Tiileriparka :(

[dealer]

Toisaalta, nyt kun otin Ceraton liikennekäyttöön niin näköjään takajarruista seisontajarrullakin menee molemmat pyörät lukkoon jäisellä märällä pihalla, eli eiköhän tuo leimakunnossa ole ilman jarruosien vaihtoakin

Olihan se, en kestänyt enää olematonta jännitystä vaan käytin leimalla.
Takalevyjen ulkopintojen ruosteista suullinen maininta, jonkin verran oli pitänyt rullilla jarrutella että sai takana käyttöjarrut riittävän tasaisiksi - no niin se on tainnut olla aiemminkin.
Joka tapauksessa, helppoa leimailua ja ajoahan se tämän kanssa on ollut paitsi ovilukko-ongelma joka talvisin vaivaa.

serbia.jpg (147.55 KiB) Katsottu 18587 kertaa

[Roisto]

"Valot: Valo"

[dealer]

Valojen valosta ei olekaan ollut aiemmin mainintaa, mutta huomatkaa myös etuiskunvaimentimien lukemien paraneminen aiemmalla sivulla olevasta vanhasta katsastuslapusta.
Aika parantaa haavat ja etuiskarit sanoo vanha sananlasku.

[CDI203]

Valojen valosta ei olekaan ollut aiemmin mainintaa, mutta huomatkaa myös etuiskunvaimentimien lukemien paraneminen aiemmalla sivulla olevasta vanhasta katsastuslapusta.
Aika parantaa haavat ja etuiskarit sanoo vanha sananlasku.

Myös itsekseen korjautuvta iskari oli yhdessä kulkineessa
edlisenän vuonna vaihtorajoilla vaikka ajoltan ihan hyvä oli
ja seuravan kuin uudet
välissä nille ei tehty mutta kuin ajettin yksi 100tkm lisää
no autot tykää kun nillä ajetaan että sitä kai se vaan oli

[AK47]

Valojen valosta ei olekaan ollut aiemmin mainintaa, mutta huomatkaa myös etuiskunvaimentimien lukemien paraneminen aiemmalla sivulla olevasta vanhasta katsastuslapusta.
Aika parantaa haavat ja etuiskarit sanoo vanha sananlasku.

Itsellä ässän takaiskareissa ollut selkeää eroa ja se vähän pelottanut milloin kasvaisi liian isoksi. Mutta vaihtui konttori, niin kaikki iskarit ja jarrutkin olikin tosi tasaiset, ei juuri eroja. Taitaa olla asemien laitteet mitä on kun en usko auton itsestään vikojaan kuitenkaan korjaavan.

Tuulilasin halkeamisesta tuli 6.3 kehoitus mutta uusintanäytössä 6.4 tuli että vaihdettava 6.5 mennessä. Mitä ihmettä? No, vaihtuu konttori kyllä varmasti taas.

[AK47]

Muuten noissa on mielestäni ilmoitetut kulutukset lähinnä todellista mitä missään olen nettiauton tiedoissa nähnyt. Vuoden silloin seurasin omasta niin koko ajalta oli juurikin 5,8. Matkalla ei päässyt kuin tasan viiteen, mutta toisaalta kaupunkiajossa en usko millään saavan menemään seitsemääkään litraa.

Huoh.

Toisin kuin mersuissa - V12 W220 myyjä ilmoittelee tehoksi 369hv vaikka siinä on 367hv. Mitenhän paljon mahtaa tuo 2hv vaikuttaa ostopäätöksessä. Itsellä kylläkin ettei kiinosta jos nuin epätoivoista on. Varsinkin kun huomautuksetta katsastettu - mutta moottorin valot palaa ( vähintään puolapaketti selvästi paskana ja se on 1200eur). Verottamatta jne.

Toinen se että esitetään ihan netistä ilmoitettuja virallisia kulutuksia litran alhaisempia jollain 4-6 litran myllyllä mikä nyt ei tosiaankaan pidä paikkaansa kun se valmistajankin ilmoitus on jo positiivinen näkemys, ne syö sen minkä syö ja sillä selvä. Tai sitten itse keksitty co2 päästöluku...

Kukapa nielisi sellaisen että palkaksi sovitaan 25eur tunti ja maksetaankin 23eur.

