mese.fi

Tää on hieno ratkaisu ja onnea sille! Auto on varmasti hiljainen suorituskykyinen ja tilava. Aivan jokainen toope ei osaa kadehtia sitä, mutta se ei varmaan autoa huononna.

Tämä alkoi hävittämään jäähdytysnestettä ja ei tullut maahan. Laitoin syylärinkorjausainetta ja toivon, että se loppuu. Voi toki olla myös vesipumppu, mutta epäilen, kun ei merkkaa alustaansa. Muuten ajettiin joulun aikaan tuolla toistatuhatta kilometriä ilman isompia ongelmia. Melkein 300 000 km al...

Iltalehti osasi jo kertoa, että vahvana ehdokkaana laitteiden myyjäksi on , kuinkas ollakaan, Sipilän puoluekaverin firma. Perkele, että hävettää tällainen hallitus omassa maassa.

Velkarahassa on vain se paha puoli, että se on maksettava takaisin korkojen kera. Maksuihin tarvittava raha taidetaan kuitenkin kerätä tienkäyttäjiltä välikäsien kautta. Eli uutta rahaa systeemiin tulee vain ja ainoastaan maksuista. Uutta velkaa saa varmaan monestakin lähteestä.

Bremeerin haastattelu taisi olla Jouluna useammassakin mediassa. Noista tosiaan näkee, että todelliset pelle pelottomat on liikenteessä. Homma on ilmeisesti ajateltu niin, että valtion liikenneverkkoyhtiö myy liikennesuoritetta yrityksille, jotka sitten myyvät sitä eteenpäin kansalaisille. Välikäsi ...

Yksi mielestäni parhaista autoista, joka on käytössäni ollut oli 740 2,3 litraisella ruiskukoneella. Ostaessa oli ajettu melko tarkalleen 300 tkm, mutta oli silti aivan erinomainen vehjes. Se onkin viimeinen sedan, jonka olen omistanut. Eron kahinoissa meni myyntiin ja kyllä vitutti. Exä sai siitä k...

Elä mene sinne tojo-kauppaan

Tälle kävi sillä tavalla erikoinen juttu, että rengas meni yllättävällä tavalla, kun rouva oli Hailuodossa koiran juoksukisoissa. Rengas oli sisäreunaltaan haljennut oikein perusteellisesti ja onneksi oli päiväaika ja saivat uuden nakin alle Ylivieskasta. On ihmeellistä, että rengasrikko iskeen aina...

Täällähän tiedetään, että HSL:n kustannukset kasvavat paljon nopeammin kuin talous monta monta vuotta. Sitä reikää tilkkimään kaikki poliitikot haluavat katumaksut kuntien ja valtion väylille. Eli odotettavissa on moninkertaiset maksut muuhun maahan nähden, eikä niiden tuotto mene väyliin vaan busse...

Aamun Hesari oli herännyt tähän samaan asiaan. Oletus on, että maantien käyttömaksu on hyvää vauhtia tulossa koko maahan. Täytynee hankkia gyrokopteri tai joku muu lentävä vehje liikkumiseen lähivuosina. Ei kestä perse niitä maksuja, jotka kehitellään pääkaupunkiseudun teille. Täälä ne tulee samalla...

Jos liikenteen maksuasit kiinnostaa, kannattaa tutustua liikenne- ja viestintäministeriön sivuilla liikenneväylähankkeeseen. Siellä ajetaan ihan vakavissaan väylien (myös maanteiden) yhtitöittämistä. Yhtiö saisi rahat väyliin ja niiden ylläpitoon kayttömaksuista. Siinä voi sitten pohdiskella, mihin ...

Aikanaan tätä vaivasi maalin irtoaminen helmojen etuosasta ja ensimmäinen oma maalaus ei pysybyt kiinni. Pistin toisella kertaa ruosteenestomaalin päälle "spraykumia" ja pintamaalin vasta sen päälle. Ja ihme kumma, maali on pysynyt paremmin kiinni. Eniten sitä irrottanee runsas hiekkateill...

Uudet kesäkumit piti laittaa, kun olivat jo kuivan kelin nakit alla, ja syksyllä niitä kuivia on vähänlaisesti. Euromasterin edulliset laitoin ja vähän alle 400 euroa olivat töineen. Katsoovat siellä öljyt ja jarrupalat samalla. Kehottivat lisäämään öljyä myllyyn... Nyt on pintaa ja saa sataa. Äänit...

Sitkeästi nakuttaa Fordi. Nyt on ajettu 283 tkm, mistä meillä reilut 70 tkm. Suutinten vaihtamisen jälkeen ei ole isompia murheita ollut, vaikka ei se tietenkään paremmaksi tule vanhetessaan.

Tämä ei vie öljyä, kuten bensamersu, joka on muuten paljon parempi.

Jos ajot ovat tosiaan lyhyitä, menisikö ihan täyssähköauto, kuten Nissan Leaf? En tosin ole perillä niiden hinnoista.

