mese.fi

Olihan siellä vaikka ja mitä, kun oli käyttänyt johtoja irti virrat päällä: kaikki suuttimet, railin paineanturi ja -säädin, ERG:n venttilit, turbon ohjaus... Kampiakselin anturilta ei ollut koodia ja testeri näyttää kierrokset, joten se lie kunnossa. Ei ainakaan mitään isoja heittoja ollut ohivuodo...

Terve! Vastoin periaatteitani, sotkin käsiäni dieseliin, kun serkkupojan C200 CDI:ssä (1998) tuli käyntiongelmaa. Tai lähinnä olin koneenkäyttäjänä, kun katseltiin testerillä, mitä siellä näkyy, joten hirveästi ei päässyt naftan haju tarttumaan. :D Vikakoodien nollauksen ja starttiyrityksen jälkeen ...

Sivu aukesi alimmaisen kuvan kohdalta ja ihmettelin, että enpä ennen ole moista Mersun moottoritilaa nähnyt. Sepä selvisi, kun skrollasi ylöspäin. :D Jenkkipeleissä on kyllä jarrunestesäiliöissä semmoiset "korkit", että kärsii melko paljon käsi vapista, niin silti menee aineet oikeaan paik...

Hauska yksityiskohta tuo kuskin palli.



t.
Risto

Joo. Ilman muuta jos kunnolla tehdään maalaamossa, niin kannattaa olla oikea koodi. Täällä puhutaan Galinitgrau (7129) -väristä ja vielä silkinhimmeästä eikä kiiltävästä. Ilmanko sitä omaakin piti maalauksen jälkeen vähän "himmentää". :) Itsekin olen kuullut, että esim. joissain W201:ssä o...

Mulle myivät maaliliikkeessä aikoinaan harmaata Motipin pullossa, kun oman -230 TE -87:n puskuria piti maalata. Aika hyvin passasi se. Katselin vanhat spraypullot läpi ja ainoa Motipin harmaa oli 46818. Voisikohan olla se? :nocando: Itse pullosta ei ole näköjään kuvaa mutta naapurifoorumilla oli näk...

Kuvassa näkyvät valkoiset klipsit kun irrottaa, saa verhoilun ujuteltua pois pehmusteista. Yllättävän helposti purkaantui, saattaapi olla jotta takaisinlaitto on tuskaisempaa.. :oops: Isolla virkkuukoukulla taisin itse kaivella ja vedellä ne rautalenkit jouhihässäkän läpi. Kohtuudella asentui. t. R...

"Öljyt kestävät moottorin iän"

t.
Risto

Joo. Jotenkin se sillä paine-erolla säätää sitä koko systeemiä.

t.
Risto

Se oli ymmärtääkseni runkopantillinen, joten se meni takaisin kunnostukseen.

Jos sinulla on vielä WIS, niin GF83.55-P-2102-02 -dokumentilla koettavat selvittää jotain ko. venttiilin toiminnasta.

t.
Risto

Se oli joku kunnostettu, ilmeisesti Denson rungolla mutta en ole vielä itse tuota varmistanut. Lähtöhinta oli hitusen päälle 300, siitä sitten muutama kymppi pois. Taisi jäädä maksettavaa n. 270 €.

t.
Risto

Terve!

Mouruaminen loppui kompressorin vaihdolla. Öljyä oli kuulemma ollut järjestelmässä sen verran, että asentaja kaatoi jopa ylimääräistä pois. Sekin käy järkeen, koska öljyhän ei puristu ja voi siksi aiheuttaa hankaluuksia.

t.
Risto

Moro! Hihnan vaihto 2380 :arrow: 2315 kylmästöinnin kompressorin ohittaen ja meteli hiljeni. Ajelen varmaan näin paja-aikaan asti. And now for something completely different... Hoksin, että moottori oli alkanut sotkea etupäätään. Hommasin siis lämmönvaihtimen ja suodatinjalan tiivisteet. Öljynvaihdo...

Sanoitko joskus että tähän ln se jo joskus vaihdettu? Kovin olisi lyhytikäinen. Jeps. 2013. Siitä ei ole kuittia, koska meni autoliikkeen piikkiin. Toisaalta eipä siitä enää näin 8 vuoden jälkeen mitään hyötyä olisi. :nocando: Mietityttää, onko kompurassa ollut joku valmistusvika vai onko esmes ölj...

Mouruaminen tuntuu vaan pahenevan. Kerran tuntui, ettei kylmäntuotto meinannut loppua, vaikka AC-Off oli päällä. Meinasi kylmä tulla. Ääni loppuu, kun ilmastoinnin paneelin 0-napista napsauttaa koko systeemin kylmäksi. Benzworldiltä löytyi ohje ilmastoinnin ohittamiseen lyhyemmällä hihnalla. Moun CL...

