mese.fi

Maanantaina käytin määräaikaishuollossa sekä ilmastoinnin täyttöhuollon otin lisätöinä Veho Airportissa, kustannus 279€. Pyysin lisäksi tarkistamaan etukardaanin ja ristikon, kun jossain siellä suunnalla väljää. Eturistikosta löytyi pientä välystä ja Veholta ei saa uutta, vaan pitää vaihtaa koko kar...

Juu jakolaatikko on laatikon kupeessa ja siihen saa laakerit vaihdettua. Olikohan korjaussarja jotain 200€. AM Gear Järvenpäässä antoi jo tarjouksen jos laatikon päähän pitää laakerit vaihtaa. Onko se takimmainen ristikko laatikon sisällä siinä kardaanin tumpin päässä? Eli olenko ymmärtänyt oikein e...

Autona on S204 4matic om642 koneella. Alle vuosi sitten vaihdettu tukilaakeri sinne öljypohjan kohdalle. Eilen nosturilla huomattiin, että kun toista eturengasta pyörittää, niin kuuluu klonks ääntä laatikon juuren tietämiltä. Onko näistä särkynyt etukardaanin tumppi, mikä menee laatikon sisälle? Etu...

Pk-seutu/Tallinna Hort Auto ja varmasti monta muutakin paikkaa pk-seudulla

Ekana tulee mieleen, että pitääkö nuo vanteet laittaa naama alaspäin koneeseen, että renkaat saa asennettua? Silloin naamat täräytetty suoraan käpälien päälle? Mulla on Veemannit vanteet ja niihin pitää pyöräyttää kumit vanteen naama alaspäin.

Mahtavaa, kiitos!

Mistä muuten tilasit tuon puskurin lipan? Faceliftiin amg stylingiin ei meinaa suomesta löytyä lippaa, kaikki on prefaceliftiin

Eilen vaihtelin kesärenkaat alle. Vanteet pesin ja laitoin vannevahan päälle. Colliniten kestosta oikein yllätyin, miten oli pysynyt koko kesän vanteissa. Katsotaan kauan tämä vanteille tarkoitettu vaha kestää, varmaan ekan pesun verran :D Sitten ihan kysymystä liittyen pakoputkistoon. Onko 204 kopa...

Back to pisnes eli VW Arteon

Dieselistä hybridiin ja siitä sähköautoon eli Teslaan

Varmaan pk-seudulla jari heikkinen tai vähän ylempänä turbotehoa aki uppa keneltä saa tuikun ohjelman. Olettaen että 265hv vakiona, niin varmaan vähän yli 300hv riittää ahtimen kapasiteetti. Sitten vaan ahtimen muokkaus, niin rupeaa jo liikkumaan

Apukuskin jalkatilasta löytyi tässä faceliftissä.

Nimimerkki 204 osaa sanoa. Teksti lainattu ils lisävalotopicista. No niin nyt on liittimiä tuohon can väylä jakajaan. Can liitin on mersun numerolla seuraava. 212 204 Can väyläliitin 0495458428 esim tämä. http://www.eeuroparts.com/Part.....mpaign=%za https://www.google.fi/webhp?sourceid=chrome-insta...

Välissä on tullut asenneltua Comberin lisävalo keulille. Toissa päivänä käytin öljyn ja suodattimen vaihdossa ja seuraavaksi 12500km päästä olisi määräaikaishuolto taas edessä. Kaveri vaihteli tähän uuden vesipumpun, kiristimen ja apurullat sekä hihnan. Ompas taas hiljainen :shock: Olin myös Merteil...

Todella hienosti toteutettu subikotelon asennus! Mitenkä muuten tuo matchin vahvistin, ei taida pelata H&K systeemin kanssa?

Tänään aamulla Kuninkaantien apsin kohdalla ja Helsinkiin päin jonkun matkaa ei tehnyt kitkoilla yhtään mitään. Motari oli ihan luistinrata ja rekatkaan eivät meinanneet pysyä tiellä. Olis pitäny ottaa aamulla passatti kun siinä nastat.

Kannattaa myös tarkkailla tuota y-haaraa kun tuppaa halkeamaan juuri siitä oranssin tiivisteen kohdalta mikä tulee ahtimelle. Kurahaara kun laukeaa, niin sitä öljyä on kyllä riittämiin saakka

Eikös orggis osalla ole vuoden vai kahden takuu?

