mese.fi

Hyrslerillä on tullut jo usiampi sata kilometriä ajeltua, muutaman polttimon on joutunut vaihtamaan ja lämppärin vesiletkun korjaamaan. Muuten varsin pienellä selvitty ja kulutuskin on ollut maltillinen 14,8l/100km

Kesäkausi on nyt virallisesti alkanut. Volvo jäi seisomaan ja hyrsleri on otettu liikenteeseen

Vanteethan on omalla tavallaan nätit, mutta... .. tuo vanteen keskiosa on kumia, joka on vulkanoitu itse peltivanteeseen kiinni. 37 vuotta suomessa on tehnyt tehtävänsä ja vulkanointi on pettänyt, joten vanteet ovat alkaneet ruostua keskiosan alta ja ravistavat ajossa. Myöskään renkaantäyttöpistool...

Käväsimpä kokeilemassa, miten pikkulohko lähtee käyntiin parin kuukauden seisonnan jälkeen. No hyvinhän se tietysti lähtee 8) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XNuPotPJ4FM[/youtube] Volvossa on viimeaikoina kuulunut ylimääräinen rallatus konehuoneesta, pikaisella tutkimuksella vaikuttais että ...

Toisille viis litraa on kulutus, toisille iskutilavuus...

Vanteethan on omalla tavallaan nätit, mutta... .. tuo vanteen keskiosa on kumia, joka on vulkanoitu itse peltivanteeseen kiinni. 37 vuotta suomessa on tehnyt tehtävänsä ja vulkanointi on pettänyt, joten vanteet ovat alkaneet ruostua keskiosan alta ja ravistavat ajossa. Myöskään renkaantäyttöpistooli...

Nyt on hyrsleri leimattu, käytin paikallisella jenkkipajalla säädettävänä. Öljynvaihto, kaasarin ja sytkän säätö sekä katsastus maksoi tarpeineen 100€, ei mikään ryöstöhinta. Nyt siirretty tiluksille odottelemaan paria pikkuremonttia: -Etuikkunoiden nostimet jumittaa -Keskuslukko osittain toimimaton...

Takapää on ihan perusterve. Nuo reiät mitä löytyi on edessä rintapellin kohdilla, palkkien siäpuolella. Eli juuri toisessa tyypillisessä kohteessa. Ja nuo päästöt. 02 oli 9,5 ja HC oli n.1700. Pakopiipan paikkaus ja sytkäosat vaihtoon sekä ehkä tuon nelireikäsen viriviri-edelbrockin putsaus niin pit...

Juu, M-body eli perästä ja keulasta muutettu Aspen. :rollin: Alustahan on amerikkalaisille tyypillinen heteka (takana lehdet, keulassa vääntösauvat) varustettuna ylitehostetulla ohjauksella. Sen takia ajotuntuma on kuin kotisohvalla istuisi, ainoastaan sillä erotuksella että ikkunasta avautuva maise...

Konttorilla käyty, hylky tuli. Kaks reikää runkopalkeissa ja päästöt koholla. Eli hyvin pienellä selviää

https://mese745.kuvat.fi/kuvat/LeBaron/IMG_20181014_113403.jpg?img=medium https://mese745.kuvat.fi/kuvat/LeBaron/IMG_20181014_113418.jpg?img=medium https://mese745.kuvat.fi/kuvat/LeBaron/IMG_20181014_113431.jpg?img=medium https://mese745.kuvat.fi/kuvat/LeBaron/IMG_20181014_113444.jpg?img=medium Ett...

Tylsä peli tämmönen Volvo, bensaa tankkiin ja kovaa ajoa... Joten siksipä juuri tuli hankittua harrastepeli, jota voi askarrella talven pimeinä iltoina. :shock: Chrysler LeBaron 318cid vuosimallia 1981. Ihan ensimmäitteeksi täytyy vaihtaa jarrutehostin ja valokatkaisija, jonka jälkeen voi käyttää ka...

Vilkku oikealle rupes v**tuilemaan, viiksi irti, piirilevyn putsaus ja taas toimii.

