Onhan tuossa hommaa, mutta kelepaa joskus lähteä reissuun. Vuodeosastollakin sopii kääntämään kylkeä.

Joskus lakisääteillä tauolla oikaisin itseni takapenkille. Hyvi sopii tämmönen persjalkanen poikittain nukkumaan rintterissä.

Tavaratilalle ei nyt jää korkeutta, mutta tuskin tuonne tourinki kelkkaa tai mönkijää olet laittamassa?