Mistä 208:n pienempi ratti?

[Sergey]

Kaveri hommas tollasen "kaapin" eli pritzenin. Mistä sais siihe tilalle pienemmän ratin? joku muu mersu esim w115? ja eikös pulttijako ollut 5x130 eli porssen vanteet sopii?

[pupetti]

Henkilömallin mersusta, mutta tuommoseen ei kannta laittaa kehältään pienempää ku 40cm, menee turhan raskaaks se ohjaaminen, tiiän ku kokeilin silloin ku ite tuon mallisella 309 kaapilla ajelin, ei ollu hyvä pyöritellä kaupunki oloissa tai tyrkätä kaappia mihinkään ahtaampaan rakoseen.

Mutta jostaki uudemmasta mersusta luulis käyvän, ku muistais jotta millasen laitoin sitte tilalle ku sen ISON ruorin otin pois, pienempi oli kehältään kuitenki ku 123:sen alkuperäinen, nii ja yhdenkään wolkkarin, viiatin, voortin tai ladan ratti ei käy booreille...tai käy mutta jää väljäks.

[Sergey]

eli 123 ratti kävis? eli 201/124 ei siis käy? mul olis 115 piirakkaratti kyl...

[eseestie]

Pulttijako on 5x130, nuosta porschen vanteista en tiedä sopiiko.
Rintterit (VW LT/ Crafter), ML ja G-wagen on samalla pulttijaolla myös.

[wildfrontier]

Ompas komia lava! Joo pulttijako on 5x130. 123:sen ratti ei muistaakseni käy. Onkos autossa ohjaustehostin? Jos ei niin pienempää rattia ei kannata edes harkita, saa olla muuten aikamoinen oranki että jaksaa parkkiksella vääntää autoa ruutuun

[Sergey]

tehostin löytyy! eli pienempä rattia kaivataan ku o nii samperin letkee ajaa että se jo häiritsee tolla isolla ruorilla.

[pupetti]

Kyllä 123:sen ratti kävi ainaki siihe mitä ite ajelin, oli vm-89 309 suoraan sakemanneilta tuotuna, siitä 124:sen ratista en mee varmaks sanomaan, voipi olla että vaatii sinne pohjalle sen "prikan2 eli pienen korotuksen, vaan mittaamalla ja laskemalla ne boorit ni selviää.

Jos se ohjaus on nykyisellä ratilla letkeä ja sitä kääntelee 2 sormella...ni haluun nähä sen kuka sitä kääntellee pienemmällä ratilla samanlailla, tahmeutuu muuten ihmeesti, jollei sitte tehostajalta lisää "voimaa"...ja sitä en muista kui se tehtiin, muutenko vaihtamalla ne letkut/putket isommiks, ja se joka tietäis ei enää kerro yhtikäs mitään...tai sitte laittaa sinne jylliksen tehostajan, se on tehokkaampi...kuulemma.

Joku osanen sieltä piti vaihtaa varampaan ni säilyy se letkeys vaikka ois "tiltti"ratti...tai sitte ettii jonku 62-75 mallisesta jenkistä tehostimen, varsinki ne -60 luvun tehostajat oli tehokkaita ja jaksaa väännellä vaikka ja mitä.