Bilteman lisäpitkät xenoneilla laitoin keulalle, aiemmista asennuksista viisastuneena rosterisilla ylätuilla ja kilvenalusella

Leima tuli ilman huomautuksia

Pari viikkoa takaperin vaihdoin uudet moottorin yläpuoliset tukikumit. Tänään laitoin ikkunoihin tupakkimuovit ja kojelautakameram virittelin paikalleen. Ebaysta tilasin valmiiksi leikatut ikkunakalvot takaikkunoihin, jotka hieman nykyisiä tummemmat. Nykyiset kalvot on muutamasta kohdasta rypyillä j...

Toissapäivänä vaihtelin öljyt ja tulpat, tänään vaihdoin vanhat tulpat takaisin. Boshilaisilla oli havaittavissa varsin kovaa nykimistä alakierroksilla, vanhoilla NGK:illa ei mitään murheita. Moottorin ylä-taka tukikumi on mennyt rikki, samalla täytyy vaihtaa poikittaiskannakkeen päätyhelat kun neki...

Koitappa ottaa kallistuksenvakaaja irti alatukivarresta, se saattaa joskus panna hanttiin

Alipainepumpun toimimattomuuden yleisin oire lienee, ettei kone sammu tyhjäkäynnillä vaan joutuu polkasemaan kaasua sammuttaakseen.

Helpoin ratkaisu on, että lopettaa sen moottoritiellä jarruttelun

Yläpäät oli muistaakseni ehjät. vrcf.fi foorumin mukaan parhaimmat alakumit jousen ja iskarin väliin saa puutarhaletkusta tekemällä. Eli kuunnelkaamme vielä viikon verran *bong*-ääniä montuissa, siinähän ne samalla letkunpätkät tekee kun vaihtaa öljyt, tulpat ja polttoainesuodattimen. Johan se onkin...

Ratin ja kesärenkaat vaihtelin viime viikolla, samalla etiskelin keulan kolinaa. Nivelet ja koiranluut oli kaikki kunnossa, nyt kun on hieman tarkemmin ääntä kuunnellut ja tutkiskellut, niin se taitaa johtua etujousien alapäiden kumeista. Tai siis niiden puutteesta :lol: Täytyypä siis varmaankin sel...

Hain polttimonkannan purkaamolta, matkaan tarttui neljällä kympillä lähes virheetön nahkaruori. Oli laitettu naulaan roikkumaan ja siitä tullut tuo pieni painauma yläreunaan

Tankkaamalla on taas selvitty, kulutus pyörinyt aikalailla samoissa lukemissa. Toisen etuvilkun polttimonkannasta meni maapuolen liuska poikki, mutta korjaantui pienellä uudelleentaivutuksella, täytyy vaihtaa joskus myöhemmin uuteen. Etupään kolinaankaan ei ole tullut paneuduttua, välillä se kuuluu ...

Eipä mitään, herra on hyvä vaan

Tuo yj-relehän on lankkujen ja tenavien käynti- ja abs-häiriöiden vikapaikka nro. 1

Jos kerras abs-järjestelmä myös epäkunnossa, niin ensinnä tarkastasin ylijännitereleen sulakkeet ja juotokset Löytyy akun takaa, versiosta riippuen releen päällä 1 tai 2 10A sulaketta.

Tuolla uutimessahan se lukoopi

Myynnin lopettaminen ei koske hyötyajoneuvoja. Land Cruiser -maastoautossa, Hilux-avolavassa ja Proace-pakettiautossa dieselmoottorit säillyvät.

Pakkaskelit aiheutti pientä virranvähyysongelmaa, alkoi Volvo valittamaan alhaista akkujännitettä ja abs-jarruvikaa. Eihän siinä, varaosaliikkeestä uusi 100Ah akku vanhan 62Ah:n tilalle, eipähän valita enää

Varsin huoletonta on elämä ollut, muutaman polttimon on joutunut vaihtamaan mutta eipä oikeastaan mitään muuta. Pieni tyhjäkäynnin aaltoilu loppui kaasuläppäkotelon puhdistuksella, menihän siihenkin hommaan semmonen viitisen minuuttia. Koiranluut taitaa edessä hieman kolista, jos ne sitten kesärenka...

Nuoli näyttää auton kulkusuunnan, eli nuolen kärki osoittaa jakopäätä kohti

Ei sen kyllä pitäis olla liikaa vaadittu autoilijalta, että vaikka kerran viikossa vilkasee mitä konepellin alle kuuluu. Oli sitten kyseessä lada tai mersu. Äkkiähän sen öljymäärän tarkistaa ja täyttää vaikka pissapojan samalla