Taitaa olla felisiat rehellinen rotu

[dealer]

Rehellinenpä hyvinkin

autot tykää kun nillä ajetaan että sitä kai se vaan oli

Näin itsekin arvelin

Kiiatissa näkyy olevan kuskin puolen eturengas tyhjä Ellei se olisi omassa pihassa tyhjentynyt, arvelisin että joku kateuksissaan löysännyt venttiilin

Mutta mutta, nythän on niin että sen talvivanteet on todella ruosteiset, niin että hirvittää.
Pulttijako on 4x114,3 ja ilmoitettu vakiovanteet ET43, keskireikä 67mm. Vannekoko 15".

Jostain muustakin autosta löytynee sopivia, Volvo V/S40 samat speksit jne.

Pitää laittaa etsintään...

[Fenton]

Minä sain joskus hylätyn vajaan vuoden ikäisestä iskarista. Pitkällisen vääntämisen jälkeen sain insinöörin ajamaan auton toisin päin koneeseen ja kas, vika vaihtoi puolta.
Kuinka monta uusintakatastusta lie määrättykään viallisen mittarin takia?

[AK47]

Minä sain joskus hylätyn vajaan vuoden ikäisestä iskarista. Pitkällisen vääntämisen jälkeen sain insinöörin ajamaan auton toisin päin koneeseen ja kas, vika vaihtoi puolta.
Kuinka monta uusintakatastusta lie määrättykään viallisen mittarin takia?

Mulla hylättiin rekisteröintikatsastus koska eräällä asemalla oli iskasritestilaite rikki itsellä Kun se oli korjattu niin autoon ilmestyi toimivat ja olemassaolevat iskarit. En ole käynyt siellä toista kertaa ja en käy ellei dementia iske.

[Multiviri]

Tuulilasin halkeamisesta tuli 6.3 kehoitus mutta uusintanäytössä 6.4 tuli että vaihdettava 6.5 mennessä. Mitä ihmettä? No, vaihtuu konttori kyllä varmasti taas.

Loppuu konttorit lähiseudulta kesken. Korjauskehotuksissa pitäisi aina olla päivämäärä mihin mennessä ne on korjattava. Eli jos saat leiman kolmella korjauskehotuksella, on katsastustodistuksella ylhäällä päivämäärä mihin mennessä viat on korjattava.

[AK47]

Tuulilasin halkeamisesta tuli 6.3 kehoitus mutta uusintanäytössä 6.4 tuli että vaihdettava 6.5 mennessä. Mitä ihmettä? No, vaihtuu konttori kyllä varmasti taas.

Loppuu konttorit lähiseudulta kesken. Korjauskehotuksissa pitäisi aina olla päivämäärä mihin mennessä ne on korjattava. Eli jos saat leiman kolmella korjauskehotuksella, on katsastustodistuksella ylhäällä päivämäärä mihin mennessä viat on korjattava.

Tässä oli hylkäys väljän nivelen takia ja tietysti kuukausi aikaa esittää se uudestaan. Samassa luki että tuulilasissa halkeama josta korjausKEHOITUS ilman päivämäärää. Sitten lasi joka ei ollut yhtään enempi tai vähempi halki pitääkin korjata kuukauden päästä kun esittää korjatut nivelet. Olisi nyt kerralla päättänyt onko se kehoitus vai korjausmääräys. Konttorit ei toki tältä seudulta lopu kesken tällä automäärällä vaikka vaihtaisi ihan huvikseenkin.

[dealer]

Viikolla vaihdoin kiiattiin kesärenkaat ja jonkin verran on ajeltu opetus- ja muitakin ajoja.
Kulutusta mittasin 630 km matkalta ja se, yllätys yllätys, ei ole entisestään miksikään muuttunut - nyt 7,4 litraa sadalle.

[dealer]

Cerato on harvakseltaan ajossa.
Tänään iski yltiöpäinen innostus ja pesin auton ja myllyttelin epäkeskokoneen punaisella-laikalla ja niinikään punaisella autoglymillä. Lähinnä jonkinlainen vahaus siis. Liian kuuma oli collinitehommille joten ne jäi tekemättä.
Matot pesin ja huuhtelin pölyt oviaukkojen näkyvistä osista.
Sisäilmasuodatin vaihtui. Paljon olikin kerännyt moskaa parissa (?) vuodessa.

[dealer]

Sen verran on säät suosineet, että sain vahattua Collinitella.