Täällä tuli vastaan rikkinäinen canm8 boxi. Vihreä valo palaa eli löytää väylän, mutta lisävalo on mykkänä. Boxi irti ja takaisin paikalleen, niin lisävalo vaan räpsyy. Testaus toisella uudella canm8 boxilla ja pelaa normaalisti.

Kitkoilla mennään vieläkin, emännän autossa nastat kun ei suostunut kitkoja ottamaan. Leemun kommenttiin voin samaistua, kun emännän porukoilla pirssit maaseudulla ja nastoillakaan ei meinaa aina päästä eteenpäin. Itse pärjään kitkoilla kaupungissa hyvin kun tiet on useimmiten sulat. Nopeus aina tie...

http://www.mese.fi/forum/userpix/12114_F51211B1D6874665B265A9783A414AA5_2.jpg Nyt on jonkun verran säädetty ja vielä kerran loput hienosäädöt pitäs tehdä. Mukava paikka oli kyllä! Eli paikoillaan on finturbon muokkaama ahdin sekä kiinacooleri 550x180x65. Dpf pesty niin ettei enää tukkeudu ja 4bar m...

Paketti alkaa olla kasassa ja dpf pöntöllekin tuli kunnon pesut, niin ei tukkiudu enää. Mukavasti tuo alkoi kulkemaan, mitä ehtinyt ajella. 4bar mappi pitäisi vielä vaihdella ja käydä sitten Jyväskylässä Hannun luona. Tehot on nyt +300/730Nm Kuulostaa hyvältä! Oliko pönttö tukossa vai oliko ”pesu” ...

Juu tuo polton ajoitus on todella ärsyttävä ja keskeytyy itsella todella usein kun parkkihallissa viitsi jurnuttaa. Turboon tuli tosiaan 6+6 lapanen billetti jne ja tuotto riittää sinne 380 muistaakseni. Tehotavoite siinä 330-350 välillä. Lisäksi keulalle tulee 550x180x65 cooleri. Tuo turbon teetät...

Juu täytyy laittaa kokemuksia kun tuon saa taas liikkumaan.

Juu tuo polton ajoitus on todella ärsyttävä ja keskeytyy itsella todella usein kun parkkihallissa viitsi jurnuttaa. Turboon tuli tosiaan 6+6 lapanen billetti jne ja tuotto riittää sinne 380 muistaakseni. Tehotavoite siinä 330-350 välillä. Lisäksi keulalle tulee 550x180x65 cooleri.

Kerroppas moottorikoodit niin voidaan spekuloida lisää. Olikohan 2011 loppupuolella tehty jakopäähän muutoksia? DSG itselle aika vierastaminen, mutta siitäkin taitaa olla useampaa versiota. Portterin oma dsg pelasi murheitta sen 400tkm...

Täällä kanssa nykyinen 350 4matic poltteli pönttöä tiuhaan, korjaantui uudella eropaineanturilla ja termarilla (talvella ei nostanut kunnolla lämpöjä). Itse olen miettinyt että pesettäisi tuon pöntön tai viimekädessä tyhjennys. Usein kun juuri pääsemässä työpaikan parkkihalliin (120km motaria), niin...

Taas remonttia tiedossa, ahdin pitää sellaista ääntä että haluaisi sairaslomalle :? Ahtoputken äänenvaimennin ja ympäristö ihan öljyssä. Lisäksi konehuoneesta kuuluu ylimääräinen ääni, mitähän porsii seuraavaksi. Onko näissä normaalia kun kone käydessä avaa öljykorkin, niin alkaa sellainen "kal...

Kannattaa kokeilla eri aineita, kun jokainen maalipinta on vähän erilainen. Rotarya on turha pelätä, rohkeasti vaan kokeilemaan. Itse tykkään nykyään tehdä enemmän epäkeskolla, ennen tein enemmän rotarylla. Kokeile vaan mikrokuitua tms ja kokeile jotain uutta ainetta. Suosittelen laittamaan viestiä ...

Lakka on kova. Koneena autobriten epäkesko. Vedin Megun 105 ja rupesin blue coarse woolilla (muistaakseni tämä laikka) ja viimeistely schollin oranssi ja schollin s30. Tuolla kombolla sai riittävän siistin pinnan käyttikseen. Megun aine siitä hyvä, että koko halli ei ole pölyn peitossa.