mese.fi

Tuo hankala käyntiinlähtö 'sopivasti' lämmitettynä on aika yleistä, joku lämpötilatietoa siellä menee vähän solmuun toisen kanssa ja ecu ruiskuttaa 'väärin' puolikylmälle moottorille. Onko niitä ruiskuja tarkisteltu, korjausarvoja ja tankkivuotoja? Niin. Kiva olisi tietää, mikä lämpötilatieto vaiku...

Outoa että ensimmäiseen viestiin ei ollut kukaan kommentoinut. W203:ssa varmaan NTG2 Comand joka sisältää AGW:n ja kuituväylän konfiguraation. 810 optio ei tietenkään ole vakio ja head unitille pitäisi kertoa onko audiovahvistin väylässä vai kaiutinlähdöt suoraan mankasta. Varmaan sattui varaosa au...

Jatkoa aiheeseen. Mistähän mahtaa johtua käynnistysongelma talvella, kun käyttää lohkolämmitintä? Jos on pakkasta esim. n. 10 astetta ja pitää lämmityksessä reilun tunnin, niin startatessa käynnistyy vaivalloisesti pienillä kierroksilla ja sammuu heti. Jää käyntiin 2-3 starttauksella. Kovemmilla pak...

Auton VIN-numerolla hakemalla löytyi soittimien varaosanumeroita, ylin ilmeisesti vanhin ja alin uusin malli.

A2038274242
A2038701089
A2038702089
A2038703589
A2038704489
A2038705989
A2038706289

Paikallaan oli A2038274242 ja laitoin tilalle Comandin numerolla A2038703589. Toimii

Auto S203 facelift, käyttöönotto 6/2004, tehtaan vuosimalli 2005, Harman/Kardon-äänentoistojärjestelmä. Varustelistalla näitä: 527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION 805 YEAR OF MODIFICATION 810 SOUND SYSTEM Pitäisi vaihtaa soitin/Comand. Pitääkö sen olla autosta, jossa on aivan samanlainen systeemi vai...

Takakelkan etukumien vaihto vähensi ohjaamistarvetta huomattavasti. Entiset olivat kuulemma ihan valmiit. Nyt kun vielä saisi säädettyä kulmat niin, että ei kaartaisi oikealle suoralla tiellä. :) Eli normali vika jos ei akkia taakse niin ainakin hantin puolelle olisi kannatanut samalla vaihtaa muut...

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi. Kylmänä e...

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi. Kylmänä e...

Tuli vaihdettua hehkun ohjainlaite, kun sain auton nosturille. Se puoli on siis kunnossa. Rail-paineensäätimenkin vaihdoin. Tuossa minun laitteessakin on näköjään jonkinlainen ilmausohjelma, jonka kanssa lähti sitten käyntiin. Kävi ontuen jonkin aikaa, mutta vähitellen palasi normaaliksi. Kylmänä ed...

No katsellaan miten homma jatkuu. Itselläni on vain Foxwellin laite merkkikohtaisella ohjelmistolla.

Ok. Löytyyköhän tuota ilmausta muista laitteista kuin Starista? Tosiaan suuttimiin ei ole tarkoitus koskea.

Voiko tulla ongelmia ilmauksen kanssa tai muuten, jos käyttää rail-putkea irti? Onko jotain huomioitavaa? Tässä on ne Delphin polttoainelaitteet. Pitäisi vaihtaa rail-paineensäädin.

Ilmeisesti tuollainen?
https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa ... 2515-6?c=1

No kaipa se on ruvettava etsimään uutta purkkia tilalle.

Taas olisi kysymys samasta laitteesta. Vaihdettiin hehkut, kun poltti merkkivaloa käynnistyksen jälkeen. Toimi pari käynnistystä ja nyt palaa taas hehkun valo. Oma vikakoodinlukija näyttää: "2283-2 Check component R9/1 (Cylinder 1 glow plug). Open circuit in wiring". Mistä kannattaisi läht...