Eräs tuttavaperhe on katsellut kakkosautoa, ja kuulin asiasta ohimennen, niin tarjoilin Ceratoa heille.
Eiköhän tuosta voi jo luopua. Aikoivat käydä koeajamassa. Haikeus valtaa mielen jo tässä vaiheessa, vähän niin kuin felicioiden "loputtua".
Kiva ja huoleton kulkine on ollut tämäkin, mitä nyt talvella ovilukon jäätyminen kuskin ovessa on aiheuttanut joskus pientä, tuota, hiiltymistä

Mutta eipä sitä tiedä, kelpaakokaan moinen em. ostajille.

[dealer]

Perusteellisen (reilu viikko) koeajon jälkeen ostaja päätti tehdä Ceratosta kaupat.

Mielenkiintoista itsellekin nähdä, tuleeko tähän viestiketjuun vielä joku laitapuolen kulkine aiheeksi
Toivottavasti, ja sanotaanko ihan varmasti, jos sattuu lähiseudulla priima Feli-CIA kurkkimaan nettiautosta

Tuossakin olisi tiseli parhaasta päästä, yhdellä paukkupullollisella lie maalaisi kokonaan siniseksi (tai kolmella punaiseksi, kumpi nyt miellyttää enemmän), mutta mitä tuo myyjä höpisee ettei yli 190 cm pitkälle kuskille ? Tai no ehkä joskus tuli yritettyä siirtää penkkiä taaksepäin, vaikka säätö oli taka-asennossa mutta ei ainakaan pääntila lopu ellei ole minun mittainen ja hip-hop-vartalo

Tuosta
https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13677223

[Magge--]

Tuosta
https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13677223

Vissiin ihan hyvät nuo 10e/kpl + polttimo motonetissä maksavat lamput jos itelle meinaa riisua ne

[dealer]

Felician omistajat on säästäväisiä Ei pihejä tms, se on eri asia

Mutta eikös nuo valot ole Bosch tai Hella sellaiset vanhat, ihan kunnolliset aikanaan ? Ei sillä ettäkö niillä mitään arvoa olisi mutta kuitenkin.

[Mou]

Tuosta
https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13677223

Vissiin ihan hyvät nuo 10e/kpl + polttimo motonetissä maksavat lamput jos itelle meinaa riisua ne

Eii oo kympin valot vaan Hellan hyvät perus halogenit.

https://moutine.kuvat.fi/kuvat/Audi%20A ... g?img=full
Mullla oli A8:ssa taktisessa käytössä just samanmoiset ja valokuvio oli erinomainen, sellanen pistemäinen ellipsi.

[Magge--]

Eii oo kympin valot vaan Hellan hyvät perus halogenit.
[/quote]

Oho, pahoittelut puusilmäisyydestä.

Näytti aivan siriuksen valoilta mitä myytiin aikanaan 9.99e motonetissä ja johonki väliaikais raatoon semmoset laitoin. Mutta tosiaan tuossahan on jo selkeä ero kun tuo musta nypyrä mikä pitää umpiota kiinni on merkkivehkeessä yläpuolella ja siriuksessa näköjään alapuolella.

IMG_5356.jpeg (68.26 KiB) Katsottu 17450 kertaa

[dealer]

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/13704450

Tunnin kuluttua kun itse avasin ilmoituksen oli jo myyty

Vasta leimattu, ajettu puolet siitä mitä noilla normaalisti, aika siisti ja 2+3 paku

No säästyipähän 890 euroa

[karvine]

Topikin ensimmäisestä viestistä 15 vuotta aikaa. Tuntuu jotenkin hurjalta että nämä olivat silloin vasta noin 10 vuotiaita. Taisivat kuitenkin olla jo varsin halpoja hankkia?

Edelleen varaosat ja vakuutukset halpoja mutta verot on näissäkin tainneet nousta melkoisesti? Eikä 25 vuotiaat autot ole enää uusiakaan.

Nykyajan felician kaltainen halpis on varmaan joku Kia Ceed tai vastaava pienellä bensakoneella.

[Vanja-eno]

Nykyajan felician kaltainen halpis on varmaan joku Kia Ceed tai vastaava pienellä bensakoneella.

Tai Fiat Albea, joka on tehty ajatuksella sorapiharemontitkin onnistuvat.

[dealer]

Muistaakseni se vihreä josta tämä viestiketju alkoi maksoi vähän päälle kaksi tonnia. Se jäi mieleen, että myyjällä (autoliike) ei ollut antaa rahasta takaisin kun satasilla ja isommilla seteleillä maksoin, niin kauppias totesi että "V***u, olokoon", antoi yhden satasen takaisin ja hinta putosi 50 euroa sovitusta
Myydessä sillä sai +4,5 vuotta / +70000km viisisataa euroa vähemmän.

