mese.fi

Tiesikkö, että alapallonivel on sama kuin Traficissa ja Vivarossa..?

Naapurilla on 2009 mallinen diisseli Foresteri automaatilla, sano että aikoo luopua siitä ens vuonna loppukeväästä, yllytteli mulle että jos haluut ostaa sen, niin hinta olis reilusti alle markkina-arvon suoralla kaupalla jos käteistä löytyy... Paljon pitkää matka-ajoa mittarissa ja hyvin huollettu...

Äiteellä ollu uudesta asti vm. 2010 legacy 2,5 litr bensiini ja CVT -laatikolla ja tiistaina tuli jakohihnasarja + vesipumppu uusittua kyseiseen kamppeeseen. Eikä menny ku 2,5h uusimisessa. :wink: Ja olipa puhas jakopää kun aukasi, ei ollu mitään ruskeaa pölyä niinku täällä oulun alueella tuppaa ole...

Forte on hyvä, sitä löytyy meiltä... :wink: Jos DPFfää herjaa auto niin melkein tyhjään tankkiin 2x diesel fuel conditioneria ja yks DPF&turbo cleaner ja kamina mansikiksi nii joha lähtee DPF puhtaaksi... :lol: On nimittäin kokeiltu ja tuli kunnon pölähys putken päästä ku lähti hiukkaset liikkee...

Vaihtoauto ei kyllä tainnut saada samanlaista vastaanottoa mersun myyjältä kuin minä sain mersusta, taisi jotain mutista että lailla pitäisi kieltää tämmöiset. :mrgreen: Just laitoin Nettiautoon, 650 eurolla toimiva 7-paikkainen tila-auto.... :shock: No kyllä jos tuohon hintaan mesen saapi ni kyl t...

Sen takiahan niitä niveliä saapi olla jatkuvasti vaihtelemassa... Aina oon kaikki nivelet ja tangot joiden päässä pallukka, käyttäny asuojakumin auki ja lisänny vassukkaa...

Onkos sulla tähtäin vaan likanen vaiko lakka hilseilly..? Mulla olis ehta käytetty tuolla varaston laatikossa...

Tiesitkös että traficissa samat lootat..? :wink: Niitäkin laakeroitiin melko huolella vielä jokunen viime vuonna... :wink: Nyttemmin siirtynyt varmaan enempi Wetterille vaikka meillä vielä huolto onkin... :lol: Tiedän minäki monta vivaroa millä on jo 300 tkm täynnä eikä vielä lootaan koskettu... :wi...

Ei ole m32, niitä on astroissa ja insignioissa... Se aina vähän riippuu, paras oli esittelyautoksi varusteltu auto joka huusi jo tehtaalta tullessa...

Ensimmäinen joka maininnu... JA pah, keväällä laakeroitiin joka viikko yks Vivaro, paras oli yks tapaus johon kolmannella kerralla vaihettiin koko laatikko jotka sattuivat just sillä hetkellä loppunmaan maailmasta kun tarve oli... Auto seiso sit 3kk pihalla ennenku uus laatikko tuli...

Kiitos! KYllähän tuo nyt omaaki silmää miellyttää... Vielä kahen vaiheilla otanko kattokaiteet pois vai en...

Niin ttosiaan tulipa toissapäivänä haettua leimaki, ja ilman huomautuksia tottakai....

Orkkis sport/avari iskari on Saccilainen...

Kämpille, muutettiin vasta tähän Mallastielle... Kerran nähny sut tuon vastapuolen talo edustalla oottelemassa kyytiläistä...

Tulipas käytyä tänää korjailemassa alusta asti rikki ollut vänkärin oven sisäkahvaki.. Rupes jo nii kyrsii ku meinas oviverhoilu revetä niin otin pikkupalan sellasta jännää aluverkkoa (motonet) ja sitten koriliimaa... :wink: JA tulipa hyvä... :P Samalla tuli käyteltyä etujarrut auki ja herkisteltyä ...

Heh... Itellä tuo leimaaminen edessä... Olikos kiire johonkin, kun et perässä tullu porinoille illalla..?

Näin se kannattaa ja mainitse samalla, että merkkaavat sen laatikon tyypin johonkin auton tietojen taakse järjestelmään, kun sitä ei selvitä muuten kuin kattomalla auton alta...

Elä aja laatikkoa loppuun... Yks räjähti tuossa ja auto seisoikin pihalla sit 4 kk... Ei nimittäin ole laatikkoja tällä saatavilla (viime viikon tieto, tilanne voi olla muuttunu), laakerisarjoja kylläkin saatavilla....

Käyhän kuunteluttaan vaihelaatikko... Niitä näissä menee... Laakerit pettää...

Piti reklamoida keulatähen lätkästä ku maalit alko lähtemään niin sain tilalle toisen mikä uppoaa konepellin tasalle... :wink: Tänään olikin vuorossa helvetinmoinen sisustan puunaus kun ei oo tullu kahteen vuoteen tehtyä kunnolla... :oops: Olihan pa***a penkeissä ja muuallaki, ihan musta vesi oli en...

Tänään tuli pikku-kilvetki.... Pitää pesasta auto vielä niin voi ottaa parit räpsyt... Ei näyttäny niin pöljälle tuo takakilpi isossa kaukalossa niinkuin aluksi ajatteli...

Juu tuossa Multivirin kanssa keskusteltiinki siittä luukku hommasta YV:n kautta ja sanoinki, että katotaanpa sitä jenkkimalli rekkarikaukaloa samalla kun tuo kontinluukku menee jossain välissä uusintaan... Alkaa nimittäin puskeen läpi pikkuhiljaa...

Näyttää maikilla olevan parempi kamera kuin mulla...

Käväsin kaverin juttusilla niin sano vaan et minäpä runoilen sinne et ei ole sopivaa paikkaa normaalille kilvelle/ei mahdu eurokilpee... Vähän aikaa sai voidella et anto tilauslapun, tuntuu kuulemma kiven alla olevan et saa ilman hyviä perusteita vaihdettua kilven kokoa...

Nii kävihän tämä tosiaan Maikillakin mutkan myllytyksessä ja pinnotuksessa... :wink: http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20170507_181715_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20170507_181702_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20170507_181729_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/65...

KEulatähtäin tuli tosiaan korvattua pari viikkoa sitten peitelätkällä ja viikko sitten laitoin uudet jarrukilkkeet taakse, mitä on jo kohta vuosi suunniteltu... :oops: Pitäs vaan aina kun on satulassa mäntä jumissa niin ottaa uudet satulat... Yritin fiksata toisen satulan nii eiköhän piru jäänyt vuo...

Mun piti soitella tänään, et tilattiin siihen uus latauspistoke kylkeen ku jotain omituista sen johdontunnistus kytkimen käytöksessä on... Mut sepä selviää kunhan saadan töspeli tänne...

Sitä minäki...

mmjoo, täytyy kyllä peiliin kattoa nyt tämän kanssa. http://www.mese.fi/forum/userpix/6683_ll_1.png En tiedä mikä lapsus mulla kävi, vasemmalla olevasta jarrunestesäiliöstä katoin pinnan joka oli max merkissä, enkä tuolta pääsäiliöstä joka olikin alle min rajan. Pääasia että jarruongelma nyt seläte...

Eilen oli sitten operazione tontitus... :lol: Elikäs korkeussäädettävää alustaa alle. AP-sportfahrwerke nimeltään, halpa oli joten testauksen kannalla mennään... Toisekseen alustan valintaan vaikutti myös se että tässä oli ainoana sporttipaketin kallistuksen vakaajalle sopiva 12 mm reikä, joka toteu...