Takakelkan etukumien vaihto vähensi ohjaamistarvetta huomattavasti. Entiset olivat kuulemma ihan valmiit. Nyt kun vielä saisi säädettyä kulmat niin, että ei kaartaisi oikealle suoralla tiellä. :) Eli normali vika jos ei akkia taakse niin ainakin hantin puolelle olisi kannatanut samalla vaihtaa muut...

Takakelkan etukumien vaihto vähensi ohjaamistarvetta huomattavasti. Entiset olivat kuulemma ihan valmiit. Nyt kun vielä saisi säädettyä kulmat niin, että ei kaartaisi oikealle suoralla tiellä.

Saisi olla mielellään paikka, joka tekee kaikki samalla. Voi olla tosiaan puslat pehmenneet. Ei tunnu enää löytyvän välyksiä nivelistä.

S211 välysten tarkastus / poisto ja nelipyöräsuuntaus. Missä on parhaat säätäjät? Haussa siis sellainen paikka, jossa jaksetaan käydä koeajolla ja oikeasti tehdä jotain autolle, eikä pelkästään säätää arvoja vihreälle. Pitääkö suunnistaa Pohjanmaalle?

Sieltähän se löytyi ilmastoinnin kompuran alta tunnustelemalla.

Missä on imuilman lämpöanturi? Kuvissa on osa A0005422818, mutta ei näy tarkempaa sijaintia. Käynnistyksen jälkeen syttyi moottorin merkkivalo ja tuli pari vikakoodia. -20B1 -6 Short circuit to ground or open circuit to component B17/8 (charge air temperature sensor). -22E1 One or more signals sent ...

Ok. Pitänee ajella vähän aikaa ja toistaa sama.

Oman auton säiliössä näytti olevan jotain keltaista öljyä. Oikea öljy olisi tuo vihreä 345.0. Ajattelin tyhjentää säiliön ja täyttää vihreällä öljyllä. Ei kai tule ongelmia?

Onko kokemuksia edullisista kesärenkaista koossa 195/70R14? Löytyykö pyöreäolkaista mallia, joka sopisi paikallisille uraisille teille? Saatavana olisi ainakin nämä: Fullrun Frun-one Goodride RP28 Goodride Z-107 GT Radial Champiro FE1 Hifly HF201 Maxxis Mecotra 3 Me3 Nankang NA-1 Nexen Nblue HD Plus...

Kyllä se määränsäädin tuli jo vaihdettua. Ei ole ollut enää häiriöitä sen puolesta.

Pitänee vaihdattaa jonkun muun huoltohomman yhteydessä. En taida purkaa pihalla.

Tutkin kerran tuota rail-paineensäädintä. Näyttäisi siltä, että se ei mahdu pyörimään pois. Liittimen kohta ottaa kiinni. Vaatii siis enemmän purkamista. Mitenkähän tuo olisi järkevintä vaihtaa?

No se on hyvä, että pumppu kestää. Jospa vaihdetaan ensin se määränsäädin, kun se taitaa lähteä melko kivuttomasti irti.

Potilas on S211 E 220 T CDI manuaali (!), käyttöönotto 11/2006, vuosimalli 2007. Eli tässä on OM646 evo 125 kW. Kylmänä tyhjäkäynti on heijannut niin kauan kuin auto on ollut minulla, eli muutaman kuukauden ajan. Hommasin valmiiksi uuden rail-painesäätimen. Eikös sen vaihto yleensä auta tuohon vaiva...

Nyt, kun muistan palata asiaan... :oops: Kaikki ylimääräiset liikkeet johtuivat pyyhkijän moottorista. Vaihdoin uuden orkkislaatuisen osan ja oireet hävisivät. Liikerata on edelleen pielessä. Vertailin vivustoa toiseen ja takana linkkusysteemi näytti olevan hiukan eri asennossa. Pitää kokeilla asett...