Kotipuolessa jollakulla on moinen päivittäisenä kulkineena. On laittanut isommat renkaat alle ja niilläkin lie käyttöä, koska joskus auto on melko rapainen.

t.
Risto

650000tuttavuus kirjoitti: ↑26.7.2021 15:57 Kiitti !
Tulostin talteen tulevaisuuteen.
Minullahan vasen se p---ka umpio

Eipä kestä. Löytyi näköjään netistä kuvallinenkin ohje. Kannattaa pistää sekin talteen.

t.
Risto

Pieni on se tehostimen tankki. :shock: Pari kulausta kaadoin öljyä ja nyt meni jo yli maksimin. :) Siellä ei siis ole hirveän suurta vuotoa, jos sitä jonnekin hukkuukin. Pitänee jollain pienellä lääkeruutalla imaista pois muutama mililitra. Joka tapauksessa tehostinöljyn lotrauksella ei ollut vaikut...

Terve! Puskurissa ei hirveästi ole piiloruuveja. Ylhäällä ja alhaalla on pari kiinnityspulttia ja yläpuolella lisäksi pari säätöpulttia. Nuo klipsit eivät ole perinteisiä klipsejä vaan jonkinmoisia kohdistusnappuloita. Puskuri kiinnittyy lokariin välikappaleella, joka puristaa ne yhteen. Se paljastu...

Tehostimen pumpun vierus on kyllä kosteana mutta se johtunee öljynsuodattimen jalan / lämmönvaihtimen tiivisteiden tihkumisesta. Onko kukaan tiivistänyt niitä M112/M113-moottoriin? Kuinka iso lie se suodatinkopassa oleva mutteri (en ole vielä saanut kaivettua testerikoneen WIS:iä auki)? WIS:ssä ei ...

Hepskukkuu! Onkos syy AC ääntelyyn selvinnyt? Itsellähän ei meinaa palata koko keksintö ja nyt ääntelyä havaittu.... Kai se jostain hajoaa ennenkuin vika löytyy. "Huokailee" tai mitä se ääni nyt on, voisi kai mouruamiseksikin sanoa. Mutta vain hetkittäin. Sanoisin että ilmastoinnista eikä ...

Termos! Ajelinpa loman kunniaksi kotoa vanhempia katsomaan. Ei ollut valtava kiire ja liikenne virtasi suht sujuvasti, joten pöröttelin peräkärryn perässä, joka ajeli aikalailla kylttien mukaan mittarivirhe korjattuna. Matkalla oli vähän matkaa 80-rajoituksellisia tietöitä, jotka pikkuisen tiputtiva...

Onko pumpessa öljyä tarpeeksi? 2 grammaa olivat saaneet sitä pois ja lisätty oli 15 grammaa (standardiruisku? :lol:). Eli olisi siellä enemmän kuin kuin ennen huoltoa. Edellisellä kerralla olivat imeneet 41 ml ja lisänneet 46 ml. Eri laite selittänee g / ml -eron mutta aika vähän olivat saaneet ulo...

Arvaas säpsähdinkö yhtenä aamuna kanssa tuota effektiä kun yhtäkkiä veti vieläpä tuulilasin huuruun kun yhden sillan alta ajoin :lol: Kävi heti mielessä että eikait käynyt samalla tavalla kun viime syksynä volvolla kun samassa kohdassa tapahtui tismalleen sama homma mutta sillä erotuksella että vol...

Jos on öljymäistä, niin voisi olla myös ohjaustehostimen öljyä: http://www.pentosin.net/specsheets/Pentosin_CHF_11S.pdf

EDIT: Taitaa vaan hammastanko olla etuakselin etupuolella, joten paikka ei täsmää, jos se ei valu vaikka nuoveja pitkin taaksepäin...

t.
Risto

Terve! Taas hoksin kesäkelien tultua, että ilmastointi "mouruaa", kun se on päällä. Kaiketi liittyy jotenkin pumppuun, koska ääni vaihtelee kierrosten mukaan ja myös sen mukaan kuinka kylmää tarvitaan. Wanhoissa wehkeissähän on pumppu magneettiventtiilillä ja sitä suositellaan käytettäväks...

...ja samaan aikaan alkoi kuulua keskikonsolista Darth-Vaderin tyylistä korinaa...

t.
Risto

Moro!

Toinen vaihtoehto on viestikentän alapuolella oleva "Liitteet"-välilehti, jota kautta voi ladata kuvia omalta koneelta foorumin palvelimelle. Olikohan siellä joku "Näytä viestissä" -nappi, joka lisää kuvalinkin tekstikenttään.

t.
Risto

Termos! Autokuume taas nosti päätään, joten kävin ajamassa yhden Lexus GS 450h:n. Tuossa oli varusteet paremmin kohdillaan kuin aiemmin ajetussa. Tässä oli jopa tuulilasinäyttö, jossa näkyi nopeus numeroina. Siihen on jotenkin Cinquecentossa tottunut ja normimallin GS:ssä tuota ei saa mittaristoon. ...

50 ml putkilo riittää. Lopulla saa sotkettua vielä monta paikkaa.

Muistaakseni marmoritiskikin myy enää teräspultteja noihin koppiin (N 000912 005010).

t.
Risto