Tesla tietty olis makeempi.

Tämä pirulainen kuluttaakin öljyä. Reilut 8 000 km on edellisestä vaihdosta ja niinpä heitti herjan vähästä öljystä mutkassa. Kaadoin sinne 4 dl lisää ja herjaa ei näkynyt. Tämä nyt hiukan vi...taa, kun hikisesti 200 tkm ajettu Mersu vie öljyä.

Mazdoja vissiin voi. Amerikassa nitä benareitakin tehdään. Mulla kun oli jenkkiauto niin se olikin made in Maxico.

Elämästä on tullut sellaista sirkusta, että auton kuvaaminen ei todellakaan ole ensimmäisenä mielessä. Kulutuksesta on kuitenkin raportoitava. Ajelin lasten ja mutsin kanssa reissun Pohjois-Karjalaan ja maantiellä kulutus jää alle 7 litran, mutta moottoritiellä mennään 8 litran tasolla. Ja kaupungis...

Kuvaushommat on edelleen jääneet muiden murheiden alle. Auto sinällään toimii hyvin ja on kiva. Ilman talvikumeja se tuntuu jopa aika hiljaiselta. Variaattorivaihteistoakin oppii näköjään ajamaan vuodessa.

Fordi on nyt nakutellut ihan moitteetta. Eukko on alkanut vetää siellä röökiä, joten itse en enää sillä aja kuin pakon edessä. Mennee näillä näkymin paaliin tässä taloudessa, ei sitä kannata enää edes ajatella vaihtaa mihinkään.

Alkaa olla kesäkelit ja ja myös kesäajot eli enemmän liikutaan tien päällä pitkää matkaa. Kulutus onkin tipahtanut 8 litran pintaan, vaikka mökkireissuistakin on moottoritietä 30 %.

Mulla oli männät niin jumissa satulassa siinä vaiheessa, kun jarrulevy alkoi ääntämään, ettei sitä saatu irti pajallakaan. Se ei todellakaan liikkunut sieltä yhtään mihinkään suuntaan millään vehkeellä. Ehkä se pitää ajaa jumittunnena sen verran kuumaksi ettei enää irtoa niin helposti. Epäilen, ette...

Saahan sen turvallisemmaksi niin, että otat vain ne palat sieltä satulasta pois. Mäntä ei yllä levyihin (?) ja jumitus ei haittaa. Vaikka jarruttaisit kuinka perkeleesti paine ei pääse karkaamaan letkun päästä.

Ja tälläkin vain välttämätön siirto johonkin.

Kone on herkkä öljyvuodoille. Möllissä niitä oli venttiilikopan kansien lisäksi letkuliitoksissa, jotka ajan kanssa huononevat. Pikkuhaukkailu etupyöristä ääriasennoissa taitaa olla aika yleistä Mersuista, kun kääntökulmat ovat reilut. Vastapainoksi auto on ketterä kokoisekseen. Onnea CLK:lle, se on...

Syytä purkaa aika äkkiä. Omassa 123:ssa meni takarengas lukkoon aika nopeasti, kun ääntä alkoi kuulumaan. Onneksi oli takana, että pääsi kotiin vaan purkamalla takajarrut.

Pajaukon mielestä vanteen keskireikä on mitoitettu turhan tarkkaan keskiön kanssa ja Mondeossa se on vielä aika "pitkä" joten ruostuminen tartuttaa niitä erityisesti takana. Mulla on ollut jumitusta eturenkaissakin. Ei ole enää suunnitelmissa vaihdella itse renkaita siihen, edistetään elin...

Ei taida tosiaan olla ainut Mondeo, jossa vanteet tarttuu kiinni. Tuntui olevan pajallakin tuttu ongelma. Se lämmitys näytti toimivan aika hyvin. Lekamenetelmä tulee kalliimmaksi, mutta on tietysti miehekkäämpi.

Vuoden vittumaisin huoltohomma on AINA Fordin renkaitten vaihto. Pajaan joutui taas turvautumaan. Siellä turvauduttiin kaasuliekkiin vanteiden irrotuksessa. Nyt niitä ei taas saa irti millään, mutta ei mitään väliä, kun viimeksi tuhoutui se tunkkikin. Kas kun eivät ole tehtaalla hitsanneet niitä van...

Tänään pistin sileämmät kumit alle. Sen verran sileät ovat, että ennen Juhannusta lienee uudet hankittava. Tänään tuli mittariin myös 200 tkm lukema. Alkaa olla vähän tutumpaa ajoa, kun taulussa on 2 alkava numero. On muuten Mersiin helppo vaihtaa renkaat noihin muihi kinnereihin verrattuna. Tänä vu...

Ensimmäisen kerran tankkasin niin, että edellisen tankin keskikulutus oli alle 10 ltr/100km. On niin iso osa kaupungissa pyöritystä. Minusta ei Mersun bensavehkeet tunnu menevän luvattuihin kulutuksiin kuin maantiellä cruisella ajaessa.