Vakuutusmaksu on 107 euroa. (70%, lähtöhinta 356 euroa) nyt ehkä 150-180€ ?
Käyttövoimavero 53 euroa.
Käyttömaksu mikälie 124 euroa. Yhteensä 177 euroa nyt 310 euroa
Katsastus 44 euroa. nyt n. 60-70 euroa
Korjauksiin yhteensä 77 euroa; raidepää 18 euroa, jarrupalat 15 euroa, jarrukengät ja -sylinterit 40 euroa, polttimo 4 euroa.
Huoltoihin on mennyt rahaa 96 euroa jossa summassa on mukana öljynvaihtohuollot 2x26 euroa, polttoaine- ja ilmansuodatin 29 euroa.
Lasinpesunestettä 27 euroa. osia ja öljyjä saa edelleen samoihin hintoihin, halvemmallakin / Aeromotors tms.

Vakuutukset, verot, huollot ja korjaukset yhteensä (päässälaskien) 528 euroa. noin +200 tähän

Ajettu 25000 kilometriä joten edellämainituista kertyy 2,11 euroa / 100 km.
Polttoainekulut noin 1500 euroa = 6 euroa / 100 km. polttoainekulut nykyään +100%, kulutushan on keskimäärin 5,8 (5-6)

Yhteensä 8,11 euroa / 100 km. nyt jotain 15 euroa / 100km

[kilander]

Joskus 90-luvulla kun tein lehdenjakohommia maaseudulle, oli halpa kakkosauto hyvä vaihtoehto kun ajo oli kuluttavaa ja sitä tuli paljon.

Mikä tässä skodailussa tuo suurimman säästön verrattuna jos ajelisi työmatkat olemassaolevalla kalustolla.. Siis jollain mersulla mitä pihasta löytyy?

[dealer]

Ei tuo mikään merkittävää säästöä enää tällä hetkellä, koska on mahdollista ajaa samat ajot esimerkiksi 0,5-1 litraa enemmän kuluttavalla museo-124:llä josta ei mene veroja. Mitään järkeä ei siis olisi (ole) ostaa enää feliciaa tms, monen mielestä ei ole ikinä ollutkaan, enkä ole itsekään varma

[dealer]

Cerato tuntuu toimineen hyvin nykyisellä omistajalla.
Tarpeeseen on tullut, olisi taannoinkin ollut jonkin aikaa autoton perhe ilman sitä kun "ykkösauto" corolla hajosi.

[dealer]

Jaah, sinne lähti skodarpioni Himangalle postiautoksi, nostakaahan pirssille kättä jos sellaisen tuolla seudulla näette öiseen aikaan postilaatikoilla

Eipä ole tuota AIU-235 marjapuuron väristä Feliciaa sen jälkeen katsastettu kun itse sen leimasin tuolloin. Ei ole yritettykään.

Liekö hajonnut (epätodennäköistä ) niin ettei enää kannattanut katsastaa, vai hyppäsikö postilaatikko yön pimeydessä tielle ja murjoi skodaparan liikennekelvottomaan kuntoon

Jakopäähän oli juuri laitettu, auto kaikin puolin toimiva, eikä tietoakaan sellaisesta ruosteesta mitä pitäisi leimalle korjailla

[dealer]

En muista että olisin feliciassa nähnyt erikoista rekisterinumeroa koskaan aiemmin, miksikähän "CCC-21" on tullut valituksi ?
https://autot.tori.fi/vaihtoautot/skoda ... /126769120
https://platesmania.com/fi/nomer21001984
Mondeo. Laguna ja Golf löytyvät CCC-19 / 20 / 22 ja molempiin suuntiin ei tuosta lähelle muuta.

[severi]

CCC- oli aikoinaan oulunsalolaisen ohjelmistofirman autoissaan käyttämä tunnus, voisiko liittyä siihen. Erikoiskilvet oli ennen kalliita, pelkästään varakkaiden hupia ja harvinaisia.

[dealer]

Tiisselipakua:

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/14278304

Uijui !!

- ajo onnistuu

Tärkein asia siis OK

Ja sitten kaunis punainen bensakoneella, lyhyempi sportmalli ja on vähän ajettu !
Tulpatkin vaihdettu ja vaikka mitä. Ja vielä Kuusniemellä; turvetta ja timantteja

https://www.nettiauto.com/skoda/felicia/14277072