mese.fi

bercedes menz kirjoitti:Kukas tuollaista myy ja huoltaa Pirkanmaalla (Tampereella varmaan)?

Myynnistä vastaa Metro auto http://www.metroauto.fi/Merkki.aspx?merkki=Jaguar Kyllä kait tuolla jonkunmoinen huoltokin on...

...

Taitaapi olla W211 14mm pulteilla kun W210 on 12mm pulteilla...

Petteri Kivimäki vai joku muu? Petterille ainakin meni jossain vaiheessa meikäläiseltä pystärin OM617.

Petteri Kivimäki saattas asiasta jotakin tietää, en ole varma kirjotteleeko kuinka paljon tällä voorumilla mutta tuolla naapurissa jonkun verran.

Tuossa tiedot: http://www.mersuforum.net/forum/memberl ... le&u=11130

Lisää kuvia kaivataan...

Tarraa takalasiin vaan! Hyväksytty!

Edit: Tuolla on Galleriakin Linttastatuksen omaaville viewtopic.php?t=28585

Kattoverhoilua täytyy raottaa jonkun verran että pääsee kiinnityksiin käsiksi. Muistaakseni Antti86 on kyseisen homman tehnyt omalle lankullensa.

Onpas hyvännäkönen ykskakskolmonen, etenkin kun on kirkkaat vilkut!

Paineles vielä enteriä kuvien välissä, ei venyttäis sivua...

Don't like!

Matti puhuu asiaa. Harvemassa nuo on kun Ceet...

Tämä auto kiinnostaisi minuakin sikäli että isäni etsii mersun maasturia mutta ei saisi olla työkalu tasoinen vaan.... Noh, henkilöauto jonne olisi helppo nousta kyytiin. Ei kait nuo tuoreemmat W463:set enää niin työkaluja olekaan... Geessä on kyllä isompi maavara kun esim. GLK:ssa, mutta ei vakion...

Om617A ääninäyte (käynti pätkii):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ObPC1-sUwiI[/youtube]

Tuossa toinen:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=367t5urAjt0[/youtube]

Täältä löytyy jotain facelift pystärin osia (taitanee kylläkin olla peräisin W115:sesta, mutta nehän on samoja osia). YV:llä voi kysellä lisää.

mersuw123 kirjoitti:Mitä mieltä foorumilaiset on kannattaisko vaihtaa farkulla c-mallin mersu

EI!

mitä eroa muuten on noilla classic, esprit malleilla?

Varustelutaso, sisustan väri/ kuosi/ materiaali... Esprit on parempi.

pupetti kirjoitti:Tuohon Villen kuvissa näkyvään jo opeliksi muuttuneeseen pirkkamersuunki saa Ville laittaa tarran

Huhu kertoo että se olis ihan aito opel...

Koska säännöissä lukee että ykskakskolmosia suositaan epäreilusti, niin Wolfielle sanoisin että tarraa tilaukseen jos ei jo ole.

Villen lankku on tosiaan siinä kintaalla, mutta kyllä sieltä jotakin Lintan ominaisuuksia löytynee, joten puolletaan...

kondivo kirjoitti:Osta kokonainen Sprinter,josta adoptoit automaattilootan kaappiisi.

Jos/ kun tuossa on levyjarrullinen taka-aksila niin siitä voisin vääntää kaupantynkää Jovin kanssa, mikäli Jovi ei havittele sitä kaappiinsa...

P.S. 722.4 löytyis...

Lisäkuvia ruostekohdista!

Savolaene69 kirjoitti:Oliskohan tässä lintta-ainesta

Näiden kuvien perusteella ei ehkä kannata yrittää...

Museoprojekti voi olla paikallaan.

Lintta = viewtopic.php?t=13768

blacklake kirjoitti:Mulle nuo vantteet

Täytyy kattua jos raaskii toisesta (harmaa/hopea) sarjasta luopua...


Todennäköisesti ei raaski.

Sen verran hyvin on tuota alkavaa Linttautumista, että kyllä tuota uskaltaa puoltaa...

Tottakai öljyropusta kuvaa nähtäväksi! Osia ei tarvitse irroittaa, puskurien ja helmojen kiinnityksistä kannattaa esittää todistusaineistoa.

tratok kirjoitti:Tuossa pieni kollaasi rypyistä, on niitä tietysti lisääkin läjäpäin, jaksa kaikkia tänne pistää, täyttyy internet jos ruetaan jokainen linttojen ruostetäplät kuvaamaan.

Internet siitä mitään täyty jos/ kun kuvia laitetaan. Ei muuta kun kaikista kohteista kuvia vaan, lupaava alku nimittäin...

nehe kirjoitti:No nyt alkaa näyttää jo paremmalta

Antakaa kameran laulaa,kun paatte niitä ehdokkaita...mitä enempi ja parempia kuvia on niin sitä paremmat mahikset on "päästä läpi"

Ja nimenomaan niistä "vikakohteista" kuvia.

Pyyhipä lumet pois ja ota uusia kuvia ruosteista, lommoista, reijistä, yms...

Ei, tämä ei tarkoita että autoa tarvitsisi (lue pitäisi) pestä!

Jazka kirjoitti:Ei oo ku ihan suora 280 vain, oishan se mukava vaihtaa semmoseen kunnon vee-mallin myllyyn, lottovoittoa odotellessa

Täältä löytyis 380:nen tekniikka edullisesti, YV:llä saa lisätietoa.

Kylläpä se taitaa olla 205/80-16". Itelläni on Geessä alla tällä hetkellä 245/75-16" (rek.otteeseen merkityt vaihtoehtoiset rengaskoot on 245/70-16" ja 33x10.5-15").

Riippuen paljolti vanteista ottaako kiinni mihinkään, alkuperäisillä peltivanteilla saattaa ottaakin kiinni.

Mika.T kirjoitti:On muuten aika koominen ilmestys kun tuollaselle 6" leveälle vanteelle laitetaan 35/12.5/16 gummi.